довгі

Все це створює проблеми при виготовленні лопатей, щоб протистояти вищезгаданим навантаженням, особливо визначається DEL (еквівалентне навантаження пошкодженням), що виникає внаслідок втоми, необхідної жорсткості для підтримки відриву леза від вежі і все це, не піднімаючи надмірно важку вагу . Ці фактори визначатимуть структурну сировину, будь то склопластик або вуглець, наповнення, кручення і навіть блискавковідвід.

Хоча ці фактори завжди були важливими, вони набувають критичного значення для лопатей, що встановлюються на нових машинах, між 60 і 70 м, що практично дорівнює діаметру всього 6 років тому, що не буде мати мало виклики з точки зору технічного обслуговування, не враховуючи потреби в підйомних агрегатах більшої висоти та вантажопідйомності.

Довгих і важких лопатей не можна було б встановити, якби не універсальність управління сучасними вітрогенераторами. У цьому сенсі важливо розуміти цю логіку управління, засновану на оптимізації кроку лопатей і швидкості обертання ротора для швидкості падаючого вітру, встановлення різних зон залежно від нього, від стартової швидкості до максимальної постійної швидкості пізніше перейти на фіксовану номінальну потужність з метою обмеження шуму та зусиль ротора як у самій лопаті, так і в механічній трансмісії. Той факт, що крок лопатей може бути індивідуально модифікований при повороті леза, означає меншу напругу через аеродинамічні навантаження та вагу (на розтяг та стиск) залежно від їх положення в повороті.

Одним з перших наслідків встановлення цих великих лопат і паралельно висот понад 100 метрів буде імпульс діагностичних та оціночних рішень, простіших до підйомних платформ, таких як технічне обслуговування/діагностика мотузками, безпілотниками або роботами-альпіністами, такими як TSR . Врешті-решт, чим довше лезо, тим більше ризик поразки по хорді та довжині. Деякі виробники також пропонують сенсоризацію лопатей оптичним волокном у рамках схеми прогнозного обслуговування моніторингу стану, що дозволяє оцінювати стан лопаті в режимі реального часу, подібно до інших компонентів машини, таких як мультиплікатор.

Іншим питанням, яке також цікаво проаналізувати, є можливий вплив на навантаження лопати внаслідок необхідних змін потужності (для збільшення чи зниження) регулювання частоти при поступовій заміні традиційних електростанцій. На сьогодні участь у цих послугах була нижчою, ніж ми спочатку очікували, і, за винятком деяких конкретних випадків, на основі цінового арбітражу щодо вартості відхилень. Ситуація зміниться, якщо відновлювані джерела енергії становлять більшість у виробництві електроенергії, і вітряні електростанції повинні мати більшу фізичну участь у наданні цих послуг.

Згідно з імітаційною вправою, яку ми провели в рамках проекту Sibila, координованого Isotrol за підтримки CDTI, показано, що при навантаженні швидкість реакції є дуже вирішальною, оскільки інерція ротора показує ідеальну поведінку для швидкого регулювання, як і FRRa (старе вторинне регулювання), що падає і піднімається з втратою ресурсу, але це може мати вплив на світлодіод у припасуванні лопаті до маточини. Результати отримані за допомогою власної аероластичної моделі для вітрогенератора G-83.

Важливим питанням для оцінки є втрата доходу, спричинена лопатками, яка стає однією з головних проблем сучасних вітрогенераторів та єдиною, яка з часом не зменшується. І що в 2013 році у нас все ще був сценарій вітрогенераторів з діаметром менше 100 м. Вже відомо, що при управлінні ризиками компанії частина з них передається страховикам, і те, що проглядається в сучасній ситуації великих вітряних турбін, - це збільшення франшиз з метою збереження тих самих премій, оскільки охоплення може зрости через більшу втрату доходу та збільшення вартості заміщення.

Тому більші ротори потребуватимуть додаткового технічного обслуговування з перевірками та переглядами менше року, враховуючи високу вартість коригувального обслуговування. Слід також взяти до уваги, що індивідуальна зміна лопатей дозволяє працювати на маточині при більш високій швидкості вітру, що покращить MTBF (середній час відмови) та MTTRS (середній час повернення до експлуатації), класичні показники в сектор, який визначає наявність парку та виконання виробничих цілей.

Ремонт лопатей завжди виконувався на сезонній основі, щоб скористатися періодами слабкого вітру та виробництва влітку, з міркувань безпеки та економічних причин. Однак надходження відновлюваних джерел енергії, і особливо фотоелектричних, може призвести до зміни ринкової структури цін, що може змінити стратегію технічного обслуговування, якої слід дотримуватися, а деякі завдання з технічного обслуговування можуть бути спрямовані на періоди сильного сонячного опромінення та хороших умов видимості для проведення робота, незалежно від сезону, в якому вона виконується.

Нарешті, одним із ключових елементів лопатей завжди була складність контролю їх якості, оскільки процес виготовлення переважно ручний, ситуація ускладнюється збільшенням їх розміру, а також, чому б це не визнати. Через терміновість, позначену останніми аукціонами, які навіть проводив великий виробник, імпортуючи їх з Китаю.

На закінчення, нові ротори та розмір вітряних турбін змінять деякі завдання технічного обслуговування, що виконувались на сьогоднішній день, а також стосунки власників вітроелектростанцій з постачальниками вітряних турбін, компаніями, що обслуговують, та страховими компаніями., але ні в якому разі не можна бути впевненим, що майбутні витрати зменшаться.

Ця стаття - робота Альберто Сенья, Генеральний секретар Асоціації компаній з обслуговування відновлюваних джерел енергії (Емер).