Мрії та реалії російської космічної програми в 1990-х роках - написана Цифу 2 роки тому

Дзвінок програми Space Shuttle-Mir

Незважаючи на те, що 1997 рік залишився з важким тягарем в історії російської космічної програми, вони були оптимістичними щодо майбутнього: космічна станція "Мир", здавалося, відновлювалась, і хоча труднощі ставали різними, їм усім вдалося подолати це і ні один втратив життя в аваріях. Цей оптимізм, можливо, був скошений на висоті колін 1 січня 1998 року завдяки заморожуванню бортового комп'ютера Міра. Це був третій комп'ютер, який було замінено за останні шість місяців, але даремно є вказівки на те, що несправність може бути десь інше. Для нинішнього екіпажу "Міра ЕО-24" Анатолія Соловйова, Павла Виноградова та Девіда Вольфа це означало, що найближчими днями "Союз ТМ-26" міг би стабілізуватися і повернути космічну станцію до Сонця, щоб повністю зарядити батареї.

радянського


Соловйов та Виноградов на попередньому космосі

8 січня Соловйов і Виноградов розпочали свій шостий спільний космос, з одного боку, щоб зібрати випробувальну панель, розгорнуту астронавтом НАСА Джеррі Лінгенгером роком раніше, та провести більш ретельну перевірку погано закриваючогося зовнішнього модуля кванту-2 шлюз з початку листопада '97. Під час ретельного огляду дверей було виявлено гвинт, який не був повністю затягнутий і заважав дверцятам повністю закритися. Затвор було затягнуто, а потім двері було закрито, але випробування тиском показало, що повітря все ще повільно витікає з ущільнювачів дверей, тому зовнішня секція Quantum-2, яка спочатку функціонувала як основний шлюз, все ще була непридатною для використання. Тож середню секцію модуля довелося використовувати як аварійний замок, як це було протягом останніх двох місяців.


Соловйов та Вовк одягнулися в середній частині Quantum-2 перед їх виходом у космос

Оголошення

Водночас Вольф нарешті зміг підготуватися до свого заздалегідь запланованого виходу в космос, який спочатку був запланований на кінець листопада та початок грудня, але поки що його довелося відкласти через невдалі заплановані завдання та проблему шлюзових воріт. Заклик від Вовка та NASA був доступний - наступний візит до космічного човника скоро, і якщо вони не виконають свою місію до того часу, у ньому буде місце щонайбільше для наступної бригади зміни. Призначення космічної прогулянки полягає у використанні фоторефлектометра для огляду зовнішньої поверхні Quantum-2 та центрального модуля, а особливо радіаторів, щоб визначити, яку шкоду вони завдали в космосі за 13 та 9 років, відповідно. 14 січня Соловйов та Вовк були одягнені в те, що Виноградов міг слідкувати за своїми товаришами зсередини космічної станції за допомогою нещодавно встановлених камер, а КУП міг (хотів) стежити за ними в прямому ефірі за допомогою супутникового з'єднання даних "Альтаїр-2".

Коли космос розпочався, виявилося, що відеозв’язок, м’яко кажучи, не є проблемою, але це не завадило космонавтам виконати завдання. Однак ті, хто незабаром зрозумів, що завдання було складнішим, ніж вони спочатку думали, тому що прикріпити фоторефлектометр до зовнішньої стіни було непростим завданням, здебільшого тому, що не було багато вільного місця, до якого пристрій можна було б прикріпити. Навіть якщо ви це зробите, читання дисплея інструменту є менш складною справою, оскільки їм потрібно нахилитися, щоб побачити його. Врешті-решт, було переглянуто лише кілька точок та радіаторів на поверхні Quantum-2, базовий модуль був витягнутий з програми. Перерваний таким чином вихід у відкритий космос дав Соловйову можливість повторно оглянути зовнішні шлюзові ворота та спробувати закрутити інші гвинти, щоб перевірити, чи не відповідає хтось із них за проблему. Через три дні Соловйов та Виноградов вийшли на невеликий космос, щоб сфотографувати зовнішні шлюзові ворота, на яких також були виявлені несправні частини замку. Потім зовнішні двері закривали зсередини на 10 фіксуючих виступів. Рішення проблеми залишатиметься у наступного постійного персоналу, як зазначено.


