Пілот все ще має кілька записів, що діють на чверть століття після його смерті
Водій Формули-1, якого багато хто вважає таким найшвидший за всі часи, бразильський Айртон сенна, у свій час він досяг неперевершених результатів, які вже були перевершені, але рівно через 25 років після смерті він все ще тримає поточні рекорди у світовому автоспорті.
Триразовий чемпіон світу та дворазовий віце-другий за одинадцять сезонів, у яких він грав у Формулі-1 помер 1 травня 1994 року, у 34 роки, коли він падав на кривій Тамбурелло, коли він змагався за Гран-прі Сан-Марино.
Хоча пілоти, які змінили його, як німець Міхаель Шумахер та англійська Льюїс Гамільтон перевершивши кілька своїх балів, Сенна все ще є гонщиком з найбільш послідовними поул-позиціями (8), тим, що має найбільшу кількість перших рядів поспіль (24), тим, хто має найбільшу кількість перемог від старту до кінця (19) та один з найбільшим виграшем на трасі Сан-Марино (8), серед інших рекордів.
Один з найбільших спортивних кумирів у Бразилії У своїй кар'єрі він накопичив 3 титули чемпіона світу, 41 перемогу, 65 поул-позицій, 80 подіумів, 19 найшвидших кіл і 2982 кола як лідер у Гран-прі Формули-1 161, який він грав у період з 1984 по 1994 рік.
Сенна отримав статус міфу за завоювання, які він досяг, змагаючись зі швидкістю більше 300 кілометрів на годину під дощем, за відмінні результати в міські ланцюги, як Монако і за його ідеальні кола, з рекордом швидкості, у змаганні за "жердини".
Так само для таких подвигів, як завоювання Гран-прі Бразилії 1991 (його перший титул удома) з коробкою передач, заблокованою на останніх колах, або Гран-прі Японії 1988 (перший титул у кар'єрі) після падіння на сімнадцяте місце серед конкурентів і перевершивши їх усіх.
Шостий за титулом водій у світі:
Як чемпіон у трьох сезонах (1988, 1990 та 1991), Сенна разом зі своїм співвітчизником Нельсоном Піке, австралійцем Джеком Брабхемом, шотландцем Джекі Стюарт та австрійкою Нікі Лаудою є шостим пілотом з найбільшою кількістю титулів в історії Формули-1, позаду Шумахера (7), Гамільтон (5), аргентинець Хуан Мануель Фанджо (5), французький Ален Прост (4) та німецький Себастьян Феттель (4).
П'ятий водій з найбільшою кількістю перемог:
Бразилець виграв 41 з 161 змагань Формули-1, на які він змагався, що робить його п'ятим з найбільшою кількістю перемог Гран-прі позаду Шумахер (91), Гамільтон (75), Феттель (52) і Прост (51).
Четвертий гонщик з найбільшою кількістю подіумів:
Сенна, який був першим за три сезони, другий у двох і третій в одному, Він був на подіумі 90 разів, що залишається четвертим за кількістю разів на церемонії нагородження після Шумахера (155), Гамільтона (135) і Проста (106).
Третій вершник з найбільшою кількістю `` полюсів '':
Сенна, с 65 'стовпи', - це третій водій, який найбільше разів вигравав право стартувати на першій сітці, після Гамільтона (84) та Шумахера (68).
"Король Монако":
Бразилець залишається на сьогоднішній день пілотом, який більше разів це було накладено на ланцюг що суперечить на вулицях Князівство, з шістьма перемогами, з них п’ять поспіль (1987, 1989, 1990, 1991, 1992 та 1993), а також та, яка найбільше разів завойовувала полюс у цьому випробуванні (5), що принесло йому титул "короля" Монако ".
Його успішна кар'єра в Монако розпочалася в 1984 році, коли він досяг другого місця, незважаючи на те, що він технічно поступався автомобілю, ніж його основні конкуренти, і після старту на тринадцятій позиції.
"Цар мокрих схилів"
З одинадцятьма перемогами в несприятливих погодних умовах бразилець вважається "королем мокрих схилів", с історичні тріумфи під дощем таких, як ті, яких він досяг, з машинами, що поступаються конкурентам, у Гран-прі Монако 1984 (вперше він виступав на мокрій трасі), Гран-прі Португалії 1985 та Гран-прі Європи 1993.
Високі показники в кар’єрі
Номери загиблого пілота показують його високі показники на коліях, оскільки завоював 25,5% із 41 тесту, які він пройшов і 40,4% "поляків" у тих самих 41 змаганнях; досягнув подіуму в 49,7% своїх гонок і встановив найшвидші кола за 19 своїх гонок.
Поточні записи
Триразовий чемпіон продовжує утримувати рекорди як вершник з найбільшою кількістю послідовних поул-позицій, з восьми, які він завоював між Іспанією в 1988 році та Сполученими Штатами в 1989 році.
Так само це найбільша кількість послідовних перших рядків (24) татой, хто найбільше разів вигравав у Монако (6) та Сан-Марино (8), той, що має найбільшу кількість послідовних перемог на одній трасі (5 разів у Монако), той, що має найбільшу кількість послідовних поул-позицій на тій самій трасі (7 у Сан-Марино) та найбільший показник перемог з кінця в кінець (19).