"Паризька кліматична угода була підписана три роки тому, але дотепер у глобальному збільшенні частки відновлюваних джерел енергії майже не відбулося", - заявив угорській нації Ференц Ходос, віце-президент Угорської асоціації біопалива. Експерт розповів про те, що, враховуючи умови, існує набагато більша можливість зменшити викиди парникових газів порівняно з нинішніми зусиллями. За словами Ференца Ходоса, невикористані потужності в галузі енергетичного використання рільничих культур та іншої біомаси також значні в Угорщині та в регіоні Вишеград. Настільки, що Угорщина разом із регіоном може навіть стати світовим лідером у галузі виробництва біопалива.
Готовий до транспортування біоетанол. Поки що переваги продукції вітчизняного виробництва отримують сусідні країни
Фото: MTI/Péter Kollányi
Ви можете переїхати зараз
Відповідно до майбутньої відповіді Міністерства інновацій та технологій нашої газети, це може базуватися на зміні законодавства, яка надходить до уряду в ці дні. Це документ, який може призвести до збільшення частки біоетанолу та біодизеля, що змішуються в моторне паливо, протягом наступного десятиліття. Якщо це станеться, на думку Ференца Ходоса, Угорщина може лише виграти: цей крок може збільшити використання відновлюваної енергії в Угорщині, створити нові робочі місця, покращити результати викидів парникових газів та зовнішньоторговельний баланс, а також ситуацію в сільському господарстві . Складність ситуації стала зрозумілішою за допомогою віце-президента, який також займає посаду стратегічного директора Pannonia Bio Zrt.
- Використання біопалива регулюється нормативно-правовою базою ЄС протягом десятирічних циклів. Протягом періоду 2021–2030 років буде зафіксовано, скільки біопалива першого покоління, тобто біоетанолу та біодизеля, можна використовувати за ці десять років. Це буде визначено на основі фактичного споживання в цій державі-члені на кінець 2020 року. Іншими словами, ставки дуже великі: ми зараз повинні рухатися так, щоб Угорщина могла використовувати якомога більше біопалива протягом наступного десятиліття. Поточне виробництво та використання біоетанолу можна значно збільшити, логістика та технології також дають можливість для цього - наголосив Ференц Ходос.
За його словами, ситуація в Угорщині у цій галузі пропонує комплексні економічні вигоди, які можна використати, якщо до кінця наступного року встановити якнайвище обов'язкове співвідношення біоетанолу до моторного бензину. В даний час це співвідношення становить десять відсотків за обсягом, що означає сім відсотків енергії - звідси і назва E10. - Слід також розглянути можливість використання правильної кількості біодизеля першого покоління, щоб забезпечити можливість використання обох біопалив у наступному десятирічному циклі. Це відповідає національним економічним інтересам, додав Ференц Ходос.
V4 Згода
Все це легко доступно в країні, яка посідає третє місце по виробництву біоетанолу на душу населення після Сполучених Штатів та Бразилії. Іншими словами, Угорщина стала світовим лідером у галузі, але це не відображається на її використанні: переваги біопалива вітчизняного виробництва використовуються сусідніми країнами, тож із впровадженням палива Е10 Угорщині знадобиться багато часу "зелені" свої енергетичні ресурси. Підвищення коефіцієнта змішування не здається порочним, на думку федерального віце-президента, оскільки досить багато країн вже запровадили паливо E10. Такими є Франція, Бельгія, Фінляндія, Німеччина, які роками використовують Е10. Більше того, нещодавно до цього кола приєдналися Румунія та Болгарія, довівши, що більш нерозвинений автопарк не менш придатний для більшого використання біопалива, оскільки перехід не викликав жодних технічних проблем.
Щоб продовжити справу, сільськогосподарські палати країн Вишеграду навесні зробили спільну заяву, в якій загалом наголошували на позитивному впливі галузі та переході до Е10 на сільське господарство. Міністри сільського господарства також долучилися до цього спільним документом у квітні, який Угорщина не підписала з суто технічних причин: до того часу в Угорщині розпочалася презентаційна робота міністерства, в кінці якого було прийнято урядове рішення про роль E10 очікується паливо в 2020 році. Іншими словами, міністерство сільського господарства Угорщини не хотіло робити заяву, яка призвела б до висновку, що підготовка ще не ведеться.
