Протягом останніх років він не зміг вибрати дуже багато бажаючих придбати електричний автомобіль, кілька пропозицій у кожній категорії представляли пропозицію. У галузі міських малих автомобілів гонка нарешті стартувала в 2020 році, і, схоже, це повториться в 2021 році на ринку просторих сімейних автомобілів з пробігом близько 500 км, більшість з яких позашляховики відповідають сьогоднішня мода. Нижче наведено алфавітний огляд того, які нові моделі ми можемо очікувати в Європі в 2021 році в цьому сегменті.
BMW iX3
THE BMW iX3 прибуде на угорські торгівлі вже наприкінці 2020 року також відома початкова ціна: 22 990 000 HUF. Автомобіль живиться від електричного двигуна потужністю 210 кВт з крутним моментом 400 Нм і розганяє порожній автомобіль із 2260 кг до швидкості 100 км/год за 6,8 секунди. Енергія зберігається в чистому акумуляторі на 74 кВт-год, який можна зарядити до 150 кВт на відповідних зарядних стовпах. Точна крива зарядки ще не відома, але 27-хвилинний 80% заряд охоплює обнадійливу швидкість зарядки 560 км/год. IX3 має діапазон циклу вимірювання WLTP 460 км.
Ford Mustang Mach-e
Спочатку обіцяли на листопад 2020 року Ford Mustang Mach-e Європейська доставка перших копій замовника, але пандемія коронавірусу втрутилася, тому вже оголошено в травні, що ми можемо розраховувати на машину найперш на початку 2021 року. Mach буде виготовлятися з двома типами акумуляторів. Більший має потужність 98,8 (нетто 88) кВт-год у поєднанні з діапазоном WLTP 600 км, а менший акумулятор ємністю 75,7 (70) кВт-год з діапазоном WLTP 450 км. Максимальна потужність зарядки блискавки становить 115 та 150 кВт, залежно від розміру батареї, тому для зарядки від 10 до 80% для маленької моделі акумулятора потрібно 38 хвилин та для версії з більшим діапазоном - 43 хвилини, що означає швидкість зарядки 510 і 642 км/год відповідно. Автомобіль буде доступний як із заднім приводом, так і з повнопривідними версіями. Його внутрішня ціна поки не відома.
Hyundai Ioniq 5
THE Hyundai Ioniq 5 його точний зовнішній вигляд досі залишається секретом, але наближається до обіцяного виходу на ринок навесні 2021 року, тому нам не доведеться довго чекати, поки він буде представлений. Ioniq 5 був представлений на автосалоні у Франкфурті 2019 року Hyundai 45 вона заснована на дослідженні і зберегла багато своїх стильових особливостей відповідно до фотографій, зроблених до цього часу. Автомобіль буде доступний з акумулятором на 58 кВт/год (72 кВт/год) (це, мабуть, чисті значення). Очікується, що більша модель акумулятора буде коливатися від 450 до 500 км.
Автомобіль можна вилетіти перед полем за допомогою блискавично зарядного варіанту постійного струму, як Hyundai Group е-GMP підлогова плита 800 вольт приховає акумулятор, тож ви можете орієнтуватися на теоретичний максимум зарядних пристроїв Ionity, тобто потужність зарядки 350 кВт. Враховуючи, що це все ще Porsche Taycan також це не було досягнуто в набагато дорожчому преміум-сегменті, максимальна потужність зарядки близько 250 кВт є більш імовірною, але якщо автомобіль зможе підтримувати це протягом більш тривалого періоду часу, це може становити до половини зарядки автомобіля час порівняно з конкурентами.
Kia Imagine *
Оскільки я писав для Ioniq 5, що його поки що оточує безліч таємниць, я опинився у скрутному становищі з моделлю Kia, заснованою на тій же платформі, оскільки у неї ще немає навіть назви. Уявіть назва стосується концептуальної моделі, яка становить основу автомобіля. У технічному плані це, швидше за все, буде таким самим, як і сестра Hyundai. Якщо припустити, що з доступних на даний момент моделей e-Niro трохи просторіший, ніж Kona, можна очікувати, що автомобіль буде на волосся більше, але це поки не підтверджується офіційною інформацією. На даний момент здається настільки впевненим, що в 2021 році ця модель також вийде на ринок.
