Мета - створити частину міста, яка може бути гордістю району протягом 15-20 років, - сказав Габор Сіпош, XV. районний головний архітектор про можливість будівництва головного збірного каналу. Інтерв’ю.
- Наприкінці червня Палата представників вирішила побудувати першу ділянку північної каналізації. Відтоді вже кілька разів говорили, що цей район є однією з найбільших інвестицій за останні 15-20 років. Але чому це так важливо?
Будівництво головного водозбірного стоку вздовж потоку Сілас може мати дуже важливий ефект у двох відношеннях: одне полягає в тому, що населення району може збільшитися, а в іншому полягає в тому, що ми нарешті краще використаємо сприятливі економічні умови району.
- Які це особливо хороші якості?
A XV. Район є особливо вдало розташованою, легкодоступною частиною Будапешта з вигідними логістичними позиціями. Тут входить М3, М0 йде на північ; розробка, подібна до західних воріт столиці Будаерс, практично розпочалася. Будівництво деяких магазинів, таких як Metro або Praktiker, розпочато, але процес зупинився. З іншого боку, житлові забудови в північній частині району можуть дати альтернативу тим, хто переїжджає зі столиці, хто хоче зелений будинок подалі від центру міста, але не хоче їхати стільки від агломерації. Однак використання наших хороших об'єктів на даний момент можна сказати скромне - за відсутності каналізації в районах поруч з М3, згадані розробки не могли розпочатися.
- Чому ця територія була б придатною для житлової забудови?
Як я вже згадував, район зацікавлений у зростанні чисельності населення, яке з 1990-х років постійно зменшується через переселення в агломерацію. Якщо ми можемо активувати житлову функцію на Külső Fóti út, ми можемо жити в сприятливій зеленій зоні, приблизно до 15-20 хвилин доступу до центру міста. На додаток до нинішніх розрахунків, 6-800 квартир можна побудувати за приватні інвестиції, використовуючи можливості, передбачені нормативними актами. Однак місцева влада також повинна відігравати тут важливу роль - при подальшому плануванні необхідно враховувати потреби "людської" інфраструктури, такі як медичне обслуговування, відповідні ясла, дитячі садки та школи. Свідомо готуючись до цього, ми можемо уникнути помилок, на які раніше потрапляли агломераційні поселення, своїми менш продуманими посилками.
- Де будуть ці житлові забудови?
Майбутні нові квартири можна побудувати у двох районах. Одним із таких палаців є Újfalu, який може бути невеликим сімейним сусідством із меншою інтенсивністю, окремими ділянками, що належать родинам палацу, як правило, з глибоким корінням. Вони довго чекали цієї можливості, тож ви можете будувати в районі протягом 5-10 років. У частині району під назвою Palota Liget можливе більш інтенсивне будівництво як за кількістю квартир, так і за кількістю рівнів - ця територія належить забудовникам та компаніям. Тут районне регулювання дозволяє забезпечити більш високу щільність та більш економічну установку.
- Під час панельної дискусії були ті, хто сумнівався у використанні територій вздовж М3 в економічних та комерційних цілях. У цих сферах є особливий інтерес?
Раніше інтерес був настільки великий, що торговий центр мав дійсний дозвіл на будівництво - лише зміна економічного середовища після 2008 року, а за відсутності головного колектора ця інвестиція не могла здійснитися. Колишні розробники були ліквідовані, замінені новими гравцями, і колишні плани повинні бути переглянуті через комерційні події вздовж М0. Попередні ідеї представляли іншу комерційну одиницю розміром з полюсний центр. З будівництвом головного колектора може розпочатися економічний розвиток цих недостатньо утилізованих територій: одним із найяскравіших прикладів є розташування молочної ферми неподалік від місця злиття М3 та М0, використання яких сьогодні потрібно переглянути.
- Якою буде роль муніципалітету у всьому цьому?
Першим і найважливішим завданням муніципалітету є “введення” відсутнього елемента, тобто головного колектора стічних вод, у цю систему і, таким чином, діяти як каталізатор прогресу. Звідси можуть прибути забудовники, з якими ми маємо домовитись - у рамках договору про розвиток населених пунктів - будувати гілки від основної лінії на ділянці Каролі Шандор-Ут - Ердьменті-Ут за свій рахунок. Це можливо, оскільки спільним інтересом є те, що ця сфера розвитку «активізується», переваги можуть бути досягнуті разом. Слід також бачити, що будівництво філій та внутрішніх мереж також передбачає значні витрати, оскільки мова йде про значні відстані.
- Багато людей також задавали питання під час обговорення на дошці: яка користь від інвестицій у розмірі більше одного мільярда форинтів для місцевого самоврядування?
Прямі фінансові вигоди від розвитку можуть бути створені у випадку місцевого самоврядування шляхом створення робочих місць, податку на будівництво та перерозподіленого податку на бізнес. Місцева влада повинна не лише міркувати від циклу до циклу, але повинна дивитися вперед до часового горизонту 5-10-15 років, з більшою віддачею також у випадку основного колектора. Більше того, прибутковість не може бути виражена у фінансових показниках, ані в жодному разі в короткотермінових вигодах: зупинення скорочення населення, побудова сприятливішого вікового дерева, побудова міського середовища, що відновлюється, будуть непрямими вигодами.
- Як довго можна очікувати цих ефектів?
Будівництво каналізації - це відносно короткий проміжок часу, приблизно рік від початку будівництва. Це найбільший предмет у фінансовому плані, і, як я вже згадував, він є відправною точкою для подальшого розвитку. Однак завдання місцевого самоврядування на цьому не закінчуються, є додаткові завдання та питання, які потрібно вирішити. Мета - створити район, який може бути гордістю району протягом 15-20 років.
- Які додаткові завдання чекають на муніципалітет?
- З чинним рішенням перша фаза головного колектора отримала зелене світло. Коли може розпочатися друга фаза?
Друга фаза розвитку може відбуватися в довгостроковій перспективі. У відповідній місцевості районні нормативні акти в даний час дозволяють використовувати сучасні, індивідуальні невеликі очисні споруди, враховуючи, що набагато більші ділянки ферм утворюють мінімальну кількість стічних вод під час їх утилізації. Другий етап міг би бути активований, якби продовження лінії метро 4, яке все ще входить до довгострокових планів розвитку столиці, стало б реальністю - її запланована кінцева станція знаходилася б за потоком Сіласа.