7 січня 2016 12:16

Таємниче зникнення американського льотчика, який вперше спробував облетіти Землю 2 липня 1937 р., Сколихнуло весь світ, і за останні вісім десятиліть з’явилося багато теорій змови. Хоча більшість вважають, що через неточні карти подружжя просто загубилося над тихоокеанським архіпелагом, і після закінчення пального з їх двомоторного літака Lockheed він впав у море, WCon у своїй нещодавно опублікованій книзі Amelia Earhart: Beyond the Могила в А він віддає свій голос за іншу відому, хоча і менш визнану версію: Ерхарт був американським шпигуном, захопленим японцями, і аж до вибухував тоді II. перебували в полоні до кінця Другої світової війни. Потім він повернувся додому, в США, де жив під псевдонімом до своєї смерті в 1982 році.

жити

Раніше

У віці сорока років Амелія Ерхарт потрапила в найбільше підприємство у своєму житті: вона хотіла бути першою жінкою, яка облетіла Землю. Зі своїми двомоторними літаками Lockheed у супроводі штурмана Фреда Нунана вони вирушили з Майамі 1 червня 1937 року на тлі масового галасу в ЗМІ. Під час подорожі вони торкнулись Південної Америки, Африки, Індії та Південно-Східної Азії, а через місяць вони вже були в Папуа-Новій Гвінеї. Остання третина шляху вела над Тихим океаном, і через неточні карти він обіцяв бути найважчим.

Ерхарт та його навігатор вирушили опівночі 2 липня 1937 року на чотири тисячі кілометрів острова Хауленд, що на відстані чотирьох тисяч миль. У морі два освітлених американських корабля служили для них дорожніми знаками, а третій стояв на якорі на острові для навігації ними по радіо. Однак через хмарне небо вони не змогли орієнтуватися на основі зірок, Ерхарт сказав через сім з половиною годин після вильоту, що у нього закінчилося паливо, і незабаром після цього він поскаржився на поганий радіозв'язок. Він надіслав своє останнє повідомлення через вісім і три чверті години після їх від’їзду, після чого зв’язок було втрачено.

Рятувальна експедиція, яка була негайно розпочата і мала безпрецедентні розміри та вартість в історії Америки, не мала успіху. Витративши чотири мільйони доларів і прочесавши півмільйона квадратних миль, від пошуків було відмовлено, і Ерхарт був офіційно оголошений мертвим у 1939 році. Доля пілотів і досі невизначена: найочевидніше пояснення полягає в тому, що у них закінчилося паливо і загинуло в морі, але інші заявили, що вони загубилися і приземлились на острові Гарднер (Нікумароро), одному з островів Кірібаті за 500 кілометрів на південний захід, але мало допомоги. пізніше вони померли.

У своїй нещодавній книзі Jameson Amelia Earhart: Beyond the Grave, WCon стверджував, що офіційна версія взагалі не висвітлює реальність: пілот підглядає американців, які довірили йому секретну місію фотографування японських військових об'єктів на обкладинці історія. площа. За словами письменника, завдання надійшло безпосередньо від президента Франкліна Д. Рузвельта, який знав все про передумови таємничого зникнення, але тримав це в таємниці.

Джеймсон стверджує, що після того, як японці збили двомоторний Lockheed, можливо, висадившись на підконтрольній Японії території, а Ерхарт і Нунан потрапили в полон, президент, якого письменник назвав боягузом, не робив спроб звільнити полонених, оскільки він не міг ризикувати, щоб правда вийшла на світ. Згідно з його дослідженнями, він повернувся на американський ґрунт у 1945 році після восьми років японського полону і прожив своє повсякденне життя під псевдонімом Ірен Крейгміл Болам під своєрідною «програмою раннього захисту свідків» федеральним урядом до своєї смерті в 1982 році. Джеймсон сказав, що він помер у віці 86 років.

Як повідомляється, Джеймсон знайшов докази того, що Lockheed Electra оснащений камерами 10E. Далі він стверджує, що кілька частин щоденника останньої берегової охорони, з якою подружжю вдалося зв'язатися, були видалені або змінені після зникнення літака та його пасажирів. Автор тому також нібито взяв інтерв'ю у племінника колишнього офіцера США, який сказав, що вищі розвідувальні кола знали, що Ерхарт "брав участь у розвідувальній операції".

Посилаючись на свідчення очевидців, він стверджує, що 17 серпня 1945 року армія США на півночі Китаю евакуювала жінку в костюмі черниці. Джеймсон сказав, що цією жінкою була Амелія Ерхарт, але не детально розповідає, що вона так думає. Пізніше, в 1956 році, один із любителів польотів, якийсь Джозеф Герве, випадково впізнав пілота в США, і ця зустріч надихнула книгу, у зв'язку з якою Болам подав до суду на видавця за порушення його прав на конфіденційність. Досягнуто позасудової угоди: жінка отримала не так багато грошей.

Згідно з дослідженням, проведеним у жовтні 2014 року, шматок алюмінію з літака Ерхарта Локхіда був знайдений у 1991 році на нині не заселеному атолі Нікумароро, що належить до архіпелагу Кірібаті. За словами експертів Міжнародної групи з відновлення історичних літаків (TIGHAR), яка 28 років працювала над розгадуванням таємниці Ерхарта, алюмінієвий шматок був встановлений в одному з вікон літака під час восьмиденного перебування Ерхарта в Маямі, як повідомлялося «Майамі Геральд» з усього світу 1 червня 1937 р. Його звіт також добре проілюстрований на його ілюстрації. До речі, експерти TIGHAR дотримуються думки, що Ерхарт і Нуан не впали своїм літаком у Тихий океан, а вижили при посадці і приземлились на атолі Нікумароро. Таким чином, пілоти загинули як вигнанці на незаселеному острові, за 500 миль від острова Хауленд. Де їх ніхто не шукав.