Важка аварія для Альбона без фізичних наслідків для пілота, але це зіпсувало його майбутнє в команді. Гамільтон попереду і Сайнц, 13-й без найшвидшого кола.
Алекс Альбон повинен був захищати своє місце в Red Bull протягом наступних трьох гонок, і тайці зазнали катастрофи в Бахрейні. Він розбився один, в останньому кутку Сахіру, коли втратив контроль над RB15 і хотів повернути його через брудну втечу. Він пішов об стіни і зруйнував машину, на щастя, без фізичних наслідків для нього, хоча вона стає все більш і більше немислимою, ніж ця серія нещасть не матимуть ніяких спортивних наслідків для вашої кар’єри пілота Формули 1. У Чорну п’ятницю виводить Red Bull на ринок.
Гельмут Марко давно виглядає, він хоче, щоб Серджіо Перес або Ніко Хюлькенберг були в цій машині з наступного року, і чудовому австрійському лідерові не подобається, що його водії відправляють машину на сміття на безкоштовній практиці, і менше, коли в цьому триплет арабських запасних частин Гран-прі обмежений логістичним фактором. Врятувати його може лише блискучий виступ 24-річного Альбона. Але виліт до другої команди, Альфа Таурі, вже навіть не здається здійсненним, тому що з Гаслі та Цунодою я був би зайнятий.
Він відправив Гамільтона над Верстаппеном і Боттасом
Порівняння одіозні і в даному випадку в’януть: тим часом на тому ж тренуванні Макс Верстаппен захищався не так далеко від Мерседеса. Голандець провів більшу частину сесії, і лише Льюїс Гамільтон зловив його майже на ріжку, коли ніхто інший не практикував швидкі кола. Чемпіон закінчив з трьома десятими перевагами над Максом і Боттасом гідною чвертю Серхіо Переса (Racing Point), а за ним Даніель Ріккардо (Renault).
Карлос Сайнц закінчив з 13-м рекордом, але він не є обов’язковим: Він літав, з першим рекордом сектору на той час, коли натрапив на безлад із вуглецевого волокна, що був Червоним биком. Потім був червоний прапор, який повторився, коли на трасі з’явилася собака, і Мадріленян без спроби залишився з м’якою шиною за кермом McLaren. На його колінах була середня шина, тому є десяті запаси, і відчуття хороші: він був четвертим у ранковій сесії позаду Mercedes і Checo.