- Біг
- 5 кілометрів
- 10 кілометрів
- Півмарафон
- Марафон
- Регенерація
- Біг по пересіченій місцевості
- Триатлон
- Фітнес
- Вагітна
- Спосіб життя
- Новачки
- Харчування
- Спортивне харчування
- Рецепти
- Натхнення
- Ми мотивуємо одне одного
- Звіт про змагання
- Шафа для одягу
- Softybag
- Фрей Сейн, що працює
- Плани тренувань
- Магазин
- Блог
- Все про біг для жінок
- Я просто біжу
- Одержувач
- Біг Барат
- На барвистих дорогах гір
- Уроки бігу
- Ультравало
Текст: Аттіла Гарас 16.06.2019 | Оновлено: 7.08.2019 | |
123RF | Як триатлоніст, ви повинні знати плюси і мінуси боулінгу, які правила застосовуються до боулінгу на змаганнях, і, звичайно, варто потренуватися.
Попереднє питання часто виникає у зв’язку з велотренінгами. Тренер з триатлону Аттіла Гарас зараз пише про переваги та недоліки тренувань у групі (групі).
Якщо ви дивилися трансляцію дорожніх перегонів, ви бачили, як велосипедисти бігають довгими, переповненими рядами, тримаючись поруч один з одним у «тіні вітру», передні та задні колеса майже на дюйм один від одного, плечі торкаються.
Однією з найбільших перешкод на велосипеді є вітер, зустрічний вітер. Щоб це зменшити, велосипедисти влаштовують пілотів для зменшення опору повітря. На рисунку 1 показано, наскільки менше велосипедистів у такій купі, залежно від того, де вони перебувають у групі, стикаються з опором повітря проти велосипедиста, який їде з такою ж швидкістю, але поодинці. Чітко видно, що навіть ті, хто йде на початку болу, стикаються з меншим опором повітря (86%), а ті, хто йде посередині, вітрять лише проти опору 4-6%.
Читайте це теж!
Потренуйтеся в зміні - поради з тренувань у триатлоні
Перш ніж ми почнемо обговорювати плюси і мінуси, важливо знати, як триатлон відноситься до пуху.
У перегонах ми розрізняємо перегони з м’ячем та без м’яча, залежно від того, чи дозволяється учасникам “використовувати” лобове скло один одного в кількості після запливу. У більшості випадків спринт, як правило, дозволений у спринті та на короткій дистанції, тоді як у триатлонах на середні та довгі дистанції забороняється збір. Але обов’язково перевірте конкурс після вступу!
У змаганнях з боулінгу існує спеціальний регламент, який називається для використання короткого поручня (це не повинно висіти над гальмівними важелями), тоді як для некульових змагань потрібні зони з м'ячем (передні та бічні відстані як для конкурента, так і для позашляховика - див. малюнок 2), див. у правилах змагань. Порушення цих норм може призвести до покарання або виключення. М'ячі контролюються та санкціонуються суддями, часто породжуючи нескінченні суперечки. У будь-якому випадку, немає нічого дискомфортнішого, коли когось карають за порка. Правило - дотримуватися його!
Читайте це теж!
Сплануйте свій рік триатлону
• Швидший прогрес, кілька кілометрів. В результаті вищевикладеного, однією з найбільш очевидних переваг є те, що легше рухатися в групі, з меншою енергією спортсмен може стати далі за стільки ж часу.
• Швидкість педалі можна збільшити. Крім того, завдяки меншому опору рідини та вищому темпу, можна їздити з більшою швидкістю педалі, що покращує ефективність велосипеда, не втомлюючись раніше.
• Присутність однолітків також забезпечує додаткову мотивацію. Під цим я маю на увазі, що домовлені спільні раунди обговорюють рідше, і що не припиняють тренування передчасно. Цей вид тренувань також має серйозний громадсько-будівельний характер, надаючи перевагу соціально відкритим спортсменам!
• Різноманітний. Але я б скоріше сказав, що не нудніший, ніж сам. Є можливість поговорити, прогрес, який вимагає постійної уваги, вимагає постійної присутності, час швидше проходить у компанії, і це також справедливо тут.
• Відносна безпека. Безпека є відносною, оскільки група, безумовно, є більш захищеною від дорожнього руху, але вразливішою до небезпеки внутрішнього поводження з велосипедами та відсутності технічних знань.
• Практика. Прогрес у групі можна практикувати лише з груповими поворотами, тому дуже важливо, щоб ви брали участь у такому тренуванні. І якщо ви починаєте змагання з м’ячем, це навіть не остання симуляція перегонів!
