Тема підсилювача AMP

полювання

  • Калькулятори
  • Терміни автомобіля
  • Зв'язок
  • Корисна інформація
  • Тест автомобіля
  • Тех
  • Почати сітку
  • ЗМІ
  • Спільна команда
  • Тюнінг
  • Ветеран
  • Ель Мондо
  • Програма новин про автомобіль

Великі частини полювання

Двигун, шасі, литі елементи або те, що ви можете зробити, якщо вам потрібні деталі?

У житті кожного власника автомобіля настане момент, коли їм знадобиться запчастина для улюбленого (або вже ненависного) автомобіля. Є ті, хто шукає для себе «неприємностей», а є ті, хто вже викликає спеціаліста, навіть коли замінює щітку склоочисника, оточену косою до

“Геза, давай, давай! - Так, як ти не розумієш? "Тоді я поїду туди !"

Це залежить від людини, яка і як ви обробляєте розумні клопітні деталі, однак, існують загальновизнані методи, яких слід дотримуватися, щоб не наближатися до них. Є дві основні «різновиди» для власників автомобілів:

хто наважується тягнутися до машини, а хто ні!

Кваліфікований автомеханік регулярно торкається всіх інструментів

Описати, хто встановлює деталь для покупки, хто ні, здається, ляпасом просто. В останньому випадку це, швидше за все, не власник двадцятирічного автомобіля, можливо, транспортний засіб все ще перебуває на гарантії, тому очевидно, що немає налаштування суфні, немає "рішення вдома", на випадок, якщо "я віднесу його до фірмової служби", де механіки організують закупівлю деталей. Таким чином, ремонт не порушує гарантійні умови, а в деяких випадках безкоштовний.

Коли деталь не дефектна, вона просто зношується

Ну, а якщо рівняння складне? Так, транспортний засіб більше не є гарісом, але ви не хочете базікати з собою. У будь-якому випадку, ви не підете помилково, ви просто хочете замінити деякі зношені деталі: гальмівну колоду, масляний фільтр, склоочисник тощо. тощо Ще є шанс, що ваш механік матиме добру голову і домовиться, щоб ви придбали ці дрібниці для вас. Але якщо ні ... Тоді ви повинні приходити до майстерні з частиною в руці.

На цьому етапі знову можна ввести дві типові ситуації. Одне з них полягає в тому, що ваш механік жував вам у рот, що і де купувати, тож у вас все ще є відносно легка справа. Інший - коли він говорить вам, що купувати, але де і який саме, він уже не ділиться з вами. ТАК! Що є не просто один вид деталей? Ой, ні, ні! Навіть якщо у вас немає декількох поколінь вашого автомобіля, то на теоретичному рівні все йде однаково.

Зламане небо, все тут було б знайдено!

Саме тоді, швидше за все, почнуться подряпини на голові. Оскільки ви купуєте зношену деталь, вам явно знадобиться не однаково зношений і використаний блок, а новий. Дві великі компанії також продають нові деталі вдома, Unix та Bárdi. Звичайно, ці дві компанії також мають веб-магазин, тож у вас є можливість підготуватися до великих пригод клієнтів, зібрати інформацію або зрозуміти, що (вкрай рідко) вони не зберігають те, що вам потрібно.

Будучи розумною, кмітливою, винахідливою дитиною, ви знайдете те, що хочете придбати, але помітите, що є щітки склоочисників приблизно в 5-6 діапазонах цін і 1 мільйон розмірів. Вау і вау! Спробуйте заспокоїтись, зазвичай вам доводиться шукати певний тип на сторінках деталей, і ця сторінка не дозволить вам продовжувати, поки ви цього не зробите.

Потрібно вказати рік виготовлення, тип, ємність циліндра тощо тощо. Якщо ви раніше цього не знали, ви могли прочитати пакет пік зі свого трафіку. Я також дійшов до моєї, мабуть, найважливішої поради для людей, які самостійно займаються Unix або Bardiz:

ЗАВЖДИ ПРИЙМАЙТЕ ВАШ МАРКЕТИНГОВУ ЛІЦЕНЗІЮ!

Ваш трафік - це туберкульозна картка вашого автомобіля. Він включає всю інформацію, яка потрібна вашому колезі з продажу, щоб надати вам правильний пристрій. Тож якщо ваша машина насправді не зламана, вона просто зношена, і її потрібно зносити, все, що вам потрібно зробити, це піти за механіком, щоб побачити, що вам знадобиться, знайти її, зайти в автосалон за запчастинами та отримати деталі. вам потрібно за допомогою дилера.

