Відповідно до дозволу, наданого в розділі 48 (3) (b) (18) та (21) Закону I 1988 року про автомобільний транспорт, Декрет 212/2010 про обов'язки та повноваження окремих міністрів та державного секретаря, відповідального за канцелярія прем'єр-міністра. (VII. 1.) Діючи в межах повноважень, зазначених у розділі 84 е) Урядової постанови, я наказую наступне:
§ 1 Цей Указ застосовується до автомобільного транспорту агрохімікатів та палива сільськогосподарським трактором або причепом, що буксирується повільним транспортним засобом (далі: трактор) зі швидкістю не більше 40 км/год, транспортною одиницею, що використовується для транспорту, та його персоналу.
§ 2 Для цілей цього Указу
1. IBC: велика тара з жорсткою або гнучкою стінкою, яка може транспортуватися, ємністю не більше 3 м 3 і призначена витримувати механічні сили під час транспортування та транспортування;
2. пакетний транспорт: перевезення агрохімікатів та палива в упаковці (включаючи IBC);
3. агрохімічна: засіб захисту рослин та добриво, на яке поширюється Положення про внутрішнє застосування додатків А та В до Європейської угоди про міжнародні автомобільні перевезення небезпечних вантажів (далі - Регламент ADR);
4. транспортна одиниця: комбінація трактора та причепа;
Резервуар 5: як визначено в Регламенті ADR;
Паливо 6: Дизельне паливо для сільськогосподарських машин та легкі мазути з температурою спалаху не вище 100 ° C.
§ 3. (1) Засіб захисту рослин можна транспортувати лише в партії, в комерційному відділі продажу або в споживчій упаковці, дозволеній для засобу захисту рослин, включаючи оригінальну упаковку, яка після використання повторно запечатується.
(2) Нежидке добриво можна транспортувати навалом або партіями, рідке добриво партіями та - відповідно до положень розділу 4 (1) - у нерухомому або рознімному контейнері.
(3) Паливо може транспортуватися у партії та у нерухомому або знімному баку відповідно до положень розділу 4 (1).
(4) Трактор може буксирувати не більше одного причепа.
§ 4. (1) Причіп-цистерна може використовуватися для транспортування палива або рідких добрив, якщо:
(а) має сертифікат затвердження матеріалу, що перевозиться відповідно до пункту 9.1.3.5 ДОПОГ, і має ємність не більше 6500 літрів, а транспортна одиниця відповідає у всіх інших аспектах вимогам цього Регламенту; одержимість
(b) ємність бака не перевищує 6500 літрів, а цистерна та причіп відповідають вимогам цього Регламенту.
2. На додаток до положень Декрету про технічний огляд дорожніх транспортних засобів та Декрету про технічні умови розміщення на ринку та утримання на ринку дорожніх транспортних засобів, до причепа цистерни застосовується:
(а) його електропроводка повинна бути належним чином закріплена та захищена від механічного впливу;
(b) дозволена швидкість буксирування не менше 25 км/год.
(3) Технічна документація, що подається для затвердження збірки автоцистерни, повинна містити, крім положень Декрету про перевірку технічної придатності дорожніх транспортних засобів, опис кріплення корпусу цистерни та міцність чековий розрахунок.
(4) На додаток до гранично допустимої маси наповнення резервуара та його кріплень:
(а) двічі у напрямку руху;
(b) одинарний, перпендикулярний напрямку руху;
в) вертикально вгору сингл;
г) вертикально вниз удвічі,
повинен витримувати навантаження, що відповідає загальній масі.
§ 5 Під час передпродажної та періодичної перевірки автоцистерни транспортний орган перевіряє:
а) наявність звіту про перевірку відповідно до розділу 6 (2) та таблички з даними відповідно до розділу 6 (3) щодо придатності резервуара, та
б) цілісність кріплення надбудови резервуару (стійкість до тріщин і корозії).
§ 6. (1) Положення указу ADR застосовуються до виготовлення та складання цистерни автоцистерни.
(2) Цистерна причепа підлягає офіційному огляду перед випуском на ринок та принаймні кожні шість років після цього. Резервуар повинен бути випробуваний відповідно до вимог регламенту ADR. Офіційний огляд вимагається від органу технічної безпеки. На підставі випробування орган технічної безпеки видає протокол випробувань, що засвідчує придатність кузова транспортного засобу для транспортування пального або рідких добрив автомобільним транспортом.
