Влітку 2019 року уряд Угорщини підписав рамковий контракт з турецьким виробником Nurol Makina на поставку загалом 250 бойових броньованих машин (MRAP), з якими громадськість також змогла ознайомитись у День оборони Будаерса минулого року рік. Згідно з новинами, збройні сили Угорщини мають намір придбати у турецької компанії два типи бойових броньованих машин: один - більший (на 11 осіб) Ejder Yalçın 3, розроблений у 2014 році, а другий - трохи менший NMS 4x4 перевезення семи озброєних солдатів. Розробка розпочалася в 2015 році. Поки невідомо, з якого автомобіля скільки або скільки прибуде, а також який саме графік прибуття нових MRAP до армії.
До речі, ці транспортні засоби є дуже новими для оборонної промисловості, тому про продукцію Nurol Makina можна знайти мало технічних даних. У брошурах, листівках та військово-торговій пресі також не згадується, яка силова установка знаходиться під транспортними засобами. Однак ми можемо отримати деяку інформацію з маркетингових матеріалів: обидва автомобілі мають модульну конструкцію, їх максимальна швидкість становить 120 км/год, а їх бронезахист можна підвищити до рівня НАТО STANAG 4569 4. Додаткові MRAP включають 360-градусну систему камери, електрогідравлічну задню рампу, запасну броню та багато інших аксесуарів. Ejder Yalçın можна завантажити чотирма, а NMS 4x4 вантажем дві з половиною тонни, що в основному цікаво завдяки системам озброєння, які можна встановлювати на транспортних засобах. За словами виробника, обидва автомобілі доступні у широкому діапазоні версій: z NMS 4x4 127, Ejder Yalçın 78 та, як імовірно, не мають восьми типів металевих вогнів. З іншого боку, є мобільна команда, спецназ, протитанкова та зенітна ракета, кулемет або навіть базовий транспортний засіб, на якому замовник може встановити власне озброєння.
Підрозділ з виробництва бойових автомобілів гігантського холдингу Nurol, Макіна, в іншому випадку дуже молодий, виробляючи броню лише з 2006 року, і до цього часу лише турецька та туніська армії замовили приблизно 450 з цих машин. Усі вони типу Еджер Ялчин, кілька десятків з яких вже пройшли бойове хрещення в Сирії з поганими результатами. Як ІДІЛ, так і курдські повстанці вистрілили кілька штук, як і танки Leopard 2. Таким чином, Еддер Ялчин також були виведені із зони бойових дій, оскільки їх буде відбудовано Нуролом Макіною, щоб наступного разу краще протистояти бойовим розгортанням.
Скільки коштуватимуть ці 250 турецьких бойових машин угорським платникам податків, не буде прив’язано до носів громадян, оскільки деталі рамкової угоди зашифровані урядом Угорщини протягом 30 років. За нашими підрахунками, такий транспортний засіб, включаючи озброєння, може становити близько 200-250 мільйонів форинтів. Таким чином, якщо армія покличе весь контингент, ця угода буде коштувати платникам податків приблизно 60-70 мільярдів форинтів. Ось чому було б непогано знати, які професійні критерії використовувались для вибору цих турецьких бойових машин? Це пов’язано з тим, що такі, або принаймні дуже подібні бойові машини могли виробляти вітчизняна промисловість, оскільки “Гамма” до 2012 р. Розробила сімейство бойових машин “Комондор”, яке ми також спробували, а саме такі, як MRAP, придбані у турків. . З цих 60-70 мільярдів, безумовно, було б витрачено 250 комондорів, що могло б дати значний поштовх вітчизняній військовій промисловості, щоб також орієнтуватися на експортні ринки, створюючи тим самим нові робочі місця.
До речі, десятка найкращих (п’ять Ейдер Ялчин і п’ять нових країн-членів 4x4) прибудуть до Угорщини десь у листопаді. Згідно з планами, що залишився MRAP Nurol Makina прибуде до Угорщини до кінця програми "Zrínyi 2026" (нині "Zrínyi 2030"). Більшість із них піде до незабаром створеної бригади легких стрільб у Ходмезявашарелі, запропонованої НАТО.
Бойова машина MRAP
Абревіатура MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) використовується для військових машин, які завдяки своїй міцній броні захищають солдатів всередині від мін, імпровізованих бомб (СВУ) та нападів, схожих на штурм. Програма MRAP була реалізована в 2007 році завдяки воєнному досвіду в Афганістані та Іраці, оскільки раніше військові машини або зовсім не були, або менш захищені від імпровізованих бомб. Автомобіль MRAP, вироблений у першій серії, був Cougar HE MRAP, серед яких також є деякі збройні сили Угорщини. У період з 2007 по 2012 рік було випущено 12 000 одиниць автомобілів MRAP, тоді програма МРАП американської армії офіційно закінчилася. Потім була запущена програма MRAP All-Terrain (M-ATV), яка вже передбачала розробку менших (Humwee) MRAP. Так був розроблений JLTV Oshkosh, який замінив військовий Хаммер. Розробка MRAP стала настільки модною для військових компаній, що навряд чи є країни у світі, де б одна компанія не розробила власний MRAP. Наприклад, у Туреччині зараз є два: Нурол Макіна та Отокар, згадані в статті.