Яка така командна тактика? Вони пропускають велосипедистів через інформацію про замки та замки, які вони проходять повз?
Ми закликали членів редакційної колегії Denník N спати, що їх завжди цікавило їзда на велосипеді, але їх так і не попросили. Ми також звернулись із запрошенням до читачів у групі для передплатників у Facebook.
Запитання показують, що у непрофесіоналів найбільше труднощів у розумінні тактики і що їзда на велосипеді - це не індивідуальний, а командний вид спорту.
Журналістів та читачів також цікавить, як можливо, що Пітер Саган, мабуть, ніколи не виграє Тур де Франс, хоча на більшості етапів він фінішує на перших місцях.
Поширеними були також питання про життя велосипедистів - наприклад, чому вони голять ноги чи що їм усім боляче.
Ми проконсультувались із відповідями з тренером з велоспорту, діагностиком та гонщиком Юраєм Карасом з команди PROefekt.
Про тактику
Чи не єдина реальна велопробіг? Коли хтось їздить найшвидше на хронометражі, найшвидшим велосипедистом є, якщо в іншому місці, він просто кращий спекулянт, ніж ховатися за іншими і так?
Коли хтось є найкращим у хронометражі, це найкращий час. Таймери також різні - або по довжині, або по висоті. Тому один тип судового розгляду підходить одному, інший - іншому.
Також важко визначити, хто найшвидший велосипедист. На рівній, хвилястій або гірській стадії? Також слід уникати слова спекулянт, оскільки їзда на велосипеді - це не те, що хтось ховається за кимось. Оскільки це командний вид спорту, хтось когось прикриває. Крім того, хронометраж представляє лише один тип постійного навантаження, коли вершник їде лише з рівномірно заданим темпом. У гонках з масовим стартом існують всі типи навантажень, наприклад: поперемінні, максимальні, постійні, але також довгострокові поперемінні.
Яка така командна тактика?
Велоспорт - це командний вид спорту, і кожна команда має своїх лідерів, над якими «працюють». Завдання розподіляються заздалегідь, кожен знає своє.
Зазвичай мета полягає в тому, щоб мати гонщика, який поставлений якомога вище в загальному рейтингу. Цей керівник повинен якомога менше вбиратись на етапах, тому його колеги несуть йому воду і накривають пелотоном, щоб він міг якомога менше боротися з опором повітря. У разі надзвичайної ситуації існує навіть призначена особа, яка повинна здати йому свій велосипед. Велосипедист у загальному заліку залишиться наодинці у великих підйомах, які зрештою визначають переможця гонки.
Є також команди з лідерами спринту, такі як Бора-хансгрое, членом якої є Пітер Саган. Що стосується етапу, в якому він має шанс на перемогу, його колеги приносять йому воду і закривають від вітру. Врешті-решт, їх завдання - пустити ривок. У цьому випадку він часто рухається зі швидкістю більше 60 км/год, і спринтер повинен бути вбудований/захований за своїми товаришами по команді протягом останніх приблизно двохсот метрів до фінішу, які пробиваються вперед через пелотон.
Як працює ієрархія команди? Як домогосподарка може стати керівником команди?
Це залежить від того, на що орієнтована команда - на загальну перемогу, перемоги на етапі чи окремі майки. Тактика пристосовується до цього. Доместік може стати лідером з року в рік. Наприклад, Кріс Фрум допоміг Бредлі Віггінсу виграти тур в 2012 році, а сам виграв його через рік. Не кожен хороший приручник може бути хорошим керівником, психіка та вміння нести відповідальність також відіграють велику роль.
Як це працює з цією розмовою? Чи нормально, щоб велосипедисти з різних команд "тягнулися" разом? І що тоді перед ціллю?
Перед кожним етапом кожна команда визначає свою тактику, яку все ще можна повідомити через радіо або особисто в пелотоні під час етапу. І так, нормально, коли конкуренти "тягнуться" разом. Це трапляється в ситуації, коли вони рятуються разом і їм потрібно випереджати пелотон. Якщо вони перед воротами і впевнені, що їх пелотон не дійде до них, звичайно, вони починають тактично.
Наскільки важче тому, хто веде гранулу, ніж тим, хто відразу йде за ним?
Вже другий вершник у пелотоні бореться з опором повітря приблизно на тридцять відсотків нижче. І це суттєво залежить від швидкості та фронтального опору повітря.
Eurosport дуже добре пояснив це у цьому відео:
Чому вершники рятуються, коли у 98 відсотках випадків їх пелотон наздоганяє?
У втечах зазвичай потрапляють гонщики команд, які не мають шансів на загальний чемпіонат чи перемогу в скорингу, альпінізмі чи хоча б на одному етапі. Їхня участь у втечі - один із небагатьох способів показати себе та спонсорів на своїх майках.