(3) На табличці з цистернами згідно з Додатком 1 орган технічної безпеки повинен підтвердити відповідність назвою транспортуваного матеріалу та під час випробування сталевим штампом.
§ 7. (1) Добрива, що підпадають під дію цього Указу, оптом
(a) у транспортному засобі із закритим вантажем або у транспортному засобі, обладнаному водонепроникним та негорючим брезентом, та
(b) транспортувати в закритому контейнері або в контейнері, обладнаному водонепроникним і вогнезахисним брезентом.
2. Транспортний засіб і контейнер повинні бути сконструйовані таким чином, щоб матеріал, що знаходиться в них, не міг контактувати з деревиною або іншими легкозаймистими матеріалами, або, якщо стіни та підлога зроблені з дерева або інших легкозаймистих матеріалів, вся їх поверхня повинна бути облицьована вогнезахисна, водонепроникна підкладка або покрита силікатом натрію або подібним матеріалом.
§ 8. (1) Транспортна одиниця повинна бути позначена таким чином:
(а) табличка із написом "СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКА ХІМІКА" повинна бути видно виставлена з обох боків та ззаду агрохімічного причепа,
(b) у разі транспортування легкозаймистих агрохімікатів, на додаток до таблички, передбаченої в (а), табличка з чітким написом "ЛЕГЮЧИЙ" з обох боків та в задній частині причепа.,
(c) на обох боках та ззаду паливного причепа повинен бути наклеєний знак із чітким написом "ЛЕГЮЧИЙ".
(2) Якщо матеріал, що транспортується, був вивантажений з причепа або цистерна очищена, плити слід зняти або закрити.
§ 9. (1) У рамках служби автомобільного транспорту, визначеної Декретом про послуги автомобільного транспорту та експлуатацію дорожніх транспортних засобів, сільськогосподарська хімія та паливо можуть перевозитися на відстань до 50 км.
(2) Кінцеве ведення проїзної форми або накладної є обов'язковим. Відомості, зазначені в Положенні про послуги автомобільного транспорту та експлуатацію дорожніх транспортних засобів, вводяться у проїзний бланк або накладну, реєструючи речовину, що транспортується, під її торговою назвою.
§ 10. (1) Сільськогосподарські хімікати та паливо можуть транспортуватися лише таким чином, щоб вони не загрожували навколишньому середовищу.
(2) Забороняється перевозити агрохімікати, паливо разом з продуктами харчування та матеріалами, призначеними для корму тваринам.
3. Вантажі повинні бути розміщені на причепі та закріплені відповідними засобами таким чином, щоб окремі частини не могли помітно рухатися по відношенню один до одного та до транспортного засобу. Закритий пакет повинен розміщуватися на причепі блокувальним пристроєм догори.
(4) Якщо частина вантажу була розлита на транспортний засіб, транспортний засіб повинен бути очищений якомога швидше, але не пізніше, ніж перед перевантаженням.
(5) На баку не повинно бути крапель та витоків під час транспортування.
(6) Куріння забороняється під час поводження та транспортування.
§ 11. (1) У випадку внутрішніх автомобільних перевезень сільськогосподарської хімії та палива, керівником транспортної одиниці може бути хто
а) * пройшов експертизу правил, передбачених для перевезення таких матеріалів автомобільним транспортом, і сертифікат про це видано Некомерційною компанією з обмеженою відповідальністю "KAV Transport Center and Examination Center", або
(b) має сертифікат про навчання ADR відповідно до пункту 8.2.2.8 ADR для виду транспорту та перевезення матеріалів.
2. Пункт 1 не застосовується
(а) первинні виробники, як це визначено в Законі про податок на доходи фізичних осіб;
(3) Умовою допуску до іспиту є наявність посвідчення водія (посвідчення водія), що дає право власнику керувати транспортною одиницею.
(4) Іспит складається лише з усної частини.
