З нового року мита та ПДВ також будуть сплачуватися за дешеві товари.

більше

Якщо ви звикли купувати через китайські портали Aliexpress або Wish дешеві дрібниці, такі як чохол для телефону, капці чи дешеві навушники, ви значно заощадили. Товари з третіх країн (включаючи Китай) не обкладались ПДВ та митами до вартості 22 євро.

Однак це має змінитися з наступного року, і вам, мабуть, доведеться забути про наддешеві речі з Китаю або доплатити за них.

Майже всі партії, що надходять з-за меж Європейського Союзу, повинні бути митними. Це випливає з європейського регулювання, спрямованого на нівелювання ринкової кон'юнктури та припинення пільгового імпорту партій з країн, що не входять у Європу. В основному з Азії, переважно з Китаю.

Положення буде включено до змін до Закону про ПДВ, під час яких процедура коментарів була припинена на початку липня. Закон діятиме з січня наступного року. Через пандемію Covid-19, ймовірно, ефективність буде відкладена на кілька місяців.

Що зміниться?

В даний час клієнт, який замовляє, наприклад, футляр для телефону вартістю 22 євро, не повинен сплачувати ПДВ та митні збори. Пошта без проблем доставить товар замовнику.

Товари від 22 до 150 євро також звільняються від мита, але замовник повинен сплатити ПДВ. Товари вартістю понад 150 євро вже повинні пройти належну митну процедуру, яка є бюрократично вимогливою.

Це є однією з причин, чому загальноприйнятою практикою було те, що якщо замовник хотів уникнути митних зобов’язань, то у нього товари постачальника були розбиті на кілька менших партій. Так що кожна має максимальну вартість 22 євро. Або домовилися з китайським постачальником про те, щоб у рахунку-фактурі була нижча ціна, ніж фактична вартість відвантаження.

Наступного року більше не застосовуватиметься жодних обмежень, і закон зосереджується на так званих продажах товарів за замовленням та імпорті невеликих партій товарів з третіх країн. Це означає, що імпортна упаковка з Китаю може значно подорожчати до такої міри, що імпорт більше не оплачується.

Які варіанти

У звичайної людини буде чотири варіанти впоратися з новинкою: він самостійно впорається з формальностями, передасть обладнання поштовому відділенню або експедиторській компанії, або просто не забере товар, оскільки він не прийме підвищену ціну митних зборів та ПДВ.

У першому випадку він зможе самостійно обробити сплату митних зборів та ПДВ через центральну електронну папку фінансової адміністрації, де подасть так звану митну декларацію.

"Якщо ви використовуєте цю опцію, спочатку потрібно зареєструватися на порталі, а потім заповнити форму митної декларації", - йдеться у фінансовій звітності. Умовою є наявність посвідчення особи з електронним чіпом, активація електронної поштової скриньки на Slovensko.sk та створення KEP, тобто кваліфікованого електронного підпису.

Заповнити сам документ непросто, а зобов'язання, які замовник повинен заявити щодо імпортованого товару, є великими. Він повинен заповнити тип товару, для якого він використовується, з якого виготовлена ​​інформація про матеріал або виробництво.

Довіреність за окрему плату

Якщо він не має часу або нервів для оформлення документів, інший варіант - уповноважити експедиторську компанію подати митну декларацію від його імені. Цей варіант також пропонує Словенська пошта.

За ці послуги потрібно платити додатково, і ви все ще не можете уникнути бюрократії. У випадку з експедиторською компанією плата коливається від 12 до 15 євро, на пошті вони трохи нижчі. "У цьому випадку Словенська пошта готова представляти адресата - фізичну або приватну особу в митному провадженні за плату в розмірі дев'яти євро з ПДВ, якщо адресат дозволить йому це зробити", - стверджує Словенська пошта.

Клієнт надсилає авторизовану форму електронною поштою або поштою разом із заявою про те, що партія з реєстраційним номером та номером запасу містить товари для приватних потреб фізичної особи, необхідно визначити, що це за товари, якими вони є призначені для якого матеріалу вони стосуються оплати.

Поштове відділення звільнить за плату в дев'ять євро за відправку максимум три речі, за кожного додаткового клієнта клієнт повинен заплатити додатково два євро.

