Існує в півтора рази ризик смерті від водіїв, що страждають ожирінням, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

швидше

Згідно з останньою доповіддю Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), щороку на дорогах гине більше одного мільйона людей, а 20 мільйонів постраждали в результаті аварій.

Автомобільні заводи постійно працюють над тим, щоб зробити машини максимально безпечними, однак маріонетки, що використовуються в краш-тестах, підходять для водіїв та пасажирів середньої ваги, тоді як серед водіїв все більше водіїв із зайвою вагою або жиром. Саме через надмірну вагу люди, які важко пересуваються, можуть проїхати найкоротшу відстань.

Травматолог Дітріх Єле та його колеги дослідили, чи не впливала вага водія також на результат смертельних аварій. Результати їх дослідження були опубліковані в American Journal of Emergency Medicine.

Дослідники переглянули Статистичний реєстр США (FARS), який фіксує всі дорожньо-транспортні пригоди, а база даних містила дані про 168 049 смертельних автомобільних аварій між 2000 і 2005 роками. З них 155 584 випадки відповідали суворим вимогам оцінки, наприклад, вони включали вагу та зріст жертв.

Порівняно з ризиком водія з нормальною вагою, навіть водій із середнім ожирінням на 21 відсоток частіше загине в результаті зіткнення, тоді як ризик смерті від хворого ожирінням на 56 відсотків вищий. Цікавим спостереженням є те, що худі люди також мають більший ризик смертельних дорожньо-транспортних пригод, ніж люди зі звичайною вагою.

Дослідники звертають увагу виробників автомобілів на все більш серйозних водіїв при проектуванні автомобілів.