Белпол
Районний клерк рідко з'являється на середньому житловому зібранні, але мешканці на вулиці Варошаз, 10 у центрі міста помітили в листопаді минулого року, що Золтан Селлі, впливовий діяч у центрі міста, віддав їм пошану. Як тільки він отримав слово, писар повернувся до справи; і коли він говорив, очі жителів дедалі більше розширювались. "Вони хочуть побудувати автостоянку приблизно на 28-29 місць під проспектом Пільвакс", - повідомив Селлі, згідно з протоколом житлового мітингу, який, однак, за словами жителів, які повідомили Orange, не включає найбільш пікантних частин. Але справа в тому, що муніципалітет побудував би підземний гараж під Pilvax Public за оцінками щонайменше півмільярда форинтів. І якщо його побудувати, клерк каже, що «вартість майна зросте».
Однак мешканці в це не вірять, насправді вони вважають цей аргумент простим блефом, селянською сліпотою. Хоча б тому, що коли було запропоновано, хто ще матиме стоянку, клерк зробив об’їзд. Однак було очевидним те, що вони не розглядались як майбутні перспективи стоянок. Муніципалітет передав би операцію підряднику, який не був детально зазначений на зустрічі, але заявив, що "готельні компанії зацікавлені" в операції. Це повідомлення не включено до протоколу, але в даний час заявлено, що воно було зроблене; це важливий момент, пізніше ми повернемося до причини.
Заступник міського голови намацує
Мешканці були здивовані, коли їм сказали на засіданні, що систему вентиляції підземного гаража буде направлено до Пілвакса: згідно з протоколом, представник Belváros-Lipótváros Vagyonkezelő Zrt поінформував учасників про свою технічну ідею. Підземні автостоянки завжди потребують системи аерації, тому вона також буде побудована ". Мешканка на вулиці Варошаз, 10 каже: “Смороду вийде під моїм вікном. Що, очевидно, ще більше піднімає ціну на мою квартиру. Гарний жарт!" Після того, як мешканці на загальних зборах вказали представникам місцевого самоврядування, що вони воліли б не підтримувати проект, клерк ввічливо подякував за увагу, а потім пішов, сказавши: "Вони обов'язково зв'яжуться з ОСББ та інформуватимуть мешканців про події".
Через прощання з клерками настрій на вулиці Варошаш досі не заспокоївся. (Цікаво було б зазначити, що, проходячи в будинку під номером 10, ми зіткнулися зі штаб-квартирою адвокатського бюро Косіка, яке захищає не тільки центр міста в судовому спорі, а й компанію, якій належать всі державні закупівлі в столиці - раніше писав доменне ім'я для Арпада Хабоні, але тут працював і Балас Кертеш, адвокат, який Антал Роган вважав конфіденційним.) Відомо, що інший будинок, що постраждав від підземного гаража, побудований на немуніципальні гроші; до речі, це був не клерк, а Ласло Бьореч, заступник мера району, президент Фіделітас.
Це планувалося ще з Рогана
Мешканці кажуть, що те, що сказав колишній заступник мера, кумедне. Стверджується, що льохи всмоктувались через погано відремонтований рік тому ремонт, який також спостерігали помаранчеві на місці. І справді, стелі льохів затхлі та мокрі, металеві конструкції, видимі неозброєним оком, іржаві - можливо, саме через мокнення.
В іншому випадку слабким місцем проекту підземного гаража можуть бути приватні підвали; здається, вони потрібні муніципалітету, але наразі мешканці точно не підтримують цю справу.
Хто був би найкращим
Інший постраждалий будинок, 7-й спільний представник Petőfi Sándor utca, також знає про цю ідею, і його кондомініум також неохоче роблять будівництво в їх безпосередній близькості роками. Громадське харчування Pilvax також негативно позначиться на дизайні підземного гаража. Ми хотіли дізнатися точні подробиці ідеї від муніципалітету, наприклад, чи планувалося її будувати на державні гроші - але ми не отримали жодного спростування чи підтвердження, взагалі жодної просвітницької відповіді до кінця сторінки. Це питання того, чи район відступає від зараз відчутного спротиву чи врізається на будівельний майданчик вигідними пропозиціями чи іншими засобами, - хоча, хоч і дивно, і дуже сумнівно з точки зору його повернення, може бути недостатньо, щоб відмовитись від преси інтерес.
