Заява ради:
За згодою ради директорів та відносно відкриття асоціації вирішується таке:
По-перше. - після встановлення чергувань домовляються про відкриття наступного вівторка, 9 червня, у звичайний час з 17:30 до 21:00.
По-друге. - спроможність буде обмежена на 30% відповідно до норм, накладених органами влади, що означає максимальну присутність 10 партнерів, включаючи особу, відповідальну за дотримання всіх заходів безпеки, а також відкриття та закриття.
По-третє. - за жодних обставин доступ до приміщення не матиметься без маски, маска повинна бути правильно розміщена або навіть закривати ніс.
У випадку, якщо хтось не може носити маску до тих пір, поки він залишається в приміщенні, їм слід вийти на вулицю, щоб мати можливість зняти її стільки часу, скільки їм потрібно.
По-четверте. - Біля входу та всередині приміщення будуть встановлені дозатори дезінфікуючого спиртового гелю, щоб використовувати їх стільки разів, скільки потрібно, використання рукавичок будь-якого виду не дозволяється.
По-п’яте. - поважатиметься мінімальна відстань у 2 метри між людьми.
По-шосте. - той, хто стикається з будь-якою патологією, яка викликає кашель або чхання, повинен залишити приміщення.
Пам’ятайте, що ми будемо в закритому місці.
Важливо, щоб, поки асоціація відкрита, повинна бути особа з ради директорів або особа, призначена охороною, адже на цей момент вівторки та четверги члени ради та партнери з призначеною охороною, як у суботу, в момент, коли партнери, які можуть бути відповідальними за відкриття, невідомі, тому наразі і доки не будуть організовані ці зміни, вони не будуть відкриті.
Після того, як ця заява буде опублікована в групі партнерів, ті, хто бажає відвідати AVAF, повинні зареєструватися, хто хоче поїхати у вівторок або четвер, порядок, в якому вони реєструються, буде дотриманий, коли буде досягнуто максимум 10 та підписавшись, вони будуть перенесені на наступний вівторок або четвер.
Новий термін замовлення кубату Chiva за H0
17 травня 2020 р
Будь ласка, прискоріть платіж, щоб мати змогу підтвердити номер, на який потрібно запитувати, коли проблема, яка стосується всіх нас, закінчується.
Повертаємось до теми «кубато де Чіва» латунними
Перш за все, подякуйте шанувальникам за чудовий прийом цього проекту та велику кількість вже зібраних замовлень.
Як уже зазначалося на цьому веб-сайті, було зроблено репродукцію в шкалі H0 (нульова осі) з латуні. Ця репродукція подаватиметься в комплекті, і завдяки вже існуючим для неї замовленням вдалося знизити ціну з початкових 49,00 євро до 40,00 євро.
Щоб продовжувати робити бронювання, необхідно ввести ціну на рахунку AVAF ES63 2038 6249 5960 0002 2101 та надіслати копію підтвердження оплати та імені заявника на цю адресу електронної пошти захищено від спам-ботів. Для його перегляду потрібно увімкнути Javascript., термін замовлення продовжується до 17 травня.
Будь ласка, пришвидшіть платежі, щоб підтвердити кількість замовлень.
ВІД 50 РОКІВ
ДЕЯКІ ЗАЛІЗНИЧНІ ТА ТРАНСПОРТНО-ЕФЕМЕРИЧНІ ВЗАГАЛІ ТА ГРОМАДИ ВАЛЕНСЬКОГО У 1970 р.
· Трансфер від станції Валенсія-Терміна до станції Валенсія-Аламеда, його останнього парового локомотива, що експлуатується та маневровий: Couillet 020T від exfc Центральна частина Арагону. 1.
· Перший ярмарок іграшок FEJU, відкриття нового виставкового простору в Бенімаметі. два.
· Відкриття Північного автовокзалу. 9. 2.
· Пунктуальне вдосконалення радіального обслуговування поїздом TALGO до Мадрида через Куенку та матеріалом TALGO III. 28. 2. Останній тираж переглянуто TALGO II або оригінал, 30. 5.
· Кінець міжнародного зв’язку з Францією через Канфранк. 27. 3.
Початок транспортування апельсинів у контейнері та на експорт, з контролем SOIVRE.
· Закриття пасажирської служби на залізниці Альбатера-Торрев'єха. 5.
