Ми протестували німецький середній позашляховик, який у своєму другому поколінні є більшим і більш технологічним
Tiguan вже не такий компактний, як його попередник. Зростаючи до 4,50 метрів у довжину, він вирізняється серед безлічі середніх позашляховиків, які населяють дилерські центри, забезпечуючи всю багату технологічну складову німецького виробника та образ, який також наближає його до образу його старшого брата Touareg.
Новий Volkswagen Tiguan насамперед збалансований. Він виділяється у всьому, роблячи стрибок у більшості аспектів у порівнянні з попередником. Для початківців, більша висота робить його більш придатним для життя та комфортним. Попереду простір схожий на хороший салон, а позаду, збільшується простір для ніг, і троє дорослих можуть без проблем подорожувати завдяки ширині. Багажник є одним з найбільших у своєму класі, і його також можна модулювати, оскільки задній ряд рухається поздовжньо на кілька сантиметрів. Таким чином, він завантажує від 505 до 615 літрів. На цьому етапі слід сказати, що існує ще одна подовжена версія (Tiguan Allspace) на сім місць і на 22 сантиметри більше в довжину.
Окремої згадки заслуговує якість матеріалів, що відповідає моделям фірми (добре оброблені пластмаси, м'які на дотик та добре відрегульовані) та широкий вибір варіантів обладнання. Як і салон Passat, Tiguan має можливість встановити 12,3-дюймовий кольоровий дисплей на панелі приладів, який можна налаштувати між різними конфігураціями. У середині приладової панелі є ще один екран розміром до 9,2 дюйма для повної мультимедійної системи з інтернет-сервісом з Wi-Fi, який доповнюється проекцією інформації для водія перед лобовим склом або спеціальним слотом для телефонів, сумісних з бездротової зарядки.
Асортимент включає чотири дизельних та три бензинових механіки. Перший вийшов із блоку об’ємом 2,0 л. з повноваженнями 115, 150, 190 та 240 CV; для бензину - 1,4 л. 125 і 150 CV та 2,0 л. 180 к. С. Існують ручні зміни шести співвідношень або автоматичне подвійне зчеплення (DSG) шести або семи, залежно від версії двигуна. Доступна система повного приводу Volkswagen 4MOTION. Ми мали можливість протестувати агрегат, оснащений проміжним дизельним двигуном (одним із найцікавіших завдяки своїм характеристикам та витратам) потужністю 150 к.с. разом із шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Хороша реакція на колесо і те, що наш Tiguan не мав повного приводу, ця модель виділяється своїми перевагами, які здаються більшими, ніж заявлена потужність, з дійсно обмеженими витратами. Цей останній аспект привернув нашу увагу незначним зростанням порівняно із затвердженим середнім споживанням 4,7 л/100 км. Він тихий в роботі, майже не вібрує навіть у холодних умовах, а динаміка в цьому сегменті вище середньої за рахунок міцних підвісок, які зберігають певний комфорт у сильно поламаних місцях.
Швидко рухаючись, вага (майже 1600 кг) та розміри дещо слабкі, але допомога допомагає стримувати інерцію тіла, що вже міститься. Смачний дотик керма, який веде дуже добре, і робота важеля ручного перемикання передач, який не може бути винен, повні відчуття водіння, в яких він виділяється своєю врівноваженістю та безпекою.
А якщо говорити про безпеку, то новий Tiguan добре обслуговується завдяки безлічі пристроїв, розроблених для цієї мети, таких як автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів, помічник, який намагається утримати транспортний засіб на смузі, активний круїз-контроль, попередження предметів у сліпих місцях - система, яка піднімає задню частину капота у разі наїзду чи детектора втоми водія. Адаптивні світлодіодні фари або кілька камер також можуть бути додані як допомога при паркуванні.
З трьох доступних версій, Edition, Advance та Sport, ми сподобалися Tiguan з першою. Якщо ми віддаємо перевагу йому з автоматичною коробкою передач або повним приводом, ми повинні модернізувати. Незважаючи на це, наша конкретна модель вже пропонує багато задоволення від водіння, і це не надто дорого коштує, оскільки вона коштує, з дизельною механікою на 150 к.с., 29 920 євро. Заміна DSG коштує від 35 800 євро до 37 090 євро з повним приводом 4MOTION. Поєднання автоматичної коробки та тяги 4х4 залишає стартову ціну в 39 110 євро.