На споживання суттєво впливає стиль водіння.

13. жовтня 2020 о 22:22 Пітер Калман

Škoda Octavia Combi e-TEC
Ціна від/версія від (євро)18 750/26 080
Виробник/тест споживання WLTP (л)6,3/6,9
Об'єм багажного відділення (л)640
Розміри - колісна база, довжина, ширина, висота (мм)2686; 4689; 1829; 1490 рік

Іноді з нами трапляється, що на міжнародній презентації нас більше цікавить слабший двигун або нижча комплектація. Існує краще співвідношення ціни та якості.

Подібні випадки були поїздки з електрифікованими октавіями. У центрі уваги журналістів був плагін-гібрид Octavia RS iV. Однак ми пропустили Octavia e-TEC з базовим літровим трициліндром, доповненим м'яко-гібридною технологією.

Перші враження означали, що ми позичили машину відразу для редакційного тесту. Це Октавія з трохи електрифікованою трициліндровою нісенітницею?

e-tec

Ми визнаємо, що це не звучить добре з першого слухання. Octavia вже в середньому класі і більшість очікує належного двигуна. Вже є з чого вибрати, 1,5-літровий чотирициліндровий TSI із наддувом буде знову популярним, який також незабаром отримає м’яко-гібридну версію, а газовий СПГ вже пропонується.

Однак через нижчу ціну багатьох цікавить основна моторизація, і з 2016 року в Octavia вона складається з трициліндрового, який зараз отримав більш цікаву технологію.

На додаток до базової версії з механічною 6-ступінчастою коробкою передач також доступна версія з м'яким гібридом та 7-ступінчастою автоматичною DSG. Він також має потужність 81 кВт (110 к.с.), але має менший рівень споживання та викиди вуглекислого газу.

У той же час ця версія відкриває шлях до найдешевшої Октавії з автоматом, оскільки Volkswagen Group, на відміну від конкуренції з механікою, не пропонує своїх м’яких гібридів. На Octavia Combi ціна становить від 23 360 євро і вже включає середнє обладнання Ambition.

Найбільше обладнання та найменше двигуна

У нашому випадку це було найвище обладнання Style, тобто з ціною трохи більше 26 тис. Євро, але на додачу майже з усіма можливими доплатами, включаючи панорамний люк. Це означає, що ви можете сміливо хвалитись сусідом такою машиною, але коли він запитує, який двигун, ви швидко змінюєте тему, наприклад, на погоду.