повчальна

Малі та середні компанії також прогресують з віком. Сьогодні природно використовувати адміністрацію Інтернету та портал клієнтів. У щасливому випадку.

Оскільки фрахт є одним із найделікатніших питань у міжнародних замовленнях на перевезення, кожен намагається взяти його вчасно та безпечно. Наприклад, на Аль-Дунаї це в більшості випадків означає, що всі просять розгляду перед початком розвантаження та доставки вантажів, особливо до нових та невідомих ділових партнерів.

Ми також намагалися діяти відповідно. На початку січня ми причалили самохідне судно, що належить Нідерландам та Румунії, щоб транспортувати 2500 тонн солі з порту Констанца до Белграда. Новий корабель, новий клієнт, на щастя, наш клієнт старий, сербська компанія.

Немає переказу іноземної валюти з Сербії, є лише щорічне свідоцтво про компетентність. Нам потрібно довести, що ми не є членами команд з відмивання грошей, у нас є податковий номер, ми звичайні люди, і між Сербією та нашою країною існує договір про подвійне оподаткування. Він видається НАВ двома мовами. Іноді дуже повільно. У нашому випадку сертифікат не міг дістатися до Будапешта з Будапешта за 12 днів. А те, чого не має компанія, не існує. Згідно з електронним запитом, його надіслали поштою 8 днів тому.

Тим часом наш корабель прибув до Белграда, де його вчасно розвантажили разом із православною різдвяною канікулою. Свідоцтва ніде не знайти. Таким чином, сербський покупець не міг звернутися. Однак нам довелося заплатити моряку - нам важливо зберегти своє обличчя та репутацію. Ми посилалися на кредитну лінію, тому банк добре працював.

Через десять днів нам набридло чекати і знову попросили сертифікат. Потім було оголошено по телефону, що цей другий сертифікат можна забрати особисто, але ми також будемо шукати перший документ поштою. Мила ідея! Ми шукаємо на пошті тих, хто не здався, ми просто одержувачі, і у нас немає номерів ганчірок? Якщо ми скажемо пароль поштою NAV, вони почнуть шукати 10000 листів, що надсилаються щодня.?!

Це не те, що ми вибрали. Зверніться до служби обслуговування клієнтів NAV, запитайте серійний номер і побачите диво, після обіду 13-го дня сертифікат був на руках. У НАВ все йшло флотом особисто.
Як тільки ми повернулись до компанії з посвідченням у руках, прибув і листоноша. Він привіз довідку, про яку вимагали 3 січня. Штампували 10 числа. Тобто після 1 тижня зберігання у невідомому місці воно дійшло до одержувача протягом 5 днів. (Лист, надісланий в Сербію 11-го числа, був отриманий разом із документом НАВ.)

Саме тоді клієнтські ворота прийшли мені на думку. Якби ми могли завантажити там такі офіційні сертифікати, ми б заощадили час і гроші. А може навіть виразка шлунка.

Я не чекаю багато чого від агентств! Будьте так само швидкі, наскільки ви збираєтеся. І тоді все було б добре.