Поділіться
Honda - японська транснаціональна корпорація, відома виробництвом автомобілів, мотоциклів та силового обладнання. Це не європейський виробник, тобто його машини технічно надійні, але не очікуйте найновішого дизайну чи ергономіки.
Однак, з точки зору надійності автомобіля, виходячи з рівня відмов, згідно з американським дослідженням від 2019 року (CarMD), виробник Honda посів 4 місце. Найнадійнішими моделями були: Honda Civic, Honda CR-V та Honda HR-V. Я не міг пробачити цього вступу. Я намагаюся підходити до тестування об'єктивно, але, проте, воно завжди базується на моєму особистому досвіді, знаннях та почуттях. Тому я також надаю незалежну інформацію, щоб ви могли сформувати власну думку та вибрати те, що для вас є найбільш актуальним. Honda - надійний виробник, але не чекайте європейської точності.
Я протестував конкретну модель: Honda HRV 1.5 i-VTEC, з механічною 6-ступінчастою коробкою передач. Дякуємо Omnia Motors a.s., за те, що Ви надали автомобіль безкоштовно.
Джерело: редакція KAMAZKRASOU.sk
Невеликий позашляховик від Honda з бензиновим двигуном, з атмосферною версією (без турбонаддуву, що означає дешевший сервіс, менший затухання двигуна, ідеально підходить для міської їзди та коротших маршрутів) з переднім приводом. Тільки ці вступні слова означають, що ми йдемо до економічної версії автомобіля з високою технічною надійністю. Тут багато не йде. Причина тут перемагає: автомобіль, який має безвідмовний двигун, хорошу економію палива, дизайн не зовсім виключений, доступне обслуговування та ціна. Так, якщо автомобіль - це те, що ви вважаєте об’єктом, який призначений вам служити, і у вас немає особливих стосунків з ним (або керування автомобілем), вас турбує надійність, ціна та вартість, обов’язково шукайте Моделі Honda.
Новий HR-V зазнав реконструкції передньої маски. Велика хромована планка з'єднувала фари. Незначні регулювання також вплинули на передній бампер. Ви також знайдете більше хромованих деталей у задній частині автомобіля, на порогах дверей, на ручках та на дверях багажного відділення. Однак це все ще здається досить консервативним, хоча мушу сказати, що зовнішній вигляд мені сподобався більше, ніж інтер’єр. Можливо, це був колір: червоний (Ralley Red)! Вона виглядала елегантною, гладкою і не виділялася серед натовпу. Прямими конкурентами HR-V є: Škoda Karoq, SEAT Ateca, Renault Captur, Kadjar, Peugeot 3008 або Volkswagen T-Roc. Загальне враження: це виглядає компактно і тонко спортивно.
Вам буде цікаво
Жіночий погляд на: Lexus UX-250 H, гібрид, який здивував !
-
4 0
- 19.07.2020
Жіночий погляд на: Toyota Corolla Touring 2,0 л Гібрид
-
34 4
- 31.05.2020
Джерело: редакція KAMAZKRASOU.sk
Інтер’єр чорно-чорний. На відміну від червоного тіла, я зовсім не заперечував. Раніше я почувався мінімалістично щодо нього. Місця: вони можуть похвалитися титулом "Чарівне сидіння". Відповідно до технічного аркуша, вони сформовані так, щоб у них усі почувалися добре. Вони забезпечують високий рівень комфорту та підтримки. Вони досить жорсткі і за формою. Їх можна скласти. Ви оціните їх перевагу для довгих маршрутів. Шкіряне багатофункціональне кермо якраз у вас у руці. В іншому випадку ви відчуваєте простор всередині. Багато місця для ніг та накладних витрат. Незважаючи на те, що це невеликий позашляховик, ви точно цього не відчуваєте всередині.
На палубі ви знайдете 7-дюймовий інформаційно-розважальний центр, який є тактильним. Три будильника під кермом, які відображають поточну швидкість, об/хв та витрату палива. Графіка проста, вона має основні налаштування. Використовуючи його, я відчував, ніби повернувся на кілька років назад. Але, знову ж таки, вам не завдадуть шкоди. Мультимедійна система Honda CONNECT підключається до вашого смартфона. Ви можете використовувати технологію Bluetooth або USB для надсилання та отримання текстових повідомлень.
Особливості безпеки: HR-V оснащений системою Honda SENSING. Включає функції підтримки управління. Це сповістить вас, якщо ви виїдете з смуги. Попереджає про лобові зіткнення та зіткнення. Він уповільнює рух і зупиняється, не натискаючи ногою на гальмо. Успішно перевірено. Під час мого тестування в місті всі ці особливості робили їзду приємнішою для мене. Я радий, що сьогодні машини вже можуть частково передбачити. Погодьмось, ми не завжди зосереджуємося на 100% на водінні. З цієї точки зору, Honda готова до міста чи за його межами.
Джерело: редакція KAMAZKRASOU.sk
Місце на задніх сидіннях - достатньо для ніг, як для дорослих пасажирів, так і для дітей на сидіннях. Зізнаюся, нам цього було недостатньо як сім’ї. Але знову ж таки, нас балують більші машини. І важко порівняти німецьке обладнання з японським обладнанням.
Навпаки, багажне відділення з подвійним дном для запасного колеса міцне. Об'єм багажника становить 447 - 470 літрів залежно від положення задніх спинок. Якщо вони нахилені, у вас є об’єм до 1533 літрів. Тож іграшковий автомобіль перетворюється на маленький фургон.
Шестиступінчаста механічна коробка передач є добре підготовленою. У мене іноді складалося враження, що я повернувся в часі, бо машина знала лише 6 передач. Мені завжди подобається керівництво, оскільки у мене є торговий автомат. Але після тижневого тестування в міських пробках, я б хотів повернутися до нього. Мені не вистачало прискорення в цій передачі. Це проявлялось переважно в обгоні. Навіть передача 3 не гарантувала, що я встигну. Знову ж таки, потрібно враховувати тип драйвера. Я той, хто насолоджується поїздкою і хто цінує співпрацю автомобіля. Ця влада не співпрацювала. З іншого боку, він був безпечним і малим споживанням. Якщо я їхав дуже дисципліновано, то витрата становив близько 6 літрів на 100 км. Але середнє споживання на кінець всього періоду випробувань становило 6,5 літра на 100 км. Це оцінять як експерти, так і неспеціалісти з питань автомобілів.