Читайте це теж!
Залізник для немовлят, чесно
• Потрібні вищі технічні знання. Зупинка, старт, гальмування, повороти тощо - основи безпечної їзди повинні йти добре, а це ще потужніше для групового водіння. А ті, хто має слабші технічні знання, також є серйозним джерелом внутрішньої небезпеки.
• Постійна увага. Підвищені зовнішні подразники (присутність однолітків поруч з нами, репліки тощо) вимагають постійної уваги, яка, якщо триватиме в довгостроковій перспективі, швидше залиє спортсмена. Однак ця постійна увага не повинна бути приділена вам, на відміну від тренувань.
• Обмеження - чи не ваше навчання. Пристосування до спільноти в більшості випадків означає, що вам не обов’язково проводити власні тренінги. Це буде не ваш власний темп, це не ваш власний пульс чи зона потужності, це не ваш маршрут, ви не зупинитесь, не почнете, коли захочете, і я міг би перерахувати ще. Це все компроміс.
Читайте це теж!
Практичні поради щодо складання графіка від практикуючого триатлоніста
Група працює добре та безпечно, якщо всі дотримуються та знають певні основні правила. Із велопелотиками теж не інакше. Наступні правила повинні бути відомі кожному, незалежно від індивідуального рівня знань людей у групі!
Адаптація
До якої б групи ви не приєдналися, ви повинні адаптуватися. Відсуваючи свої індивідуальні інтереси на другий план, вам потрібно тренуватися з урахуванням інтересів групи. Ця адаптація повинна охоплювати всі елементи навчання.
Управління
Це гарна ідея взяти свою частку громадської роботи, тому, якщо група не дала звільнення, вам також доведеться рухатися вперед. Наскільки ви будете вперед, група визначає на основі швидкості та зовнішніх факторів. Чим вища швидкість, тим коротший час вам слід вибрати!
Стій
Це вирішує виключно перша людина в черзі, а також вчасно подає сигнал рукостисканням та голосною командою, щоб можна було загальмувати та відключити педаль.
Ознаки
Водій повинен вказати всі джерела небезпеки, будь то дорожня несправність, проїзд пари рейок, уникання машини, зміна напрямку, розбите скло тощо. Сигнали повинні бути прийняті та передані людині, яка стоїть за вами. Варто подавати сигнали усно.
Спочатку кермо, потім гальмо!
Різкого руху немає, спочатку використовуйте кермо, потім гальмо. У багатьох випадках короткий рух рульового управління та перекидання можуть запобігти небезпеці, не заважаючи тому, хто знаходиться позаду, за допомогою гальмівного важеля.!
Не дивіться просто на ту, яка перед вами!
Незалежно від того, перебуваєте ви спереду чи ззаду, дивіться вперед на 100-200 метрів, щоб майбутні події не відбулися несподівано.
Голосно
Оскільки їзда на велосипеді в основному галаслива діяльність, для ефективного спілкування потрібно говорити голосніше, щоб вас також могли почути, і щоб ви могли їх почути, вони також будуть говорити голосно. Це не видимість злоби та гніву, це єдиний спосіб ефективного спілкування.
Одинарна або подвійна колонка
На вільній проїжджій частині, з подвійним рядом, довжина чашки менша, що полегшує пересування, якщо водій терпимий. Однак безпечніше їздити по одній лінії, рухаючись уздовж лінійки автомобілів.
Заборонені велосипеди
Уникайте круїзів та тренувань на велосипедах з підлокітниками і, отже, циклічних випробувань з метою запобігання нещасним випадкам. Ніхто не пропускає того факту, що ліктя сусіда просвердлено йому в бік у разі падіння. Якщо ви дійсно хочете тренуватися з підлокітником, підтримуйте лише підлокітник, дозволений правилами змагань, тобто той, який не звисає над гальмівними важелями (короткий підлокітник).
Отже, ми побачили, що “групування” має багато переваг та недоліків. Одне можна сказати точно: не беріться за групову їзду без хороших навичок їзди на велосипеді. Практикуйтеся з кількома польовими полями, поки не переконаєтесь у своїх знаннях. А групові цикли повинні бути тісно інтегровані у вашу програму тренувань. Для грунтовних тренувань, що набирають пробіг, я настійно рекомендую їх, оскільки користь стане в нагоді. Але не забувайте тренуватися на самоті, де увага зосереджена не на колесі сусіда, а на власних внутрішніх почуттях.
Шукаєте тренера з триатлону? Напишіть нам!