Складання проекту/25 червня 2018 р

apcas

Асоціація страхових експертів та комісарів з поломок (APCAS) опублікувала результати останнього опитування, яке вони провели серед своїх партнерів, тема яких - "витрати на кабінети. З опитування, де 49% є самозайнятими, а 40% є власними партнерами, виявляється, що 77% виконують свою роботу в середовищі з населенням менше одного мільйона жителів. 71% опитаних вказують, що їм належить об'єкти, де вони виконують свою роботу, хоча в аналізі витрат лише 40% заявляють, що не платять оренду, а 30% платять менше 500 євро. Згідно з опитуванням, площа, призначена для роботи в офісі, у 60% випадків становить менше 50 м², а 3/5 з них менше 20 м².

Слід зазначити, що половина респондентів нічого не вкладає в безпеку та скромні інвестиції в комп’ютерне обладнання. 65% заявляють, що не мають адміністративного персоналу, з 5% запасом, який може бути пов’язаний з особами, які заявляють про співробітників або за іншими справами, оскільки в ході опитування не вимірюється робота неоплачуваних членів сім'ї, 15% адміністративного персоналу менше 10000 євро, 45% кажуть, що нічого не платять за цю концепцію. У деяких випадках інший фахівець може співпрацювати з незалежними експертами, але це рідко. Саме опитувані кабінети заявляють про себе як про партнерів, які укладають всі ці послуги, як експертні, так і адміністративні.

Щодо поїздок, пов’язаних з транспортним засобом та добовими, 20% опитаних заявляють, що використовують оренду як спосіб оплати транспортних засобів. 50% виконують технічне обслуговування менше 500 євро на рік, що охоплює основні перевірки технічного обслуговування автомобіля. 35% заявляють, що витрачають на паливо менше 1000 євро на рік, що становить приблизно 80 євро на місяць або 4 євро на день. Лише 28% стверджують, що вони витрачають близько 200 євро на місяць, тобто 10 євро на день або 8 літрів пального, в середньому щодня 150 км. Решта респондентів перевищують цей показник витрат. 50% мають страхові поліси на автомобілі нижче 500 євро на рік. І 35% респондентів кажуть, що платять менше 200 євро податків за свій транспортний засіб.

Що стосується харчування, більше 50% витрачають менше 40 євро на місяць, 25% витрачають менше однієї ночі на місяць і 50% ніколи не залишаються на ніч, оскільки відвідування клієнтів зазвичай здійснюються в той же день.

Найбільше вкладається концепція у підготовку фахівців. Однак 25% заявляють, що не інвестують у навчання, 35% інвестують менше 250 євро на рік. В решті можливих тренінгів, які сприяють покращенню роботи, загалом вони не вкладаються (65%), і лише 25% говорять, що щорічні інвестиції в інше позаекспертне навчання становлять менше 250 євро. Є багато тих, хто не інвестує в експертне вимірювальне обладнання, а тих, хто робить, переважно коштує менше 500 євро на рік. Сьогодні безпілотні літальні апарати не представляють інтересу для респондентів.

Щодо квоти самозайнятих, асоціація припускає помилку в інтерпретації з боку респондентів щодо 35%, що свідчить про те, що вони платять менше 500 євро на рік, що, можливо, стосується базової щомісячної квоти внесків, яка збігається з 40% говорячи про менше 5000 на рік. Що стосується корпоративного податку, 30% не платять за цю концепцію, а 25% платять більше 2500 євро на рік, 10% кажуть, що платять більше 5000 євро на рік.

З іншого боку, 40% опитаних не належать до жодної професійної асоціації. Інвестиції в асоціації, 60% платять менше 500 євро на рік. Інвестиції у професійне страхування зосереджені в розстрочку менше 500 євро на рік (60%).

Нарешті, у розділі про витрати, пов’язані з маркетингом та просуванням, оцінюються дуже низькі інвестиції, хоча в малих дозах деякі інвестиції вже зроблені в цьому аспекті, як прямі, так і у співпраці з професіоналами.