Написав: Станіслав Лічко у статтях з питань PR 13 грудня 2013 р. 713 переглядів

фільми

Людська природа також включає нерішучість, порівняння та пошук альтернатив. Якщо перед людиною є кілька варіантів, вона почне обчислювати. Традиційно для нас ціна традиційна. Тільки тоді ми розглядаємо всі переваги та недоліки. Подібне є у випадку з переобладнанням автомобіля на зріджений газ. Якщо вам це незрозуміло, приходьте з нами, щоб розглянути всі плюси та мінуси.

LPG - це ...

Для деяких двигун LPG - це звичайно, оскільки вони мають колеса на дисках автомобіля. Інші не уявляють, що в ньому бачать усі. ЗВГ - це скраплений нафтовий газ. Ми є сумішшю пропану та бутану. Потім ця суміш використовується для живлення автотранспорту. Пропан-бутан забезпечує лише 4% продажів пального. Що стосується податків, це не так привабливо для держави, як бензин або дизель. Тому податок на зріджений газ як паливо був скасований. З цієї причини він підтримує низьку ціну. Сучасні бензинові двигуни майже не відчувають труднощів при спалюванні зрідженого газу. Проблеми можуть виникнути з автомобілями, які потребують етилового бензину або бензину UNI. Для вас має бути зрозумілим той факт, що переобладнавши автомобіль на газ, ви не втратите можливості використовувати оригінальне паливо. Окрім кількох літрів бензину в баку, у вас є ще 40 - 60 літрів пропан-бутану, що забезпечить якісні баки для зрідженого газу. Ви знайдете детальну інформацію на цьому веб-сайті. Це збільшить ваш діапазон в кілька разів. Автомобілі, які спочатку працюють на бензині, переробляються в більшій мірі, а дизельні - вже.

Переваги зрідженого газу

  • до 80% нижче виробництво шкідливих викидів
  • відкладень не утворюється = продовжується термін служби двигуна
  • у випадку аварії немає загрози вибуху
  • витрати на паливо зменшаться до 50%
  • збільшення відстані проїзду
  • ЗВГ збільшує ціну продажу автомобіля
  • мастило забезпечить більший термін служби
  • Ви не втрачаєте можливості руху бензину

Недоліки зрідженого газу

  • початкові інвестиції для конверсії
  • збільшення споживання зрідженого газу на 10%
  • відсутність стоянки в підземних гаражах
  • зменшення багажного простору
  • збільшення експлуатаційної ваги

Ми згадували про людську природу на початку. Значною мірою сюди входять і забобони, позбутися яких часто важко. В контексті LPG їх згадують справді часто. Підлідери схиляються до крайньої думки, що бак під тиском схожий на бомбу на колесах. Однак LPG зовсім не настільки небезпечний, як думають багато людей. Можливо, з часом це паливо та його баки стануть звичайною справою, як гальмівні диски або запас у машині. Клацніть ТУТ для отримання додаткової інформації. Однак сьогодні багато спроб істини та оманливих відомостей, які можуть турбувати неспеціалістів, повинні бути спростовані. Газ навіть краще захищений у випадку аварії, ніж бензин. Навіть у найбільших крайнощах танк ніколи не вибухає, лише повільно починає виділяти газ. Зріджений газ широко використовується в громадському транспорті у багатьох європейських містах, але багато виробників вже починають пропонувати цей варіант. Цей факт також свідчить про те, що вам дійсно не потрібно ні про що турбуватися.

Якщо ви не наважуєтесь доопрацювати машину та представляти зріджений газ самостійно, тоді зверніться до фахівця, оскільки неправильно виконана робота також може призвести до великого споживання, оскільки цей пристрій справді чутливий до налаштувань.