(5) Питання іспиту охоплюють такі теми:
(а) загальні вимоги до транспортування палива та агрохімікатів,
(b) основні небезпеки,
(c) заходи профілактики та безпеки, що відповідають різним типам небезпеки,
г) поведінка після аварії, використання переносних вогнегасників,
(f) запобіжні заходи, які слід вживати під час завантаження та розвантаження,
(g) наповнення та спорожнення резервуара.
(6) Наказ про проведення екзаменаційної організації може бути виданий лише навчальному органу, який має посвідчення на навчання для навчання водінню ADR.
(7) До іспиту застосовуються положення Декрету Міністра про детальні правила підготовки та іспиту водіїв автомобільних доріг та фахівців автомобільного транспорту з питань, не врегульованих цим Указом.
§ 12 Перевезення, на які поширюється Указ, транспортна одиниця, яка використовується у перевезеннях, та її персонал повинні перевірятися органом, уповноваженим контролювати перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом.
§ 13 Цей Указ набирає чинності на 15-й день після його проголошення.
§ 14 Технічні правила конструкції, викладені в цьому Регламенті, не повинні відповідати цистерні-цистерні, що виготовляється або розміщується на ринку в державі-члені Європейського Союзу або в Туреччині, або в державі ЄАВТ, яка є учасницею Угоди про Європейський економічний простір, за умови, що відповідні стандарти безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища забезпечують захист, еквівалентний встановленому в цьому Регламенті.
§ 15 проекту указу
1. Директива 98/34/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 22 червня 1998 р., Що встановлює процедуру надання інформації у галузі технічних стандартів та регламентів, а також правил щодо послуг інформаційного суспільства із змінами, внесеними Директивою 98/48/Директива ЄС 8-10. і
2. попереднє повідомлення відповідно до статті 1 (4) Директиви 2008/68/ЄС Європейського Парламенту та Ради про внутрішній транспорт небезпечних вантажів.
Додаток 1 до Декрету 7/2011. (III. 8.) Указ НФМ
Маркування, що наносяться на резервуар
1. На кожному резервуарі в легкодоступному місці для огляду повинна бути прикріплена металева табличка, що не піддається корозії. Типова табличка повинна містити щонайменше наступну інформацію шляхом друку або інших подібних засобів:
1.1 номер затвердження;
1.2 назва або марка виробника;
1.3 номер партії виробництва;
1,4 року виготовлення;
1,5 випробувальний тиск (надлишковий тиск), в МПа або бар;
1,6 місткість, у разі резервуарів, розділених на кілька відсіків, місткість кожного відсіку;
1.7 температура розрахунку (лише якщо вона перевищує +50 ° C або менше -20 ° C);
1.8 дата передпускової перевірки та останньої періодичної перевірки (рік, місяць);
1.9 штамп експерта, що проводить випробування;
1.10 матеріал резервуара із зазначенням будь-яких норм матеріалу та, якщо такі є, матеріал захисного покриття (підкладки);
1.11 випробувальний тиск, що застосовується до цілого бака (надлишковий тиск), і випробувальний тиск кожної камери (надлишковий тиск), якщо випробувальний тиск на камеру менше, ніж випробувальний тиск усього бака, в МПа або бар;
1.12 максимально допустимий робочий тиск для резервуарів, наповнених або спорожнених під тиском;
1.13 правильне транспортне найменування речовини, що перевозиться в резервуарі відповідно до регламенту ADR.
Дані також можна закарбувати безпосередньо в стінку резервуара за умови, що стінки зміцнені таким чином, що гравірування не зменшує міцність резервуара.
2. Причіп-цистерна або прикріплена до неї табличка повинна містити такі дані:
2.1 ім'я власника або оператора;
2.3 максимально допустима маса у вантажі.
У випадку рознімного автоцистерни, положення пункту 2 не застосовуються.
3. Після цифр, зазначених у пунктах 1.5-1.7, 1.11, 1.12, 2.2 та 2.3, вказується одиниця виміру:.
Змінено: 45/2019. (XII. 20.) Указ ITM § 38.
Скасовано: розділ 16 (2) цього ж указу. Скасовано: 1 січня 2012 року.
Скасовано: 2010 CXXX. відповідно до розділу 12 Закону. Недійсний: 2011. III. З 24.
Скасовано: 2010 CXXX. відповідно до розділу 12 Закону. Недійсний: 02.02.2012.