За їх словами, збиткові лінії скасовано, протести та петиції не допомогли. Однак заступник міського голови зазначив, що місто готує кроки, щоб знову залучити людей до використання автобусного транспорту.
Коли Павол з Празнова закінчує післяобідню пересадку, йому нічого не залишається, як поїхати додому на таксі або пішки. Пенсіонерка Маргіта Мрощакова з Шебештян підтвердила свої слова. "Останній автобус звідси до міста їде через кілька хвилин після 19.00. Ті, хто хоче дістатися до нічної зміни, тепер повинні сісти на таксі чи велосипед. Деякі купували старіші машини. Люди скаржаться, навіть петиція не допомогла ", - сказала Мрошчакова.
За словами заступника міського голови Петра Маньоша, вечірні сполучення курсують до деяких частин міста. Місто готує кроки, щоб знову залучити людей до автобусів. Кажуть, що люди також можуть звинуватити себе в зменшенні кількості зв’язків. "У 2007 році ми відправили майже п'ять мільйонів, що зменшилося приблизно на 2 мільйони за 10 років. Це суттєві відмінності, коли люди шукали інші альтернативи, такі як громадський транспорт ". зробив висновок Матос.
- Новий комедійний серіал Кухня стартує у понеділок
- Стюарт і Паттінсон вже розповідають Новий час
- Кошицька теплоцентраль була модернізована за € 35 млн у Новому Часі
- У Рачі відкриваються нові атракційні виноградники за зразком Нового часу Відня
- ТОП фотографій папарацці Найбільший улов Нового часу Новий час