Згідно з недавнім аналізом ОЕСР, податок на паливо занадто низький, щоб спонукати споживачів використовувати низьковуглецеві альтернативні види палива, пише Portfolio.

запропоновано

Péter Szász, субота, 21 вересня 2019 р., 14:10

Використання вугілля та гасу навряд чи глобально оподатковується, а в Угорщині санкції за викиди вуглекислого газу в нетранспортних секторах є занадто низькими.

В даний час 70 відсотків викидів СО2 в енергетичному секторі не оподатковуються, що взагалі не стимулює перехід до більш чистого виробництва енергії, цитує звіт доповідь.

Згідно з опитуванням щодо податкової практики 44 країн, які відповідають за 80% глобальних викидів парникових газів, податків недостатньо для адекватного зменшення шкідливих наслідків зміни клімату та забруднення атмосферного повітря, таким чином відповідаючи цілям Паризької конвенції.

Податки в транспортному секторі дуже високі - досить думати лише про ціни на бензин та дизельне паливо, половина з яких - це податки, - але вони все ще недостатньо відображають шкоду, завдану навколишньому середовищу. Вугілля, на яке припадає половина викидів CO2 в енергетичному секторі, взагалі не оподатковується, тоді як природний газ має набагато більший державний тягар, незважаючи на те, що він є значно чистішим джерелом енергії. Авіакомпанії та судноплавні компанії взагалі майже не платять гроші в державну скарбницю, оскільки їх відпрацьоване паливо оподатковується майже за нуль.

За даними ОЕСР, лише чотири країни, Данія, Нідерланди, Норвегія та Швейцарія, мають понад 30 євро за тонну викидів CO2 з нетранспортних секторів.