У світі з’явився новий Mercedes-Benz S-класу та нове покоління BMW 7 серії. Це не могло залишитися непоміченим у Ковентрі. Таким чином, Jaguar XJ пройшов капітальний ремонт. Зокрема, техніка змінилася.

наздоганяє

Jaguar представив поточне повністю алюмінієве покоління флагмана XJ шість років тому. І хоча життєвий цикл моделей високого класу довший, ніж у звичайних автомобілях, вона вже не змогла приховати свій вік. Незважаючи на підтяжку обличчя 2012 року, він відставав, особливо в галузі систем допомоги та електроніки на борту, де його власні брати та сестри - молодші моделі Jaguar XF або XE - вже давали йому хвіст. Але це вже не так. Модернізація була зосереджена на цій галузі, і також був використаний гідний підтяжка обличчя або значно вдосконалений трилітровий дизель. Існує навіть кілька технологій від сестринського Land Rover.

Ви впізнаєте оновлений Jaguar XJ завдяки більш вертикальній радіаторній решітці та новому вхідному отвору з боків бампера. Біксенони у фарах були замінені адаптивною світлодіодною технологією з автоматичним дистанційним перемиканням режиму. Діодна графіка створює букву J, яку ми знаємо з нового XF. Особливістю є система Twin 'J-Blade, яка може змінити колір білих денних вогнів на помаранчевий для функції повороту. Діоди, звичайно, також знаходяться у задніх вертикально розміщених вогнях, але їхня графіка змінилася мінімально. Натомість ми знаходимо нові еліпсоїдні наконечники вихлопу.

Пропозиція розширена двома новими версіями - Autobiography та R-Sport. Автобіографія забезпечує лише Jaguar з розширеною колісною базою та 20-дюймовими колісними дисками Maroa. Передній бампер прикрашений хромованими впускними накладками. Салон обладнаний парою окремих задніх сидінь з регулюванням нахилу та функцією масажу. Напіванілінова оббивка стьобана контрастною ниткою та приладовою панеллю, облицьованою шпоном дуба. R-Sport оснащений переднім чорним спойлером, чорними підвіконнями, глянцевою чорною маскою та 20-дюймовими дисками Venom. Водій та передній пасажир сидять на спортивних сидіннях. Прикраси - піаніно-чорний та вугільний.

Слідом за XE та XF, XJ також отримав новий мультимедійний інтерфейс InControl Touch Pro з 8-дюймовим сенсорним монітором із високою роздільною здатністю та жорстким диском на 60 Гб. Дисплей Dual View дозволяє подвійний дисплей, завдяки чому водій може стежити за навігацією, наприклад, під час перегляду пасажира фільму. Jaguar також обіцяє швидшу реакцію та швидшу навігацію, включаючи функцію від дверей до дверей, яка пропонує маршрут до пункту призначення після паркування. Функція InControl Remote, у свою чергу, дозволяє віддалено підключатись до автомобіля через смартфон і навіть дистанційно керувати деякими функціями, такими як розблокування або блокування.

Нова графіка віртуальної панелі приладів з 12,3-дюймовим дисплеєм може налаштовувати різні дисплеї, включаючи використання всієї області для навігації. На борту також з'являється новий найкращий звуковий довідковий звук британської компанії Meridian. Він має 17 каналів, 24 динаміки та неймовірну потужність 1300 Вт. Також можуть бути задіяні пасажири ззаду. Два 10,2-дюймових екрани (16: 9) та додаткові 100 ГБ сховища даних доступні за додаткову плату. Сумісність зі смартфонами - це само собою зрозуміле. Крім того, XJ функціонує як потужна точка доступу Wi-Fi, оскільки використовує антену автомобіля для прийому сигналу.

Пропозиція двигунів не змінюється, але вони пройшли модернізацію. Найбільша зірка - оновлений трилітровий дизель. Інжекційний тиск піднявся до 2000 бар. Дизель надходить у камеру згоряння за допомогою нових 18-лункових п'єзоелектричних форсунок. 6-циліндрова вилка також може похвалитися керамічним турбокомпресором зі зниженим тертям та швидшою реакцією дросельної заслінки. Більш високий ККД забезпечується змінним масляним насосом та двоконтурною системою охолодження. Результатом є збільшення потужності з 202 до 221 кВт, тоді як крутний момент зріс до 700 Нм. За цих обставин Jaguar XJ пробігає до 100 за 6,2 секунди, витрачаючи при цьому лише 5,7 літра палива, що на три децилітри менше. Викиди NOx контролюються каталізатором SCR.