Екіпаж STS-89, задній ряд: Вовк, Саріпов, Рейлі, Томас та Андерсон,
перший ряд: Едвардс, Вілкутт і Данбар


Кадри з космічної станції "Мир" через оптику системи оптичного вирівнювання екіпажу (COAS) космічного човника Endeavour, приблизно за 152 метри


Рукостискання Соловйова та Вілкутта після відкриття шлюзових воріт


Екіпаж літаків Mir EO-24 та STS-86 намагається стиснути, щоб сформувати загальне зображення в базовому модулі Mir

"Ендевор" вийшов у космос 23 січня 1998 року, наблизившись до космічної станції "Мир" 24-го, потім причалив до нього. Астронавти "Мір EO-24" і "STS-86" почали б перевозити запаси в трюмі наступного дня після привітань та подарунків, але тим часом було менше проблем, ніж обмін Девідом Вольфом та Ендрю Томасом - Томас відчував, що скафандр Сокола був невеликий (імовірно, дещо затягнувся від невагомості), і якщо його переведуть на ЕО-24, він повинен повернутися з "Союзом" в екстреній ситуації. Що вимагає підходящого скафандра «Сокол», який Соловйов повинен перевірити - якщо він не вміщується в скафандр, «Мір» не може бути вашим домом. Врешті-решт ситуацію вдалося вирішити, переробивши «Шоколад» Девіда Вульфа, щоб зробити його комфортним для Томаса, і тоді справжня заміна могла відбутися, тобто Вовк тоді міг перейти на космічний човник, тоді як Томас міг перейти на космічну станцію. Через два дні йому вдалося вистрілити свій «власний» скафандр потрібного розміру, тож нарешті він мав у своєму розпорядженні двох «Сокол».


Виноградов, Соловйов і Томас, останні вже у власному сокільському скафандрі


Томас і Вовк на борту Міру, де триває обмін інформацією на момент передачі


Саріпов та Едвардс позують у модулі SpaceHab за допомогою гіроскопа від Міру

Всього між космічною станцією та космічним шатлом було переміщено 3175 кг обладнання (у цьому випадку дивний спосіб не вказати, в якому напрямку, скільки потрібно було упакувати), включаючи два комп’ютери, запасну систему кондиціонування повітря та новий гіроскоп. Наукове обладнання в Міррі включало експериментальний підрозділ з вирощування рослин астрокультури, який провів 80-денний тест.


Томас перевіряє наявність свого наукового обладнання в модулі Priroda


Томас (який зараз фотографує), Виноградов та Соловйов перед закриттям шлюзового бар'єру модуля SZO


Мир фотографується з палуби Endeavour, поки останній вже віддаляється

29 січня двоє екіпажів попрощалися один з одним, потім "Індевор" відключився, відійшовши приблизно на 73 фути, а потім "як завжди" облетів космічну станцію, перш ніж нарешті відійти від неї. Endeavour остаточно висадився 31 січня, як і планувалося.


Девід Вольф зі своєю пізнішою дружиною Таммі Крузе, незабаром після посадки STS-89

Хоча у випадку з Майклом Фоулом було ясно, що він не зможе виконувати свої обов'язки через аварію, а у випадку з Джеррі Лінгенгером це спричинило пожежу та кілька технічних помилок, Девід Вольф порівняно успішно здійснив те, що було встановити для нього. Звичайно, відсіювання невиконаних завдань через дефіцит енергетичної ситуації також допомогло, але, як він висловився, перелік завдань, які потрібно було виконати, був нескінченним. Поки Соловйов та Виноградов практично постійно виконували технічне обслуговування або проводили відповідні підготовчі роботи, Вовк відчував, що було б деморалізувати, коли його однолітки розслабляться. Через це, підганяючи свій спочатку окреслений графік роботи, він працював майже безперервно, навіть у вихідні, лише одна чи дві неділі та Різдво стали «вихідним днем» на космічній станції. Усе це, побачивши після вильоту СТС-86, Виноградов годинами намагався всмоктати залишки витоку води, спричиненої несправністю Електронного генератора кисню, рушником і запропонував допомогу - до цього часу російський астронавт чемно але відвернув це, і це його робота, і Вовк робить те, що НАСА послало йому сюди.