Про мету проекту можна зрозуміти лише з наявної інформації. Виходячи з них, ми дійшли висновку, що підземний гараж був би ідеальним для нового розкішного готелю, який будувався б у паризькому дворику. Готель, що будується в Йорданії та Об'єднаних Арабських Еміратах, буде відремонтований Market Zrt., Що належить Іштвану Гаранчі, але жоден підземний гараж або паркінг не буде додано. Про все це повідомив Orange власник, власник компанії Mellow Mood Group. Як писалося, «ми хочемо влаштувати стоянку автомобілів гостей на орендованих автостоянках в районі». Найближча автостоянка знаходиться на вулиці Реалтанода (і вам потрібно перетнути вулицю Кошута Лайоша) за декілька сотень метрів від площі Ференцієк, а вона трохи далі, на площі Сервіта. Було б набагато зручнішим рішенням, якби гості (або керівництво) могли повернути на вулицю Петефі Шандора перед готелем, де після чергового правого повороту вони змогли скотитися до підземного гаражу, побудованого під проспектом Пілвакс, як це було б лише за п'ятдесят метрів від готелю.
Це вже пріоритетна інвестиція
З іншого боку площі
Підземний гараж, запланований між Пілвакс, також мав би фізичний контакт з площею Камермайєра, де кафе Герлочі вже кілька років знаходиться в затишному місці. Східний кінець авеню Пілвакс впадає на невеличку площу, з іншого боку якої знаходиться кафе у французькому стилі, яке працює з 2004 року. Підрозділ громадського харчування є членом громадської асоціації, яка займається справами та майбутнім одного з найвизначніших просторів столиці (Асоціація проектів Камермайєра); спільно створили нову декоративну кам'яну облицювання площею 220 квадратних метрів, яка за гарної погоди забезпечить 70 квадратних метрів поверхні тераси Герлочі. Муніципалітет у центрі міста не буде видавати дозвіл на землекористування для тераси з листопада 2015 року, тому його більше не можна буде відкривати навесні 2016 року. Згідно з офіційним обґрунтуванням, як писав блог "Один день у місті", сусідній ремонт вулиці Ратуші заважав би гостям на терасі кафе, оскільки лайно (та сховище) кладуть на площі Камермайєра, а машини стоятимуть тут (вони теж стояли). Цікаво, що тим часом інші тераси в центрі міста не мали проблем з ремонтом, а також дивно, чому не кафе чи гості вирішують, турбує їх шум чи ні.
Упаковка офісу фактично розпочалася в 2014 році: у муніципалітету була проблема з пальниками, що висіли над терасою, і кольором тенту, а потім прив’язали його до тераси, встановленої на зиму, стверджуючи, що це не законно - нарешті суд заявив це було законно. (У кафе кажуть, що до цього часу муніципалітет створив чотири різні причини, якщо одна стала нежиттєздатною, прийшла інша.) Звичайно, це не важко трактувати як таке, що муніципалітет навмисно хоче зробити Герлочі неможливим. Чутки в центрі міста говорять, що це "хтось пильнував це місце"; ми знаємо, що галантні запити вже надходили від провладних груп через посередників, але Герлочі навіть не відповів на них. Кафе ще не отримало дозволу на користування терасою, а через тривале будівництво воно, безумовно, буде недоступне роками - позов про відшкодування збитків досі розглядається проти муніципалітету через втрату доходів.
Район тим часом збирається перетворити площу Камермайєра (де, можливо, закінчився б вихід до підземного гаража між Пілвакс). Зазначена асоціація намагається дізнатися якомога більше інформації про цей процес, але один з їх членів каже: «У нас непросте завдання. Район нам ледь щось говорить, мешканці тут, але пресі більше не щастить. Те, що ми знаємо, майже завжди було досягнуто завдяки запитам на дані, що представляють суспільний інтерес ». Простір Камермайєра, колись будинок для пікніків, швидше за все забезпечить функції громади та зелені насадження, проте район, який вважає за краще будувати паркінги, схоже, не відкритий для цього. Раніше Герлочі був обраний «кафе року», а в 2015 році він навіть отримав окремий диплом муніципалітету Будапешта за свою терасу. До речі, закрити терасу не лише шкідливо для кафе: муніципалітет центру втрачає 7-8 мільйонів форинтів доходу на рік завдяки власному рішенню.