Island Peak Challenge (6): Ми вже на 5000, ми починаємо ахнути
Неділя, 18 жовтня 2015 р., 15:26
Вам новина стала цікавою? Якщо ні
Зріст у мене 1,76 метра, тому логічно, що коли я стою перед людиною, якій 8 848, я почуваюся дуже маленькою. Еверест, Лхотсе, Нупсе, Ама-Даблам та всі вершини тут все ближче і ближче. Усі вони, а також багато гір, які, на думку Пасанга Шерпи, усі називаються ДЖАМІН: Просто чергова гора в Непалі (Just Another Mountain in Nepal). Тут залишилося багато п’яти тисяч шість тисяч людей, а їх ніхто не коронував, і, за словами Пасанга, якщо їх ніхто не коронує, вони не мають дійсного імені, тому їх усіх називають ДЖАМІН, поки хтось не підніметься на вершину .
Ми вже на відстані 5000 метрів, і ми починаємо відчувати себе неміцними. Нам починає бракувати повітря. Ми піднімалися на тисячу метрів на день. П’ятниця о 3000, субота о 4000 та сьогодні неділя о 5000 (майже, точно, 4930, у Лобуше). Ми робимо дві речі неправильно. Перший - підніматись із такою швидкістю (1000 на день). Другий - спати у найвищій точці (найкраще підніматися вдень, а потім спати нижче). Але є причина ризикувати: ми хочемо швидко дістатися до острова Пік, щоб мати два-три дні, два-три шанси на гарну погоду. Нам би дуже зашкодило, що не зможемо зійти на вершину після всіх цих зусиль, але погода, починаючи завтра, погана з сильним снігопадом, сильним вітром та температурою нижче 20 на вершині.
Ми також робимо кілька речей, намагаючись уникнути висотної хвороби: ми з Тоні в хорошій формі, ми піднімаємось резервуючи, а не мчачись, багато п'ємо і мочимося. Незважаючи на це, сьогодні, коли ми дійшли до Лобуше, ми вперше повалились у кімнату. До сьогодні кожного дня після прибуття ми бажали більшого. Сьогодні у нас більше не було набагато більше енергії: розмова під гору починає бути неможливим зусиллям, і ми відчуваємо те, що у нас закінчується повітря, про що знають усі, хто піднімається на висоту.
Сьогоднішній маршрут наблизив нас до самого боку Евересту. Можливо, завтра, якщо ми почуватимемось добре, ми спробуємо дістатися до базового табору, Кала Паттар (вершина, з якої зроблені майже всі плакати цього обличчя Евересту), або до обох. Похолоджується, ми вже бачили трохи снігу і починаємо відчувати себе дещо вразливим. Змагання, які ми проводимо з оксиметром (приладом, що вимірює концентрацію кисню в крові), дають химерні значення, і головний біль ще не напав на нас, але у нас є таке відчуття, що, здається, це почне боліти . І ми змушені думати, що сьогодні ми не будемо спати. Вчора я був песимістом, але ми встигли: наша ніч о 4000 була досить спокійною.
Сьогодні ми зрозуміли, що ні, це буде погана ніч, але тепер нам доведеться акліматизуватися на кілька днів до 5000 і 5500, щоб піднятися на 6200 островної вершини. І ми також візьмемо день відновлення безпосередньо перед нападом на саміт.
До речі, сьогодні ми перетнули Туклу, перевал на висоті 4800 метрів, досить вражаючий, як завдяки великій кількості різнокольорових тибетських молитовних прапорів, так і тому, що там є своєрідне поле хортен (буддистські пам’ятники), кожна на згадку того, хто загинув у горах. Багато знаменитих імен, серед них одне з тих, про що я говорив вам учора, шерп, який провів 21 годину на вершині Евересту, Шерпа Бабу Чірі. Це фото хортена, з пам’ятною дошкою на пам’ять.
Я також хотів зробити дві фотографії з Тембою та Раєм, нашими високогірними носіями, поки ми відновлювались після підйому. Ці двоє хлопців - монстри, бо вони проходять наш той самий маршрут, але з 30 кілограмами на спині. Я хотів сфотографуватися з ними з обличчя, а також ззаду, щоб ви могли побачити різницю в рюкзаках між ними і тим, який я ношу.
На завершення я залишаю вам одну з історій того дня, яку нам сьогодні приніс Пасанг Шерпа, що є криницею сюрпризів. Ми провели більшу частину дня поруч із Ама Даблам, святою горою. Ми частково оточили її, поки майже не побачимо її спину та інші невідомі перспективи. Пасанг досяг вершини у 2008 році і розповів нам одну з тих гірських історій, яка на деякий час залишає вас у тиші.
Два альпіністи, один японець та німець, зустрілися в університеті на початку 2000-х і планували зустрітися на вершині складної Ама-Даблам. Його ідея полягала в тому, щоб прибути з експедицією до базового табору і звідти почати підніматися удвох без жодної людини. Але біля Форпосту (вражаюче, висячи на хребті на лівій руці Ама Даблам), вони зіткнулися з неприємностями і застрягли. Вони не могли продовжити підйом або спуск, і їжа закінчувалася. Тож вони викликали рятувальний вертоліт.
Вертоліт прибув, але умови завжди важкі. Одним з найважливіших факторів є вага. Тож вертоліт сказав їм, що їм доведеться рятувати їх по черзі, здійснивши дві поїздки. Щоб вирішити, хто вийшов першим, японці та німці кинули монету. Фортуна посміхнулася японцю, який першим спустився вниз.
Отримавши безпеку, вертоліт повернувся до німця. Коли його рятували, літак зазнав аварії. Вижилих не було.
Послухавши Пасанга, ми деякий час ходили мовчки. Це ще одна з багатьох історій драми та слави, товариства чи зради, які роблять ці гори ще більшими.
На добраніч і подивимось, чи завтра я зможу сказати вам, що в нас все добре і що ми ступили на базовий табір Евересту.
- Як проїхати Kw до Фрігорії - Форум - Кондиціонер
- Конвертувати BTU - Frigories - kCal та кВт - Кондиціонер
- Конвертувати BTU - Frigories - kCal та кВт - Кондиціонер
- Скільки холодильників кондиціонера потрібно вашому дому
- Як вивчити муай-тай, почніть свій клас - Чистий вплив - Тренажерний зал у Барселоні