Nissan Ariya
THE Nissan Арія по-перше, ще передсерійні копії вже надійшли до Європи, звичайно, вони ще не будуть доступні для клієнтів, вони будуть використовуватися лише для тестування та рекламних цілей до того, як модель буде обіцяна на другу половину 2021 року. Липне відкриття Арії у наступні дні ми розглядали деталі автомобіля, відомі на сьогодні, у кількох статтях, який також було встановлено, що машина отримувала бортове зарядне обладнання змінного струму потужністю 22 кВт, що буде основною перевагою, особливо для тих, хто не має можливості заряджати вдома, тому громадські зарядні пристрої змінного струму вдвічі зменшать час зарядки порівняно з конкурентами.
Ariya буде доступна з двома типами акумуляторів (65/63 кВт-год та 90/87 кВт-год, відповідно), а також будуть двоколісні та повнопривідні версії, останні отримають два електродвигуни, як це звичайно в електричних автомобілів. У двоколісному варіанті менший акумулятор має 160 кВт, а більший - 178 кВт, а крутний момент становить 300 Нм в обох випадках. Двомоторна версія e-4ORCE має системну потужність 250 кВт (560 Нм) та 290 кВт (600 Нм), залежно від розміру акумулятора. Акумулятор автомобіля має рідку систему управління теплом, так що макс. Потужність зарядки постійного струму 130 кВт, характеристики якої виробник показав, що в машину можна зарядити достатньо енергії за 37 хвилин до 30 км за 30 хвилин.
Polestar 2
THE Polestar 2 чітко випереджає поле в цьому доставка автомобіля вже розпочалася цього літа, таким чином, у найбільш щасливих країнах Європи дороги вже прокладають дорогу (принаймні коли в даний час не експлуатується через відкликання). Електричний двигун автомобіля має 300 кВт потужності та 660 Нм крутного моменту, що живиться від чистої батареї на 72 кВт-год. Дальність дії згідно з циклом вимірювання WLTP становить 470 кілометрів. Автомобіль розганяється до 100 менш ніж за 5 секунд, максимальна потужність заряду блискавки становить 151 кВт, що дозволяє заряджати 10-80% протягом 31 хвилини, тобто швидкість зарядки становить 520 км/год з урахуванням дальності.
Škoda ENYAQ iV
THE Škoda ENYAQ iV один з найбільш очікуваних електромобілів. Фонд Volkswagen протягом багатьох десятиліть є гарантією якості для більшості, і ми чекаємо хорошого співвідношення ціни та якості від чеського суббренду. Офіційного угорського прайс-листа на просторий електромобіль поки що немає, але ціни деяких європейських країн уже відомі, тому ми знаємо, що на жаль, машина не буде дешевою, в обмін на наш статичний тест Перший справжній електричний автомобіль Škoda, ENYAQ, розроблений з нуля, стане чудовим вибором.
Автомобіль буде доступний з трьома розмірами акумуляторів (нетто 52, 58 та 77 кВт-год) з пробігом 340-510 км (вимірювання WLTP). Повний привід також доступний для найбільшої батареї, яка займає приблизно Це зменшує дальність на 10% до 460 км. Потужність двигуна залежить від розміру акумулятора та кількості задіяних коліс. Електродвигун двоколісної версії має 109, 132 і 150 кВт, крутний момент становить 250 Нм з найслабшим двигуном і 310 Нм з двома сильнішими. Двомоторна версія буде доступна у двох потужностях, версія iV 80X із 195 кВт (425 Нм) та повнопривідна версія iV 80RS із 225 кВт (450 Нм). Ефективність заряджання також залежить від розміру акумулятора. Найменший автомобіль з акумулятором на 52 кВт-год заряджає до 50 кВт, тому зарядка до 80% займає 50 хвилин. При середній батареї потужність зарядки досягає 100 кВт, що зменшує час зарядки до 42 хвилин на ультразарядному пристрої (і збільшується до 55 хвилин на колонці 50 кВт завдяки більшій ємності акумулятора). Найбільший акумулятор потужністю 77 кВт-год може також заряджати 125 кВт постійного струму, тому час зарядки коливається в межах 38-70 хвилин, залежно від того, чи може зарядна колонка задовольнити потреби автомобіля в 125 кВт.
