Морріллу

Заздалегідь я хочу повідомити, що причиною цього вступу є не судити, якщо рух, що називається тюнінг а модифікації, які люди вносять до вашого автомобіля, є виправданими чи ні. Я цілком розумію, що це форма вираження поглядів, щоб виділитися серед решти, як хобі та витрачати гроші. Однак, доки затвердження виконуються не ними, а рештою користувачів, яким це може загрожувати.

тюнінг

Але це буває, іноді, і особливо якщо говорити про дітей, які хочуть зробити свій автомобіль трохи більш гоночним, вони приймають рішення з моєї точки зору, абсурдно. Правда полягає в тому, що в двох найпоширеніших модифікаціях, які я збираюся спробувати (сидіння та кермо), я не знаходжу переваг, і якщо безліч проблем та небезпек. Запрошую вас, будь ласка, розповісти мені про хороші речі, які передбачають ці зміни.

Починаючи з сидінь, звичайне, що зазвичай роблять, це міняти їх на один із типів бакетів, оскільки, звичайно, він набагато більше стискає тіло, і ви можете їздити більше до межі ... Комфортні вони лише оригінальні, якщо тільки ваша машина приносить пляжне крісло для сидіння. Зробіть 600 кілометрів на спортивному та на звичайному, і тоді ми говоримо, поки ви знаходитесь у фізіотерапевта.

Але також ці сидіння змушують вас почуватись нижче. Чудово підходить для зниження центру ваги, якщо ти Лоб. Якщо ні, то що ви втрачаєте - це бачення дороги. Немає нічого, що робить мене витонченішим, ніж побачення молодих людей, скажімо, зменшеного розміру, голови яких навряд чи видно на рівні вікна. І більше тепер, коли кожен раз талія автомобілів стає вищою.

Ще одна чудова ідея при їх зміні полягає в тому, що таким чином бокові подушки безпеки зникають. Разом, якщо вони марні. Я думаю, нове сидіння має більш закриту конструкцію, яка вже відбиває удари. І, нарешті, це вище, машина не проходить ITV якщо вони не затверджені. Давай, ти абсолютно незаконний і все своє життя граєш у азартні ігри.

А якщо говорити про те, щоб ризикувати своїм життям. Оригінальне кермо жахливе. З ним у вас немає ніякого такту чи нічого. Вам потрібно поставити гарне кермо з трьома перфорованими спицями (дуже важка вага), із смужкою ізоляційної стрічки (жовтою чи червоною, залежно від уподобань вашої команди), щоб знати, чи кермо прямо, не гасити стоянки з розвернутим, і ти не усвідомлюєш.

Звичайно, подушка безпеки померла (Ви завжди можете використовувати його як подушку для пухирів, які з’являться в задній частині вашого прекрасного бакета). Хороша річ наявності цих рульових коліс полягає в тому, що вони дають керованість автомобілю і дають вам кілька роздумів (щось на зразок наклейки FR, яка, на мою думку, дає машині ще 20 коней), так що у вас не трапляються аварії, а отже, і марність подушка безпеки.

І звичайно, кермо якомога ближче до лиця, набирати швидкість реакцій. І ось, коли, на жаль, у вас удар, сидіння від’єднається від оригінальних напрямних, які ви залишили, і ви з’їсте кожну зі спиць керма (слава богу, вони не товстіють, бо вони легкі) . Хороша річ у тому, що він знаходиться так близько, це те, що ви навряд чи встигаєте вловити неймовірну швидкість своїм обличчям, і удар буде меншим, вірно?