Стартовим екіпажем ТМ-27 "Союз" є Ейхартс, Мусабаєв і Бударін

У той день, коли "Індевор" причалив з Міру, "Союз ТМ-27" відплив з Байконура на борту командира Талгата Аманкельдіулі Мусабаєва, бортового інженера Миколи Михайловича Бударіна та французького астронавта Леопольда Ейхартса, який подорожував із місією "Пегас". Спочатку керівники космічних програм США та Росії хотіли, щоб Союз TM-27 причалив на космічній станції до вильоту "Індевор", залишивши на борту взаємопов'язаного комплексу 13 людей - що могло б стати ще одним рекордом, якби французи не наклали вето на нього. Вони побоювались, що Ейхартс не матиме великих шансів виконувати наукові завдання, поки Ендевор буде зв'язаний, оскільки всі навколо нього будуть виконувати логістичні (та протокольні) завдання.


Російські, казахські та французькі прапори розвіваються в рамках підготовки до запуску ТМ-27 "Союз",
хоча Мусабаєв офіційно був російським космонавтом, насправді він літав як "власний" астронавт Казахстану

П'ятий візит французького космічного агентства CNES до Міру був досить складним. Спочатку він був запущений Жан-П'єром Егнере, який був на космічній станції ще в 1993 році за програмою "Альтаїр", але врешті-решт його замінив Леопольд Ейхартс через спортивну травму. Спочатку подорож мала б відбутися в серпні 1997 р. Із «Союзом» ТМ-26, але після зіткнення «Прогресу М-34» та «Миру» через стан космічної станції це, зрештою, не мало сенсу, тому Соловйов та Виноградов вирушив без Ейхартса. Тут екіпаж “плюс” був введений в ротацію із “Союзом” TM-27, що означає, що французький астронавт нарешті сів поруч з Мусабаєвим та Бударіном.


Ейхартс дає журналістам інтерв’ю про Мір

Таким чином, TM-27 буде пришвартований у Мірені 31 січня, всього за п'ять годин до того, як "Індевор" висадиться на мисі Канаверал. Російські члени ЕО-24 (Соловйов та Виноградов) не заважають звичайній передачі, але якщо для французького космонавта вже виповнилося 18 днів, вони розглядають це як спільні завдання з технічного обслуговування. Однак Ейхартс не має нових наукових інструментів, практично з попередніх візитів до Франції, особливо з останніх, Касипі (Поїздка Клоді Андре-Дешайс у 1996 р.). В основному це охоплює медичні огляди, деякі експерименти з матеріалу та резонансний тест космічної станції повторно проводили за програмою Кастора.


Мусабаєв, Бударін та Ейхартс позують з одним із зібраних датчиків Кастора

9 лютого російський екіпаж деактивував модуль VDU, а стабілізацію обертання здійснює бортовий комп'ютер із соплами модуля Priroda звідси. Модуль VDU мав лише кількість газу у вбудованих резервуарах, і він був введений в експлуатацію в 1992 році, але майже за шість років він майже повністю спорожнився, тому потрібно буде його замінити, що буде зроблено за EO-25. Варто зазначити, що навіть тоді продовження експлуатації "Миру", очевидно, було темою - заміна ВДУ була б необхідна лише в тому випадку, якщо і без того трохи злетіла космічна станція мала працювати в наступні роки. Хоча, з одного боку, постійно повідомлялося, що космічна станція буде введена в атмосферу в 1999 році, голоси, які сперечалися на користь збереження Миру, звучали все голосніше і голосніше. А заміна VDU вже входила до списку справ.


Ейхартс Мірен

Поки Ейхартс і Томас були зайняті своєю науковою програмою, дві російські пари провели обов'язкове технічне обслуговування та необхідний ремонт. Французький космонавт офіційно завершив усі свої програми, коли, попрощавшись, 19 лютого він сідав на Союз ТМ-26 із Соловйовим і Виноградовим, а потім повернувся на Землю того ж дня, а Ендрю Томас перебрався на EO-25.


