пасажирів

# Наша столиця роками була об’єктом насмішок, оскільки в ній немає підземної залізниці. Але багато молодих людей навіть не підозрюють, що раніше метро в Братиславі було справді спланованим і навіть мали позначені маршрути (докладніше ви можете прочитати в нашій старій статті). Однак сьогодні ми розглянемо метро, ​​яке проходить під вулицями другого за величиною міста Європи - Москви.

Будівля та чашка кави Сталіна

Перша згадка про будівництво метро в російській столиці датується 1875 роком, через 12 років після того, як лондонці почали їздити в The Tube. Однак первісні наміри були змічені зі столу, і про них знову не говорили до 1902 року.

Тоді міська рада обрала відносно суперечливе положення про те, що Москва повинна відхилити пропозицію архітекторів, які висунули цілу ідею. Нарешті справа почала рухатися незабаром після створення Радянського Союзу, коли будівництво було дозволено, і вже в 1935 році жителі могли їздити між першими 13 станціями.

Існує одна цікава легенда, пов’язана з появою кругової лінії лінії 5. Це спочатку взагалі не планувалося в оригінальному проекті. Однак кажуть, що під час наради щодо будівництва метро в Москві тодішній лідер Сталін поставив чашку кави на один із запланованих планів маршруту. Саме він повинен був створити кругову коричневу пляму навколо центру міста. Нібито ідея настільки сподобалася Сталіну, що він наказав створити таку лінію. На згадку про цю цікаву подію рядок 5 на картах може похвалитися коричневим кольором.

Архітектурні перлини

Московське метро відоме своєю багатою архітектурою та оздобленням станцій. Передпокої та майданчики рясно прикрашені статуями, картинами, мозаїками, вітражами та іншими творами мистецтва, що зображують період соціалістичного реалізму та комунізму. Основними темами станцій, як правило, є будівництво цього політичного режиму, а також сільське господарство або оборона держави.

Московський метрополітен по праву називають найкрасивішим у світі, до 44 із 200 станцій, що вважаються об’єктом всесвітньої спадщини. Цікаво, що в метро є навіть фонтан. Ви знайдете його у проїзді між станціями Римська та Площа Ілліча. Крім того, Москва може похвалитися першою у світі станцією на мосту. Донині станція - Воробйові гори, єдина у своєму роді у місті.

2 світова війна

Війну оплачувало головним чином цивільне населення. Оскільки на той час метро у всіх великих містах було притулком для людей, яким загрожували вибухи (або вже втратили свої будинки), Москва не стала винятком. За підрахунками, більше півмільйона людей знайшли тут тимчасовий дім. Жінки та діти отримали привілей спати у вагонах, які стояли вночі.