Привіт сідло! Ми довго (але довго) розглядали цю проблему, що розглядається, тому сьогодні ми нарешті поговоримо про це вага у велосипеді Пішли туди!
Ті, хто ніколи не їздив на велосипеді, дуже вражаються, коли бачать велосипед, завантажений сідлами, особливо якщо ви носите повний комплект: спереду і ззаду.
Здавалося б, лише професійний спортсмен міг перемістити таку кількість ваги. Але правда полягає в тому, що механіка, поряд з деякими фізичними законами, може це зробити справжні дива.
Поговоримо про вагу. Як вони впливають 5 кіло вгору або вниз? Очевидне:
- У спусках це допомагає.
- На рівнині це майже не впливає (крім початку).
- Штраф за підйоми.
Це також робить центр ваги з набору: велосипед + велосипедист + багаж, нижня на кілька сантиметрів. Що це забезпечує більша стабільність в кривій. Велосипед «ближче» до землі, і це відчуття, яке помітно під час їзди.
Якщо ви хочете побачити a детальний розрахунок На скільки саме вага впливає у відсотках, ви можете побачити великі дослідження, які проводила Але і Денхем тут і тут. Хоча я попереджаю вас, що існує багато зовнішніх факторів, які впливають на вплив кожного зайвого кілограма.
Продовжуймо. Є три фактори, які додають ваги:
Велосипедист: "Фіксована" вага.
Велосипед: Фіксована вага (або напівфіксована).
Багаж: Змінна вага.
Отож, оскільки ми не збираємося вживати дієти, щоб схуднути або як полегшити велосипед, ми зосередимося на тому, що характеризує їзду на велосипеді: багажу.
Покажчик змісту
Скільки ваги носити в сідлах?
Питання, яке Це залежить від багатьох факторів. Для спрощення можна встановити три припущення:
А. Набір світлового обладнання
Рекомендується для позашляхових маршрутів, де іноді доводиться з’їжджати та штовхатися (дороги, стежки ...), кататися на велосипеді або мінімальний рівень самозабезпечення (ніч у гуртожитку та харчування в ресторані).
B. Середній комплект обладнання
Рекомендовано для маршрутів середньої тривалості, з хорошою погодою або певним ступенем самодостатності.
C. Набір важкого обладнання
Рекомендовано для довготривалих маршрутів, переважно по асфальту та з високим ступенем самодостатності.
Знати скільки важить ваше обладнання Потрібно спочатку зважитись, а потім зробити це знову за допомогою сідла, щоб відняти різницю.
Як зменшити вагу обладнання?
1. Ступінь самодостатності
У цьому блозі ми багато разів говорили про самостійність. Правило чітке:
Більше самодостатності = Більша вага
Тут є нюанси і додаткові правила наприклад: Зима = Більша вага, Тривалі поїздки = Більша вага, Подорожі з домашніми тваринами = Більша вага ...
Якщо ви зупинитесь у гуртожитках, ви можете обійтися без обладнання для ночівлі та частини туалету. Якщо ви їсте в ресторані, ви можете залишити кухонне обладнання вдома. Рішення, що передбачають великі варіації у вазі обладнання.
Щоб побачити невеликий приклад, у моєму випадку:
Equipment Спорядження на ніч: Мішок, килимок, намет = 3 кг.
Кухонне обладнання: плита, паливо, каструлі ... = 1 кг.
Equipment Туалетне обладнання: рушник, шльопанці, мило = 1 кг.
Тобто середні витрати на самозабезпечення додаткові 5 кг тягне низько. Як бачите, здається, все важить мало, поки не почнете додавати.
2. Не носіть речі, якими ми не збираємось користуватися
Помилка номер один велосипедиста, який вперше поїхав. Принесіть більше речей, ніж потрібно. Особливо це відбувається з одягом. Тут ми залишаємо вам список багажу на випадок, якщо ви хочете знати, що ми зазвичай маємо.
Хороший варіант не мають великої ємності для зберігання, тому що, як ми любимо говорити:
"Чим більші ваші сідла, тим більше марних речей ви вкладете в них".
Служить багатьом аспектам життя.
3. Використовуйте багатоцільові предмети
Ті з нас, хто практикує самодостатній велосипедний туризм, закохані у речі, які варті двох або більше різних цілей, тим самим економить нас, несучи зайві предмети.
Парадигма багатоцільовості, безсумнівно, є брезентом, як ми бачили в той час. Іншими прикладами є швейцарські армійські ножі, спортивне трекінгове взуття, вуздечки або шнур.
