Для тих, хто не працює вдома або спить на роботі (як це прийнято в деяких місцях Далекого Сходу), велосипед - найдешевший і часто найшвидший спосіб дістатися до роботи. Користувачі громадського транспорту можуть заощадити близько 75 000 форинтів на рік на повноцінному абонементі із вимогливим велосипедом (який навіть підходить для занять спортом) та витратами на його обслуговування, якщо перейдуть на два колеса. Власники (вживаних) автомобілів у дев'ять разів перевищують цю суму.
Що стосується швидкості, велосипед є монополією руху пік, тому його використання може заощадити не тільки гроші, але й час. Навіть ефективніше, ніж метро.
Поширеною помилкою є думка, що байкери більше схильні до забруднення повітря. Насправді велосипедисти вдихають рівно стільки забруднюючих речовин, скільки виділяється в певному місці, тоді як у повітряному просторі покритих транспортних засобів дрібні частинки, що потрапляють навіть через повітряний фільтр, потрапляють у пастку.
Навпаки, загальновизнаним є факт, що вже 2,5 години активної діяльності на тиждень позитивно впливає на наше здоров’я. Таким чином, ми можемо заощадити ще більше на ліках в ОСББ і ще купу.
Питання забруднення повітря може виникати не лише стосовно власного здоров’я, але й стосовно здоров’я інших. Той, хто їде на роботу на велосипеді, може сидіти склавши руки зі спокійнішою совістю, яку він вже сьогодні зробив для свого оточення.
Їзда на велосипеді на роботу має багато переваг, яких можна досягти за допомогою інших видів спорту, але їзда на велосипеді - це не просто спорт. Образ Я відіграє важливу роль у мотивації. З іншого боку (на жаль) він надзвичайно стійкий до змін, тому, якщо щось не відповідає цьому, відмова майже гарантована. Простіше ідентифікувати себе як працюючу людину, яка хоче якомога ефективніше приступити до роботи, ніж займатися спортом, важливішим за перегляд кінофільмів.
На Заході прийнято називати велосипед "новим гольфом". Серед тих, хто займає вищі посади, все більше людей обирають це як хобі. Якщо їзда на велосипеді з начальником не завжди можлива, захоплена розмова про їзду на велосипеді про те, щоб впасти у забуті шкарпетки, стійкі до шкарпеток, про те, скільки мотивації це дає вам, що, здається, навіть прилипає до нашого оточення, завжди підходить.
Іноді мораль перевищує це, але дослідження показують, що за своєю природою люди намагаються уникати тих, кого вважають нездоровими за себе. У кожного може бути своя думка з цього приводу, але це все, з цього треба готувати. Однак через кілька тижнів виходу на роботу інші стануть набагато більш відкритими для байкерів, які раніше не рухались. Це також чудовий привід для того, щоб інші могли звернутися, розпочати розмову.
Ранкові тренування - найкращий спосіб прокинутися. Це благотворно впливає на травну систему - це може допомогти вам схуднути навіть більше, ніж вечірні тренування - а також стимулює нашу здатність концентруватися протягом наступних 10 годин, коли це нам найбільше потрібно.
Побачивши пішоходів, що проїжджають повз затори, через запізнілі автобуси користувачі інших видів транспорту набагато частіше виявляють невпевненість у тому, що "вони напевно прийняли правильне рішення?"
Серед рядів автомобілів, що перевантажені, це питання завжди матиме певне "так". Це незвичне почуття “правильності” спочатку викликає задоволення, яке згодом закріплюється у впевненості в собі. Знаючи, що перше рішення за день було прийняте добре, у вас більше шансів досягти успіху в решті.