Все частіше бачать мандрівників лише з ручною поклажею, без клопотів і величезних валіз, щоб зареєструватися, не чекаючи на біговій доріжці після посадки. Явище низької вартості в Іспанії спонукало виробників валіз пристосувати вимірювання до вимог кожної компанії.
Основні авіакомпанії визначили цю тенденцію і зреагували відповідним чином, пропонуючи свої пропозиції тим, хто бажає подорожувати лише з ручною поклажею. Але ця різноманітність варіантів не раз призводить до плутанини. Скільки ваги приймає кожна компанія? Скільки мені доведеться заплатити, якщо я це перегляну?
Мандрівники, які перевищують максимально дозволену вагу, ризикують заплатити дуже високі збори біля воріт. Наприклад, подорожуючи з Іберією, пасажири можуть перевозити салон багажу максимальною вагою 10 кг на всіх рейсах. Однак, якщо це перевищує обмеження, встановлені зазначеною компанією, за короткі та далекі рейси стягується плата в розмірі 30 та 100 євро за штуку відповідно. Vueling, зі свого боку, застосовує плату в розмірі 35 євро за кожну штуку, яка перевищує максимально дозволену 10 кг.
Пошукова система польоту на байдарках проаналізувала ринок, пропозиції кожної компанії та вартість перевищення цих показників. На цьому першому графіку ми бачимо максимальну вагу, яку ми можемо нести.
Всі секрети ручної поклажі кожної авіакомпанії
КАЯК
Скільки коштує перевищення цієї межі кілограмів? Aer Lingus: 35 євро як на короткі, так і на далекі рейси. Air France: 7 місце на коротких дистанціях, 100 на довгих дистанціях. Alitalia, 55-100, відповідно; Австрійський, 75-150; British Airways, 75 євро в обох випадках; Брюссельські авіалінії, 75 євро; Germanwings, 30 - 60 євро, у короткостроковій та довгостроковій перспективі; Іверія, 30-100; Icelandair, 44-114; KLM, 30-68; ЛОТ, 70-150; Lufthansa, 100 - 200, завжди короткого та тривалого часу відповідно; САС, 65-90; Швейцарський, 45 євро в обох випадках; Wow Air, 38 - 46 євро; Аерофлот, безкоштовно; Easy Jet, 60 євро (без обмежень ваги, лише розмір); HOP, 70 євро; Ryanair, 50 євро; Вуелінг, 35 євро. Вартість за доданий кілограм. Катар: 25 євро. Турецька: 1,7 євро на короткий термін; 8,90 на великі відстані.
На цьому другому графіку ми бачимо виміри багажу, необхідні кожній авіакомпанії.
Всі секрети ручної поклажі кожної авіакомпанії
КАЯК
Який ваш досвід роботи з ручною поклажею? Ви платили доплати? Чи здаються вони надмірними?