9 серпня 2010 р.

Після того

Після чудової поїздки на Балкани я вже чекав, коли повернусь до Бёршени. Ще днями раніше я обговорював зі своїм угорським знайомим у нагір’ї, що ми будемо їздити пішки разом з його знайомими та членами родини, тож даремно я дістався до Печі о 9:20, мені довелося почекати годину на першій зупинці світла залізниці, оскільки вони приїжджали з Іполівіська пішки. Після того, як ми зустрілися, ми розпочали екскурсію. Ми поїхали асфальтовою дорогою до пансіонату Фекетеволджі, після чого після короткої фотопаузи стартували на підйом на площу Р.

Незабаром я зрозумів, що мені також потрібно придбати годинник, як у одного з нас, він показував, наскільки ми високі і як далеко ми пройшли до цього часу. Корисно, особливо якщо ви вже втомилися і хочете якомога швидше подолати підйоми: добре подивитися, скільки залишилось. Біля червоного знака ми повернули ліворуч, а потім довше дихаючий підйом на пагорб Янчі. Ми відпочили на галявині перед вершиною, а потім рушили у напрямку до Волиного носа. Перед Воронним каменем я запропонував іншим зробити об’їзд до Оленячого каменю, оскільки Сонце не світило, тож це, мабуть, буде кращий огляд, ніж це було минулого разу. Правильно, ми провели заслужений відпочинок у долині потоку Касна. Я також скуштував пару подарунків словацького шоколаду, він стане в нагоді після тривалого підвищення калорій.

Відпочивши, ми піднялися назад до знаку звідси (що цікаво, шлях назад здавався набагато коротшим, ніж шлях назад, хоча ми йшли в гору), а потім сфотографувались на скелях Воронного Каменя. За цим слідувала досить кропив’яна, кущиста частина, але, подолавши це, ми опинились на схилі до Замкового сідла.

Це було дивно, бо приблизно Я думав, що мова двох країн подібна до німецької, якою розмовляють німці та австрійці. Слідом за знаком Р + відбувся більш серйозний підйом за галявиною Ханак, але звідси вид був гарний, оглядаючись назад.

Після того, як ми дійшли до вершини, ми попрощалися один з одним, оскільки інші провели тут 2 ночі, але я все-таки хотів встигнути на останньому поїзді в Діосень. Оскільки я вийшов рівно о 17:30 з дому, мені довелося поспішати. Тим не менше, я вибрав довший, PX маршрут, тому що після Навантажувача я не дуже люблю підйом на Палаючий Дах, я волію, як правило, обходити Мурашник біля джерела Спартака.

Підійшовши до Чованйоса, я побачив, що хтось намалював на оглядовій стороні щит із ячмінної смуги. Я не піднявся, хоча б і встиг: я дійшов до Чованйоса приблизно за 40 хвилин. Там, як зазвичай, увечері в літній будень там нікого не було. Я почав з найкоротшого зеленого знака. На мій подив, навколо Raspberry Hill на мене натрапив позашляховик. На жаль, я пішов занадто швидко, тому дуже рано зійшов із кам’янистої дороги, що йшла з луку Веребес. Я вирішив продовжити дорогу, тому повернув ліворуч і пішов до бетонної дороги, де піднявся на Завоз, продовжуючи дорогу по асфальту, дійшов до Діосьєна.

По дорозі хрест в одному із вигинів нагадував мені про давню аварію. Як би там не було, я дуже скоро спустився на залізничну станцію, о 20:10.

Порівняно з тим, що на екскурсії не було жодного метра нової секції, це було дуже добре, частково через компанію, а частково через час. Цього року я вже десятий раз проживаю у місті Кованьос.

Відстань: 31 км Висота: бл. 1400 м 10: 40-20: 10