Таксі заздрили б і деякі машини. Дуже вражаюче явище - займати місце у кабіні водія, одна з колон повністю зайнята інструментами та лампами. Кожна функція має власну схему та індикатори, які ретельно та помітно відображаються всередині комбайна.

бортовому комп’ютері

Ви майже не чуєте нічого від шуму двигуна в кабіні, кондиціонер також включається відразу, і нам більше не доведеться страждати від літньої спеки. Водієві мало що робити, він просто встановлює на бортовому комп’ютері, який корм він хоче заготовити, і він може сидіти склавши руки і починати роботу.

Керувати машинами легко, принаймні для тих, хто спостерігає за подіями ззовні. Джойстиком рульового управління можна регулювати швидкість, передачу, і навіть на комбайнах John Deere на цьому важелі здійснюється гальмування та реверсування. Водінню допомагає навіть неподільне величезне лобове скло.

Ми живемо в епоху механізованих машин

На колонці приладової панелі ви також можете встановити частоту обертання двигуна, роботу ріжучого столу та поточну швидкість, а також те, яку з них відображає наш дисплей. На іншому моніторі ви можете бачити, який урожай збираєте, і навіть можете зберегти програми для кожного врожаю на бортовому комп’ютері, тому вам не доведеться скидати всі параметри пізніше, просто завантажте їх із системи .

Ми також можемо встановити грунт і рельєф нашого комбайна.

Кабіна також оснащена сидінням з регулюванням висоти, і кожен комбайн вже має безліч високоякісних музичних програвачів. Під час роботи комп’ютер звертає увагу не тільки на можливі помилки, а й на те, що щось, що не підходить належним чином, потрапить у бункер для насіння.

Якщо в резервуар з якихось причин потрапить занадто мало очей, можливо через неправильну настройку, вас також попереджать. При спорожненні достатньо лише натиснення кнопки і зібране насіння вже переноситься в бак проїжджаючого повз трактора, нам навіть не потрібно переривати робочий процес.

Що шукати в такій машині?

Обслуговування, на жаль, недешеве, але якщо ми постійно оглядаємо транспортний засіб і переконуємось, що він утримується в чистоті, ми можемо заощадити більшість дорогих ремонтів. Особливу увагу слід звернути на цілісність і натягнення ремінців.

Шини не зношуються швидко, але перед виїздом та кількість повітря в них і тут не зашкодять. Навіть якщо ми змушені поміняти колесо, навіть лише через розрив, нам, на жаль, доводиться заходити глибоко в кишені, заміна шини такого калібру може коштувати майже 400 тисяч форинтів.

Нова ціна на якісніший комбайн може сягати 40 мільйонів форинтів, але в перспективі це краща інвестиція, ніж вибір дешевшої версії. З біднішими комбайнами ми можемо пізніше потрапити в халепу, тому що навіть можемо одягнути на них штани під час ремонту.

З іншого боку, нещодавно придбані брендові машини мають повну гарантію та збори та допомогу по збору врожаю, що, чесно кажучи, не є важливим, якщо щось піде не так. Завдяки пристрою зворотного зв’язку нам залишається звернутися за допомогою лише одним натисканням кнопки посередині поля, і експерти поспішають.