· Зйомки фільму: EL CONDE DRÁCULA із залізницею Вілена -Алкой-Єкла ПЕРЕЙТИ як тло.
· Видання книги: SALTUV LA EMPRESA COMMUNAL ІСПАНСЬКИЙ ДОСВІД СОЦІАЛІЗАЦІЇ 1964-1969. 5.
· Будівництво 1-го зовнішнього навісу на станції Валенсія-Терміна, відомий як крила метелика, розроблений інженером-будівельником Ж. Вісенте Коломером між коліями 6 і 7.
· Інавгурація Політехнічного університету Валенсії в кампусі Віри. УПВ. Згодом класи ffcc викладаються в кар'єрі інженерів КПК. 17. 6.
· Тираж останніх двох класичних трамваїв у Валенсії. Вони номери 414 і 424. Ними закінчується довгий 94-річний валенсійський трамвай. 20. 6.
· Випробування хребетних поїздів інженера Алехандро Гойкочеа Омара на станції Санта-Крус-де-Кампецо. Тоді його планували встановити у старому руслі річки Турія.
Знесення останніх об'єктів, які зараз не працюють, колишньої ширококолійної залізниці Валенсія-Лірія від перехрестя вулиць Трес-Форкес/Туріс, кришталевий палац, до кінця Міслати, що проходить через PPNN Авеніда де Кастилія сьогодні Av. Del Cid, Av Tres Cruces поруч із зразковою в'язницею, сьогодні Жовтень Ноу, тощо.
· Останній помаранчевий поїзд щорічного Паломництва до Лурда, за маршрутом Валенсія-Теруель -Зарагоса-Ірун. 26. 6.
Новий злам вагонів, цього разу в кількості 21, старого валенсійського поїзда CTFV, перетворений у FEVE. 7.
· Закриття важливої майстерні мобільних матеріалів RENFE у Валенсії-Аламеда, поруч із полем Месталла та в тому, що згодом стане новою мерією Валенсії, яка зараз зникла. 6. 7.
Поховання інженера Рафаеля Монтаньєса Серени зі старого валенсійського первісного ливарного заводу та дизайнера знаменитого гірські візки скоростиглі команди Валенсія Тренет роками. 24.10.
· Відкриття Дитячого дорожнього парку в садах Реалу, відомого як Муніципальні розплідники, який повинен був стати дидактичним класом дорожнього руху для молоді. Він мав цікавий зразок майже усіх видів засобів переміщення міст. Спочатку він був обладнаний трамваєм серії 200 та промисловим паровозом номер 102. Перший планувалося циркулювати, а другий із металургійної промисловості Сестао був помилково пов’язаний із Сагунто.
· Прем’єра автопоїзда, складеного з трактора та причепів, який представляв знаменитий паровоз «Ракета» та вагони першого у світі поїзда. Це був дорогий подарунок від PEPSI-COLA як атракціон, про який згодом, на жаль, забули.
· Документація Дж. Л. Льопа.
СТАРИЙ ВОДНИЙ КУБ ЧИВИ
Все життя, присвячене залізниці та подорожам
Інфраструктури. Колишній віце-президент Валенсійської асоціації друзів залізничників (AVAF) Естебан Гонсало Рогель отримає премію "Обкладинка місяця" за лютий, коли йому виповниться 80 років, і він присвятив 48 своїм двом пристрастям: залізниці та подорожам.
ЕСТЕБАН ГОНЗАЛО РОГЕЛЬ, ЖИТТЯ ЯК ЗАСІБНИК ЗАЛІЗНИЦІ
Повертаємось до теми «кубато де Чіва» латунними
Перш за все, подякуйте шанувальникам за чудовий прийом цього проекту та велику кількість вже зібраних замовлень.
Як вже зазначалося на цьому веб-сайті, було зроблено репродукцію в шкалі H0 (нульова осі) з латуні. Ця репродукція подаватиметься в комплекті, і завдяки вже існуючим для неї замовленням вдалося знизити ціну з початкових 49,00 євро до 40,00 євро.
Щоб продовжувати робити бронювання, необхідно ввести ціну на рахунку AVAF ES63 2038 6249 5960 0002 2101 та надіслати копію підтвердження оплати та імені заявника на цю адресу електронної пошти захищено від спам-ботів. Для його перегляду потрібно увімкнути Javascript., термін замовлення продовжується до 12 квітня.