правила

В останню хвилину: Європейська Комісія працює над зміною деяких статей положень 561/2006 та 165/2014, які набудуть чинності найближчим часом. Ми будемо чекати оновлення інформації в цій статті, коли зміни в правилах тахографа будуть опубліковані в Офіційному віснику ЄС.

Час водіння та відпочинку тахографа

тахограф, Незважаючи на те, що він використовується в Іспанії більше 15 років, з моменту створення в аналоговому форматі та більше 9 років у цифровому форматі, він викликає сумніви щодо його використання. Але де виникає більше проблем, до сьогоднішнього дня, це правильне застосування правил водіння та відпочинку в транспортних засобах з тахографним пристроєм.

Положенням, яке регулює час водіння та відпочинку для водіїв, які перевозять транспортні засоби, в яких встановлений тахограф, та здійснюють перевезення вантажів або перевезення пасажирів, є Регламент ЄС 561/2006.

Як і будь-яке положення, його читання та тлумачення може бути дещо складним, тому ми збираємось узагальнити та спробувати дати найважливіші, точні та чіткі вказівки щодо часу їзди та відпочинку для транспортних засобів, на яких встановлені тахографи та пристрої. але не менш важливо, слід пам’ятати, що скорочення часу відпочинку або перевищення часу водіння передбачає покарання і штрафи за час водіння та відпочинку відповідно до правил тахографа.

Час руху тахографа:

I) Водіння:

I.1) Щоденне водіння:

Починається після тижневої перерви або щоденної перерви.

  • Ви можете їздити максимум 9 годин на день.
  • Як виняток: Ви можете досягати 10 годин на день двічі на тиждень.

Приклад: 9h + 9h + 10h + 9h + 10h


I.2) Щотижневе водіння:

Загальна їзда за тиждень, де, як правило, це буде з 00:00 понеділка до 24:00 неділі.

Ви не можете перевищувати 56 годин їзди за тиждень.

Також не можна перевищувати 90 годин їзди за 2 тижні поспіль.

1-й приклад:

1) водій (працівник/самозайнятий), який працює з понеділка по п’ятницю в перший тиждень:
9 ранку + 9 ранку + 10 ранку + 9 ранку + 10 ранку = 47 годин щотижневої їзди

2) водій (працівник/самозайнятий), який працює з понеділка по суботу другого тижня:
10h + 6h + 8h + 10h + 5h + 4h = 43 години щотижневого водіння.

Загальна їзда раз на два тижні: 90 годин

2-й приклад:

1) водій (працівник/самозайнятий), який працює з понеділка по суботу першого тижня:
9 ранку + 9 ранку + 10 ранку + 9 ранку + 10 ранку + 9 ранку = 56 годин щотижневого водіння

2) водій (працівник/самозайнятий), який працює з понеділка по п’ятницю другого тижня:
8h + 6h + 8h + 10h + 2h = 34 години щотижневого водіння.

Загальна їзда раз на два тижні: 90 годин

Порада:
Якщо за один тиждень було досягнуто дозволених 56 годин водіння, другого тижня поспіль ви не можете перевищувати 34 години водіння.
Зручно скласти електронну таблицю для відстеження, якщо робочий час трохи ненормальний.

I.3) Обов’язкові перерви в щоденному водінні:

після одного 4 з половиною години щоденного водіння водій є змушений зробити перерву 45 хвилин без перерви.

  • Водіння 4 години 30 хвилин Перерва 45 хвилин Водіння 4 години
  • Водіння 1 година 30 хвилин 15 хвилин перерви Водіння 2 1/2 години 30 хвилин перерви 4 години їзди

Це може замінити цю 45-хвилинну перерву для кількох 15-хвилинні перерви плюс ще 30 хвилин зроблені протягом 4 1/2 годин їзди:

Порада. Якщо ви робите розділені перерви, 15 + 30 хвилин завжди потрібно робити таким чином: перший - принаймні 15, другий - принаймні 30, а не навпаки.

Зверніть увагу на водіїв доставки, оскільки навіть якщо зроблено багато перерв, якщо не дотримано встановленого часу 15 плюс 30, це правило може бути легко порушено, і вони можуть бути покарані. Що стосується керування транспортними засобами та перерв у роботі доставки з ЄС, вони склали деякі критерії дій, які ми залишаємо вам у такому посиланні:
"Фіксуйте час водіння за допомогою цифрових тахографів, коли водії часто роблять зупинки або здійснюють доставку"

Час відпочинку тахографа:

II) Відпочинок:

II.1) Щоденний відпочинок:

Під відпочинком розуміється період, коли водій може вільно розпоряджатися своїм часом. Після дня водіння (роботи) кожен водій повинен зробити щоденний відпочинок (або іншими словами, протягом наступних 24 годин після щоденного відпочинку водій повинен зробити ще один щоденний відпочинок).

