човен

Через рік після загибелі підводного човна, сайт Правда.ру було першим російським виданням, яке опублікувало найближчу до кошмару версію: група вчених заявила, що, за їхніми словами, на нього напав інший підводний човен, можливо північноамериканського походження. За даними наших джерел, ця інформація розглядалася на найвищому державному рівні. Однак офіційної відповіді не надано. На сьогоднішній день ця версія ще не виключена.

Пам'ятайте, що 141 "Курськ", Підводна атомна пускова установка для крейсерського типу, оснащена ракетами, являє собою пристрій типу 949 "Анте". Він був побудований в "Севмач" в 1992 р. і спущений на воду 30 грудня 1994 р., офіційно став частиною російського національного флоту. У період з 1995 по 2000 рік "Курськ" був призначений в північній частині Росії, на якорі в порту Відаєво. Він тоне в Баренцевому морі, за 175 кілометрів від Североморська, на глибині 108 метрів. Його зникнення відбулося 12 серпня 2000 року. Усі 118 членів екіпажу, які перебували на борту, загинули. За російською шкалою тяжкості аварій на підводних човнах з 1945 р "Курськ" посідає друге місце, перший - вибух затонулої підводного човна B-37 після вибуху його боєприпасів на борту.

Відразу після катастрофи численні адмірали та високопоставлені особи згадали гіпотезу про торпеду "Курськ" американським атомним підводним човном. Наступні, ця версія зникла на користь офіційної версії, виданої владою. Адмірали були змушені замовкнути.

Однак режисер Жан-Мішель Карре зняв документальний фільм під назвою "„ Курськ ", підводний човен у неспокійних водах" (*). Фільм був показаний 7 січня 2005 року на одному з головних французьких телевізійних каналів. Французи стверджують, що "Курськ" була торпедована американським ядерним підводним човном " "Мемфіс". Згідно з версією Карре, "Курськ" здійснив вправу стрільби з новими ракетами "Rafale", (Шквал російською мовою), біля двох американських атомних підводних човнів, "Мемфіс" і "Толедо", хто залякував його.

Слід зазначити, що така ситуація не є надзвичайною, оскільки згідно з існуючою практикою російські та підводні човни НАТО стежать один за одним під час маневрів та в рамках звичайних місій. Така процедура дозволяє професіоналам здійснювати вправу особового складу в умовах, близьких до реальних боїв. Але це присутність флоту "Ворог" зазвичай робиться з урахуванням питань безпеки.

Щодо "Толедо", підійшов небезпечно близько до "Курськ" вкритий шумом "Мемфіс". Одного разу два літаки зіткнулися (про що свідчить шолом "Курськ" що лежить на дні моря, відкритому на всю довжину). Щоб уникнути запуску "Курськ" проти нього "Толедо" (одна з версій говорить, що звук відкриття торпедного клапана чутно чути в аудіозаписі), "Мемфіс" вистрілив би за допомогою торпеди Mk-48, яка повністю вражає "Курськ". Ця версія має підтримку багатьох випускників моряків, які зараз у відставці. Слід також сказати, що одного разу правда стане відомою, на жаль, це буде не скоро. Що б це не було, "Курськ" це було надзвичайно високим рівнем шкоди для Сполучених Штатів та їхнього флоту. Немає нічого дивного.

За рік до його втрати "Курськ" це викликало широку паніку в НАТО. У період з серпня по жовтень 1999 року це судно, назване НАТО "Вбивця авіаносців", брав участь в автономній місії в Атлантиці та Середземному морі. Безпосередньо перед цими подіями командувач російським флотом зафіксував результат його ракетного вогню.

Прокравшись через Гібралтар, атомна підводний човен дійшла до Середземного моря. "Це був надзвичайний акт війни", нещодавно довірену Правда.ру колишній командувач російським Північним флотом адмірал Попов. "Курськ" його місія полягала в переслідуванні ескадрильї Шостого флоту військово-морських сил Сполучених Штатів у Середземному морі, в основі якої був авіаносець "Теодор Русвельт", чиї літаки бомбили Сербію під час операції НАТО проти Югославії. В ході цієї місії "Курськ" провів п'ять навчальних ударів по реальних цілях. Після повернення на базу 72 члени екіпажу були нагороджені. Фактично, "Курськ" міг втрутитися в реальний шлях уздовж узбережжя Югославії, перешкоджаючи операції НАТО проти Югославії. У будь-якому випадку їй вдалося перешкодити маневру НАТО.

Раптова поява в Середземному морі "Вбивця авіаносця" надзвичайно вишуканий викликав паніку в лавах ВМС США. Усі країни - члени НАТО, що межують із Середземним морем, долучилися до пошуку "Курськ", що продовжували танцювати уздовж узбережжя Італії та Франції. Нарешті російська підводний човен примножила своїх ворогів, залишивши відкриту рану в американській самооцінці. Росіяни поводилися як корабель-привид, прибуваючи та відходячи, як їм заманеться. Це було абсолютно нестерпно!

Відразу після оповіданих подій численні дуже високопоставлені офіцери флоту, включаючи керівника бази протиповітряної оборони Гібралтару, були поміщені в резерв. "Курськ" його вважали ворогом номер 1 флоту США. Командир підводного човна капітан Геннаді Ліатчин отримав найвищу військову заслугу - звання Героя Росії. Але через свою смерть на борту він так і не зміг відвідати церемонію.

Протягом останнього року 20 століття капітан Ліатчин підготував свій екіпаж до нового тривалого круїзу, цього разу не одного, а частини потужної флотилії. Росія вперше готувалася до вступу в Середземне море після радянської імплозії.