Енді Томас під час тренувань

Перший вихід в космос був призначений на 3 березня, і після того, як Бударін і Мусабаєв одягнулися в середній частині Кванту-2, вони взяли курс на зменшення тиску для посилення та повторного введення в експлуатацію четвертого, пошкодженого сонячного крила Спектра. Соловйов ано розмістив на зовнішніх шлюзових воротах 10 С-подібних кріплень, якими вони намагалися вирішити герметичне закриття, ці кріплення затягували гвинтами. Бударін успішно відкрутив дев'ять з них, але десятого він просто не відпустив гвинт, а насправді, завдяки силі, він зламав ключ. Потім ще двоє, які ще були з ними. Двоє космонавтів безпомічно переглянулись, нарешті Мусабаєв подав сигнал по радіо, що космічний прогулянку потрібно перервати, оскільки вони не мають інструментів для випуску останнього самописця. Після роздягання та консультації з CUP було вирішено надіслати більш міцний ключ із наступним вантажним судном і спробувати пізніше. Мусабаєв із гіркотою зауважив, що сьогодні їм мало що святкувати.

14 березня з Байконура стартував "Прогрес М-38" із середнім модулем, який замість подачі палива мав новий модуль ВДУ, подібний до "Прогресу М-12" 1992 року. Наступного дня «Прогрес М-37» був відключений від космічної станції і перенаправлений назад в атмосферу, коли М-38 наближався до Мірта 17 березня. В останні 20 метрів через відмову КУРС Мусабаєв офіційно перейшов на ручне управління, а вантажне судно пришвартовано за допомогою ТОРУ. Тут варто зазначити, що астронавти отримували бонусну виплату за вирішення спеціальних завдань, наприклад, коли Союз або Прогрес довелося стикувати вручну. Не завжди зрозуміло, коли стався справжній збій і коли на них «зіграли», лише щоб отримати додаткову комісію, але досить вражаюче, що на момент створення Mir-EO-25 прикладів космічного корабля автоматично не було дуже багато швартування.

1 квітня Мусабаєв і Бударін знову стояли біля зовнішнього шлюзу Quantum-2 у своїх скафандрах "Орлан-М" з більш масивним гайковим ключем, який привезло нещодавно прибуле вантажне судно. Це також випустило останню застібку, так що нарешті вони змогли залишити замок і прямувати до модуля Spectrum. Під час виходів у космос їх завдання - привести четверте, пошкоджене сонячне крило в приблизно пряме положення зі складаним, півтораметровим каркасом жорсткості. Однак для цього спочатку потрібно встановити поручні на зовнішній стороні модуля, який Соловйови вже експортували, але вони не встигли їх одягнути - зараз це було так, і лише потім можна було скобу бути зробленим. У цьому випадку розміщення поручнів було досить затяжним, тому, коли Бударини закінчили з цим, управління наказало повернути їх на космічну станцію - якраз вчасно, оскільки вони провели там 6 годин 40 хвилин.


Трохи сплюснута пошкоджена сонячна панель на модулі Spectrum, сфотографована з Discovery


Мусабаєв та Бударін у власника Софори

Наступним завданням для двох російських космонавтів є заміна VDU, який стоїть на вершині кронштейна Sophora модуля Quantor 1 і відповідає за стабілізацію обертання своїми двигунами інертного газу. Для цього потрібно було спочатку видалити старий ВДУ, який ще був у 1992 році, для чого кабелі управління слід було від’єднати та належним чином закріпити, щоб вони не заважали. Після цього кронштейн «Рапана» і третій решітчастий кронштейн, який називався «Стромбус», довелося розібрати, щоб кронштейн «Софора» можна було скласти над «Прогрес М-38». План Анно полягав у тому, щоб плавно відкрутити і штовхнути Рапану, але тим часом дуло більше вітрів, і їх довелося закріпити на зовнішній поверхні Кванту-1 для можливого подальшого використання. За цим відбувся обвал Софори, а потім, в результаті радіокоманди, виданої з землі з центрального модуля вантажного корабля, ВДУ вийшов із Прогресу і знаходився приблизно під кутом, який слід закріпити до кінця Софори. Потім космонавти прикріплюють його до верхньої частини кронштейна ферми, підключають кабелі системи управління і нарешті знову встановлюють кронштейн. Ці завдання були виконані загалом трьома виходами в космос Мусабаєва та Бударіна 11, 17 та 22 квітня.


VDU-2 на вершині Софори (зображення з космічного човника Discovery)