Модель Тесла Y
THE Модель Тесла Y в деяких аспектах він не є новим, оскільки його можна придбати в Сполучених Штатах з першої половини року, а також запуск китайського виробництва також неминучий. Однак Tesla планує завозити машини до Європи лише з заводу Gigafactory поблизу Берліна, який буде трохи сучаснішим, ніж поточна версія, вироблена у Фремонті. Берлінська модель Y може бути першою компанією Tesla, яка розірвала платформу скейтборду, представлену в 2012 році, і нові 4680 комірок зможуть поміститися безпосередньо в шасі. Інноваційне рішення обіцяє зменшити як вагу автомобіля, так і виробничі витрати, тому асортимент може бути трохи довшим, ніж було відомо раніше. Завдяки європейському виробництву закупівельна ціна автомобіля не буде обтяжена митними витратами та витратами на доставку, тому менший позашляховик Tesla буде серйозним конкурентом старим виробникам не лише з точки зору знань, а й з точки зору ціни. З точки зору замовника, це особливо хороша новина, оскільки в довгостроковій перспективі ми можемо очікувати як збільшення пропозиції, так і зниження ціни на електромобілі.
Модель Y буде доступна у двох версіях продуктивності - Standard та Performance. Базова модель прискорюється до 100 км/год за волосся за 5 секунд, тоді як більш потужна версія досягає 100 за 3,7 секунди, щоб пожертвувати деяким пробігом, з максимальною швидкістю 217 і 241 км/год відповідно. У випадку з автомобілем, який можна придбати в США, обидві версії постачаються з акумулятором загальною ємністю 75 кВт-год, але Ми вже дізналися про Model 3, що вона буде поставлятися з батареєю на 82 кВт-год з кінця року, Таким чином, є велика ймовірність того, що споживачі можуть розраховувати на вищу ємність акумулятора у випадку з європейською моделлю Y, тож на більший діапазон.
Volkswagen ID.4
THE Volkswagen ID.4 друга модель німецького виробника на базі платформи MEB. Автомобіль вже можна придбати в декількох європейських країнах, а поставки заплановані VW пізніше цього року. Перше видання, яке зараз доступне для замовлення, включає найбільший загальний акумулятор 82, нетто 77 кВт-год, але до середини наступного року також обіцяють меншу бездротову (очевидно дешевшу) версію. ID.4 a Škoda ENYAQ iV очікується, що потужність електродвигуна (двигунів) буде в такому ж широкому масштабі між 109-225 кВт, а характеристики зарядки, безумовно, будуть абсолютно однаковими, тобто акумуляторна батарея потужністю 77 кВт-год, здатна приймати потужність зарядки постійного струму 125 кВт 38 хвилини будуть акумуляторними від 10% до 80%. Версія Volkswagen, безсумнівно, отримає більш сучасні елементи керування, як є ID.3 також містить невеликі фізичні кнопки, в основному тут також можна очікувати сенсорних поверхонь.
Загальна пропозиція в одній таблиці
Нарешті, ми узагальнили в таблиці ключові (вже відомі) характеристики перелічених вище автомобілів. Для наочності в таблиці включені найбільші моделі акумуляторів. У випадку з Tesla Model Y ми можемо розраховувати на початок виробництва у Берліні з більшим акумулятором, таким чином збільшуючи дальність і швидкість зарядки.