  • Звичайний щоденний відпочинок: Принаймні вам доведеться відпочивати 11 годин безперервно.

Приклад: Щоденний відпочинок закінчився о 10:00 у вівторок.
О 10:00 починається робота, а протягом дня їде 8 годин, 1 година відводиться на інші роботи та 45 хвилин регуляторної перерви в керуванні автомобілем.
Закінчується день о 19:45. (З 10.00 + 8h + 1h + 0.45h)


Час відпочинку перевищує встановлені 11 годин (з вівторка о 19:45 до середи о 10:00, коли розпочнеться інший робочий день).

  • Дробовий щоденний відпочинок: Ви можете зробити безперервну перерву на 9 годин, якщо попередня перерва на 3 години була зроблена того ж дня.

Приклад: Щоденний відпочинок закінчився о 10:00 у вівторок.
О 10:00 починається робота, проводиться 4 години їзди, а 1 година відводиться на інші роботи.
О 15:00 робиться щоденна перерва на 3 години 15 хвилин.
Робота відновлюється за кермом автомобіля ще на 5 годин і в якому робиться 45-хвилинна перерва.
День закінчується о 24:00 (15.00 + 3.15 + 5.45)


Розділений щоденний час відпочинку становитиме 10 годин (принаймні 9 годин перервано, оскільки протягом дня була зроблена 3-годинна перерва).

  • Зменшений щоденний відпочинок: складається з 9 безперервних годин відпочинку.

Примітка: За тиждень можна робити не більше 3 скорочених щоденних перерв (у період двох тижневих перерв)

II.2) Щотижневий відпочинок:

  • Звичайний тижневий відпочинок: Мінімум 45 годин безперервного відпочинку.
    Перш ніж закінчити шосту 24-годинну зміну від останнього щотижневого відпочинку, необхідно зробити ще один тижневий відпочинок (мінімум 45 годин).

Приклад:
Водій, який розпочинає тиждень у понеділок о 08:00 та працює до суботи об 11:00: у нього буде 45-годинна перерва до наступного робочого тижня:


З суботи об 11:00 до понеділка о 08:00 робиться 45-годинна перерва.

  • Зменшений тижневий відпочинок: будь-який час відпочинку мінімум 24 години безперервно, але менше 45 годин.

Приклад:
Водій, який починає тиждень у понеділок о 08:00 і працює до суботи о 19:00: у нього буде перерва менше 45 годин, але більше 24 годин до наступного робочого тижня:

Якщо за тиждень береться скорочений тижневий відпочинок, різниця в годинах до решти 45 годин повинна бути компенсована до кінця 3-го тижня, приєднавши скорочені години до відпочинку не менше 9 годин.

Приклад: У нашому випадку ми зменшили нормальний відпочинок на 8 годин (45 - 37 годин), тому 8 годин доведеться взяти разом з іншим нормальним, щотижневим, нормальним щоденним або зменшеним відпочинком (це не має значення), але це принаймні 9 годин:

- 8 знижених + 9 принаймні (з будь-якої перерви) до кінця 3-го тижня після того, який ми зменшили.

II.3) Щотижневий відпочинок протягом 2 тижнів:

Під час два тижні поспіль водій повинен взяти:

  • 2 звичайні тижневі перерви: дві перерви не менше 45 годин кожна.
  • 1 звичайний тижневий відпочинок і ще один зменшений тижневий відпочинок: Мінімум 45 годин + мінімум 24 години.

Уточнення:

Наприклад, у місяць бувають 4 тижневі перерви:
- Якщо ми робимо 2 перерви на тиждень поспіль (будь-яку з них), не може бути 2 зменшених перерв поспіль, це може бути лише 2 звичайних перерви, або одна зменшена та одна звичайна.

1-й приклад:
1-й тиждень: 45 годин відпочинку (звичайний відпочинок)
2-й тиждень: 37 годин відпочинку (зменшений відпочинок)
3-й тиждень: 50 годин відпочинку (звичайний відпочинок)
4 тиждень: 26 годин відпочинку (зменшений відпочинок)

2-й приклад:
1-й тиждень: 45 годин відпочинку (звичайний відпочинок)
2-й тиждень: 50 годин відпочинку (звичайний відпочинок)
3-й тиждень: 30 годин відпочинку (зменшений відпочинок)
4 тиждень: 45 годин відпочинку (звичайний відпочинок)

Довідник "Тахограф та час їзди та відпочинку”Оптимізовано для мінімізації ваги документа та прискорення завантаження.
На роздільну здатність зображень може трохи вплинути.
Якщо з якихось причин посібник не можна завантажити, залиште нам коментар нижче, щоб виправити це якомога швидше. Дякую.

Завантажити файл (4,71 МБ):
Вручну - час керування тахографом та час відпочинку

Час водіння та відпочинку тахографа на автомобільному транспорті