Корми без ГМО
Переробляючи кукурудзу, можна не тільки виробляти біоетанол, але й побічні продукти можуть знаходити ринки збуту. Одним з найбільш значущих є високобілкові корми, Європа та Угорщина також є чистими імпортерами, тоді як кормова кукурудза є надлишком, ми експортуємо невикористані культури. За словами Ференца Ходоса, розбіжність має додатковий негативний ефект, оскільки корми, вироблені з генетично модифікованих рослин, надходять до Європи з Центральної та Південної Америки. Крім того, це держави, де проводиться вирубка лісів, щоб збільшити розмір виробничої площі, і де правила сталого розвитку значно відстають від європейських стандартів.
- Продукти із генетично модифікованих та сумнівних середовищ можуть покрити дефіцит у Європі. Кукурудза, вироблена в Угорщині, є гарантовано простежуваною сировиною без ГМО із сертифікатом стійкості, тому корми, вироблені з неї, також мають ці властивості. Два члени Угорської асоціації біопалива, які виробляють етанол, використовують в цілому близько 2,4 мільйона тонн кормової кукурудзи на рік, а введення моторного бензину Е10 у регіоні V4 означало б додаткові 1,2 мільйона тонн кормової кукурудзи на регіональний рівень. Це також може бути добре для вітчизняних виробників, оскільки урожай вітчизняної кормової кукурудзи в середньому становить сім мільйонів тонн, з яких в середньому два мільйони тонн залишають країну без переробки. Іншими словами, ринок для аграрного сектору буде додатково зміцнений - експерт вказав, які ринкові зміни може спричинити відповідне рішення.
За словами Ференца Ходоса, ключовою є внутрішня переробка угорських культур, оскільки найгірше, що може трапитись із зерном, це якщо його не переробляти на експортному ринку. Виробник має невеликий прибуток від врожаю, він може одержати найменший прибуток у товарному ланцюзі, тоді як він несе найбільший ризик - погода та інші фактори ризику.
На рівні національної економіки країна також експортує сировину та імпортує виготовлений з неї продукт за кордон: це негативно позначається на зовнішньоторговельному балансі. Pannonia Bio провела кілька досліджень на підтримку економічної корисності переробки.
- Якщо сировина залишає країну, показники зайнятості з’являються не вдома, а за кордоном, як і місцеві та центральні податки. Крім того, додану вартість біоетанолу в Угорщині можна виміряти у валовому внутрішньому продукті, навіть якщо лише в дуже незначній частці - президент асоціації вказав на ще один важливий аспект.
Більш справедлива аграрна політика
Агропродовольчий сектор потребує посилення, справедливості та спрощення спільної аграрної політики (САР), заявив сільськогосподарський палати країн Вишеграду на своїй зустрічі в Модрі, Словаччина.
Що стосується реформи САР після 2020 року, лідери погодились, що для фермерів у всіх державах-членах ЄС існують рівні умови та що важливо підтримувати міцний бюджет ЄС. Важливо створити САР, який зможе надавати підтримку фермерам у районах, які найбільше постраждали від зміни клімату.
Сільськогосподарські палати V4 чітко дали зрозуміти, що майбутній бюджет САР повинен залишатися принаймні на своєму нинішньому рівні і що підвищення рівня національного співфінансування на більш високий рівень сприятиме збільшенню ресурсів для розвитку сільського господарства та продовольства. Також було запропоновано запровадити подібний рівень національного співфінансування, щоб уникнути можливої нерівної конкуренції. На їх думку, обмеження прямих платежів повинно залишатися предметом добровільного розсуду кожної держави-члена.
Вони також домовились про необхідність взаємної підтримки та спільних дій у Європейській Раді, Європейській Комісії та Європейському Парламенті з метою заснування підвалин успішної адвокації та ефективної САР, оскільки найближчі місяці також будуть вирішальними у цьому відношенні.
- Після весняної зупинки вичерпаються субсидовані позики Magyar Nemzet
- Через затримку оновлення лінії метро 3 може зазнати невдачі Magyar Nemzet
- Половина їжі, придбаної Мадяром Немзетом, потрапляє у смітник
- Британська компанія-мамонт Magyar Nemzet визнала свою провину
- Подробиці комендантської години Мадяр Немзет