Їде, як візок. Єдине питання, яке ще потрібно вирішити, - це деталь заводська чи післяпродажна? Фабрика - це завжди фабрика, в оптимальному випадку це не несправна конструкція, вона обов'язково впишеться в транспортний засіб. Але дорого. Ваш дилер або продавець зможе ще раз проконсультувати вас щодо питань післяпродажного обслуговування та нових деталей. Для більшості дрібниць tutin також працює на вторинному ринку, якщо це не частина двигуна, ви можете спокійно придбати продукт середньої ціни. З іншого боку, я не рекомендую неякісні, дешеві, принаймні «кимчинські» китайські речі, тільки в машині, яка не має значення. Це буде добре для спустошеної Лади Джозі.

Коли ви досить сміливі, хапайтеся за ключ і встановлюйте деталі по-своєму

Що робити, якщо ви відчуваєте в собі силу і думаєте, що або можете самостійно зібрати речі на машині, або, можливо, ви не захочете залишити її повністю у заводському стані? На цьому етапі важливо зазначити, що утримувати в Угорщині незаводський автомобіль є непростим процесом. Існує безліч норм, санкцій та норм, які погіршать ваше життя, навіть якщо ваш автомобіль безпечніший, стабільніший, ніж був у заводському стані.

Справа в тому, чи це тюнінг, проста установка вдома, але на зображенні навіть просто не виготовлена ​​модель, розібрані деталі та інші не заводські стандартні аксесуари.

Ось так виглядає Suzuki Swift після сильнішої автокатастрофи.

Які можливості, якщо його ожив ніс жінки Свіфт, яку вдарили в кінці села в ліхтарному колі, бо цей корінь перетнув червоний… На щастя, пошкоджена лише каста і праве переднє шасі . У нинішній ситуації я не випадково навів як приклад Suzuki Swift. Найбільш важливим фактором при купівлі розібраної деталі є ступінь присутності типу автомобіля на ринку цієї країни.

Якщо у Свіфта ніс розчавлений, у хорошому випадку, після півгодини перегляду Інтернету та двох телефонних дзвінків ви вже купили півмашини під знос, і ви можете почати шкуру. Не завадить самостійно робити роботи з ремонту автомобілів, якщо у вас є науковий ступінь, але ви також можете багато чому навчитися з досвіду, і є прості проблеми, які кожен може виправити.

На мою думку, якщо ніс Суски зникне, краще, щоб його знову склав експерт. Незалежно від того, ви можете отримати деталі самостійно таким же чином, і вас, мабуть, навіть попросить це зробити професіонал. У цьому випадку найпростіший спосіб - зателефонувати на допомогу одній з популярних пошукових систем в Інтернеті, ввести ім’я виробника вашого автомобіля та ключове слово для розбирання. Веб-сайти про знесення в основному не працюють як веб-магазин, лише як інформаційний інтерфейс, оскільки вони не працюють із постійним набором, вони просто розбирають те, що є.

Отже, все, що вам потрібно зробити, - це шукати номер телефону та запитати відповідального про поточні варіанти. Цей процес однаковий у кожній ситуації зі зламаними компонентами, ви телефонуєте, ви плачете по телефону, що вам потрібно, і вони можуть допомогти чи ні.

Якщо розбирання не спрацює, зазвичай ви можете замовити всі наявні деталі у виробника, але це точно буде жахом для вашого гаманця.!

Коли вже недостатньо замінити несправні або зношені деталі, ви відразу збираєте нову машину

Я прийшов до типу чоловіка, який, безумовно, шукає собі клопоту. Можливо, це мені найближче, і я знаю, що я не одна з "проблемою". Враховуючи двадцятирічну машину, навіть не класичну вуличну, більш авантюрну машину. Вони навіть ніколи не продавали мене, щоб взяти з собою хлопчика, який брав із собою ові, і купував за два місяці до цього. Мені це не дуже подобається у заводському стані.

Якщо я думаю про початок, то під час покупки я вже бачив, що мені доведеться замкнути, замінити деякі речі, тому мені знадобляться деталі, навіть щоб я взагалі міг поставити його на ринок. Хоча лише через папір потрібні були деталі для сезону полювання, трапилось так, що мій NB 98 не мав арки крила під час знесення, і Барда також доводилося замовляти. Це дивно, адже, до речі, по дому бігає багато людей, але у них однакові проблеми. Ви вже бачите, що неважливо, який тип ви шукаєте, навіть якщо його було багато.