4. Слідкуйте за водою та продовольством
Тут ми повинні взяти до уваги маршрут, який ми збираємось робити. Чи є на цьому шляху фонтани? Чи можна купувати продукти, коли ми будемо ними користуватися? Або ми проведемо кілька днів, не проїжджаючи міста чи міста?
Прогноз = Оптимізація. Вода та їжа можуть різко збільшити вашу загальну вагу на багато фунтів. Візьміть те, що вам потрібно в кожному конкретному випадку, але також не залишайтесь короткими. Особливо з водою.
Деякі таблетки для очищення води завжди забезпечують додатковий спокій у цих випадках.
5. Велопакування
Як ми бачили у порівнянні Saddlebags vs Bikepacking, однією з переваг останнього перед першим було питання ваги. До влади обійтися без стійок отримав додаткову легкість від до 3 кг додатково.
6. Особлива примітка про велосипед
Будьте обережні, намагаючись скоротити вагу на велосипеді. Надлегкі дорожні велосипеди вони не призначені для завантаження з 20 кіло сідла.
Насправді моделі туристичних велосипедів, як правило, досить "важкі" порівняно з іншими типами велосипедів.
Не зменшуйте вагу на велосипеді, приділяйте більше уваги багажу, шинам ... чи Папуги.
Як мінімізувати негативну дію ваги?
Після того, як ми оптимізували наше обладнання до максимуму, ми все ще можемо скрутити локон для послаблення негативний вплив ваги у крутінні педалей. Подивимось їх.
1. Трансмісійна група з великими розробками
Є група, яка дозволяє нам мінімально можливий розвиток подій це, без сумніву, найкращий спосіб боротися з сильно навантаженим велосипедом.
Це один з важливих моментів при виборі велосипеда для їзди на велосипеді. Тому будьте обережні з дорожніми або гравійними велосипедами, оскільки вони, як правило, короткі внизу та відсутність шестерні вам доведеться витягувати квадрицепс.
2. Шини, придатні для рельєфу
Я не знаю, чи ви коли-небудь піднімалися на асфальтовий прохід, завантажений сідлами з колесами MTB 2,5 wheels. Я згоден. І відчуття того, як велосипед прилипає до дороги, як бульбашка, може розчарувати.
В ідеалі у вас повинні бути товсті та шиповані колеса адаптований до типу дорожнього покриття, тому що таким же чином гладкі та тонкі дорожні колеса можуть не переносити піщані ділянки.
3. Адекватний тиск
Як бачите, увага зосереджена на колесах. В кінці дня це одна точка контакту між велосипедом і місцевістю.
Отримання точного тиску, на який має рухатися колесо, ускладнюється, якщо у нас немає насоса з манометром, хоча існують і інші системи, такі як цифрові манометри.
Щоб вага не карала вас, вам доведеться спробувати носити колеса в своїх рекомендована максимальна межа. Нехай вони підуть важко. Але будьте обережні, якщо ми пройдемо це, легко лопнути при першій вибоїні. І якщо. Це теж траплялося зі мною.
4. Електричні велосипеди
Нарешті, електричні велосипеди - хороший варіант для пом'якшення запасів песо. Це наче хтось штовхає вас.
Що стосується велоспорту, у них є свої плюси і мінуси, як ми бачили в цій публікації. Хоча в певних випадках вони є ідеальним варіантом.
5. Хороша фізична форма
Зазвичай їзді на велосипеді не надають великого значення, але якщо ви у формі, то набагато більше шансів насолоджуйтесь маршрутом більше і вам менше коштує пересування велосипеда.
І поки що цей пост про вага під час подорожі на велосипеді. Правда полягає в тому, що ми могли б годинами розмовляти на цю тему (машини, аеродинаміка, компоненти, домашні тварини ...), але я думаю, що як огляд це зовсім не погано.
Це тема, яка веде довгий шлях: дебати, хитрощі, досвід ... тож, якщо у вас є щось для того, щоб внести свій внесок у тему, ви знаєте, у вас є коментарі до ваших послуг. До зустрічі на дорогах.
Якщо ви любите їздити на велосипеді і не хочете чогось пропустити, приєднуйтесь до нашого списку розсилки (це безкоштовно!) І отримуйте наші вітальні подарунки:
Список: Все, що можна взяти з собою в подорож на велосипеді.
Посібник: Пошук вигідних пропозицій на Амазонці.
25 євро у знижках на проживання.