"Вантаж, що підлягає митній процедурі, залишається на тимчасовому бар'єрі протягом 18 календарних днів з дати відправлення повідомлення. При необхідності адресат може вимагати від Словенської пошти продовження терміну зберігання вантажу, що підлягає митній процедурі, до максимум 90 календарних днів ".

Однак за кожен день після закінчення 18-денного періоду зберігання за кожен предмет сплачується збір у розмірі 0,50 євро. "Клієнт сплачує мито, а також плату безпосередньо після доставки відправлення", - пояснює речниця поштового відділення Івета Дорчакова.

Що робити, якщо ціна не приймається споживачем

Звичайній людині, яка замовляє десять євро через тапочки Aliexpress, доведеться рахуватися з тим, що крім ціни на тапочки, він заплатить ще два євро за ПДВ, дев'ять євро - за поштове відділення за розмитнення (якщо він використовує послуга), і все одно доводиться розраховувати з митом, яке обчислюється як відсоток від ціни товару і змінюється залежно від типу асортименту. У випадку з тапочками це на рівні 17 відсотків, що становить ще два євро.

З початкових десяти євро ми дісталися до 23 євро. Деякі товари навіть обкладаються антидемпінговим митом для захисту європейського ринку - наприклад, набір порцеляни становить до 40 відсотків.

Дешевий предмет, підрахувавши мита та податки, стає надмірно дорогим товаром, який мало хто прийме. Ця проблема може виникнути особливо в перші місяці після набрання чинності законом. А Міхал Малік з Інвельта, оператор порталу zCiny.sk, вважає це найбільшою проблемою для пошти.

"Більшість товарів будуть настільки нестерпно дорогими, що люди не будуть за них платити і залишатимуть пошту. Крім того, вони не зобов'язані перебирати товари", - каже Малік. Поштове відділення понесе додаткові витрати при реєстрації та зберіганні таких товарів.

У той же час поштове відділення не має багато варіантів, пов’язаних із товарами, які люди не беруть на себе: воно може повернути товар до Китаю, але це дороге рішення. Це може знищити його через деякий час, але розпорядження товарами є дорогим і має суворі правила. Як пошта почне підходити до проблеми, досі незрозуміло, вона відповіла на питання опосередковано.

"Весь процес функціонування в даний час створюється і налагоджується у співпраці з Фінансовою адміністрацією Словацької Республіки. Це стосується і процесу перевірки вартості товарів", - пояснює речниця поштового відділення Івета Дорчакова.

Інша проблема полягає в тому, як будуть переслідуватися процеси пошти. "Вже сьогодні пошта не могла здійснити деякі доставки через причини, пов'язані з пропускною спроможністю", - стверджує Малік. Саме поштове відділення визнає, що, незважаючи на складність обробки відправлень, воно щороку доставляє в середньому понад 13 мільйонів відправлень за межі ЄС - з них лише три мільйони надходять на митне оформлення або збір ПДВ. Малік стверджує, що після нового року, коли всі товари повинні пройти митне оформлення, існує ризик колапсу.

Однак Дорчакова запевняється, що однією з головних цілей пошти є повна оцифровка та автоматизація митних процедур, завдяки чому можна обробляти десятки тисяч відправлень на день без будь-яких затримок.

Європейські склади можуть бути рішенням

Люди не припинять робити покупки в Інтернеті, але намагатимуться купувати ті самі товари на великих європейських складах. Aliexpress та інші електронні магазини вже пропонують такий варіант. Склади мають дещо меншу пропозицію, і ціна вже включає ПДВ та інші витрати.

Це часто склади пофідерів, розташовані головним чином у країнах Східної Європи, таких як Румунія чи Болгарія, де рівень корупції вищий, і, за словами Маліка, товари ввозяться на склади у більших обсягах, ніж визнано владою. За його словами, таким чином можна обійти регулювання ЄС.

"Якщо ви, як підприємець, хочете попросити документ на товар, китайський постачальник вам його не видасть, оскільки він знає, що кількість товарів, що ввозяться на склади в Румунії, не відповідає призначеним номерам", - додає Малік.