Якось так виглядає бізнес з преміум-тюнінгом

І слідуючи рядку «Мені не подобається на заводі», я зіткнувся з тим, що чим старший автомобіль, тим він дорожчий практично за все, що не можна придбати у зносителя або виробника. Мені пощастило, у мене багато супутників у дурницях, тож так чи інакше я можу отримати все. Однак, якщо ви не в такому щасливому положенні, але хочете налаштуватися, трохи змініть свій вибір серця (будь то нова чи стара машина), безумовно, варто наздогнати соціальну спільноту типу. На практиці сьогодні можна знайти спеціальну групу, форум чи клуб у Facebook, присвячені специфічним типам велосипедів. Там, де громада краща, де гірше, але одне можна сказати точно, вони зможуть дати пораду та допомогу щодо того, де і що придбати для вашої машини.

У більшості цих спільнот також є спеціалізовані механіки, котрі причаїлися, як сліпий кінь у прірві, і залишаються такими. У кожному автомобільному співтоваристві є справжній експерт. Можливо, ви захочете їх знайти, якщо ви новачок у цій галузі. Не випадково захоплення тюнінговим автомобілем є незмінним, доступні все більше і більше доступних моделей, що робить його ідеальною базою для не зовсім вуличного проекту автомобіля. Відповідно, 1000 і ще один сервіс і магазини займаються виключно і виключно тюнінгом та модифікацією.

Це є важливою складовою як для бойсерів, так і для городніх мам

Однак те, про що я ще не говорив, - це одна з найпоширеніших деталей, яку ви купуєте як окрема людина, як шина. Цілу статтю про це можна написати самостійно, оскільки кожна машина вимагає різного розміру. Виробники рекомендують різні сорти для кожного сезону та для кожного типу використання. У будь-якому випадку, є кілька загальних питань щодо цієї теми, з якими ви не можете помилитися.

Завжди перевіряйте заводські розміри шин вашого автомобіля і купуйте абсолютно однакові або замінні розміри! Ви можете скористатися онлайн-калькулятором, щоб отримати ці цифри, і ви можете бути впевнені, що знайдете заводські дані в керівництві власника вашого автомобіля або в Інтернеті. І останнє, але не менш важливе: ви можете пройти до свого автомобіля і з благородною легкістю прочитати розміри вашої шини. Ці розміри завжди вказані на гумі, напр. 195/65 R15 або подібні цифри в цьому порядку вказують ширину протектора, висоту бічної стінки та діаметр обода.

Ціла шина протектора необхідна для безпечної їзди.

З особливою обережністю придбайте шину, яка підходить для сезону або використання! Є зимові, літні, 4-сезонні, гладкі, позашляхові і ще досить багато видів шин. Ніхто не очікує, що ти будеш у картині з усіма ними. Варто звернутися за допомогою до досвідченого професіонала і тут, він знатиме, який буде найбільш ідеальним, через 3-4 запитання. У випадку з шиною я не рекомендую купувати найдешевші будь-якими способами.

Шина та її стан та якість є одними з найбільш критичних моментів для руху. У разі неякісної гуми існує ризик проколів та деформацій, що збільшує ймовірність аварії на багато-багато відсотків. Автомобіль менш керований, якщо на шині відсутній протектор чи недостатня кількість протектора, оскільки його конструкція допомагає забезпечити надійне зчеплення між дорогою та колесами.

Звичайно, ви не повинні панікувати, якщо щось піде не так або зноситься, але навіть якщо ви просто шукаєте частину, яка не в моді. Ви можете знайти все, що вам може знадобитися, і тепер ви також знаєте, як запустити рішення для нього.

У двох словах, я зібрав кілька магазинів та послуг, які можуть бути корисними і для вас:

Bárdi Autó - Запчастини та запчастини, автозапчастини, веб-магазин та аксесуари https://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu

Unix Car - Запчастини та запчастини, засоби по догляду за автомобілем, інтернет-магазин та магазин
http://www.unixauto.hu/Unix_Startlap_Form.aspx

Автозапчастини Kovács - Запчастини та запчастини, автозапчастини, аксесуари та інтернет-магазин
https://www.premiumcardesign.hu/

Продаж запчастин PannonHandel - Hyundai, Kia, Mitsubishi, Toyota, Nissan