Директор з планування вважає, що вантажний поїзд "хворий, і його потрібно відновити за допомогою паліативної допомоги"
МАДРІД, 24 вересня (EUROPA PRESS) -
Пуертос-дель-Естадо виступає за з'єднання іспанських портів із залізницями з метою змінити ситуацію, що склалася "з відмовою" від вантажних поїздів, і залишити останню європейську позицію, на яку він вважає, що Іспанія була приречена за останні роки.
Про це заявив директор з планування та розвитку державних портів Альваро Родрігес Дапена під час участі в цьому четверзі в онлайн-колоквіумі, організованому виконавчим форумом за співпраці Індри та Портела.
Родрігес пояснив, що тверда прихильність Іспанії до швидкісного відновлення залізничного транспорту людей та відсутність зобов'язань з усіх рівнів, особливо з боку політики, поставили країну на останні позиції в Європі у сфері вантажних перевезень у поїздах.
Він також попередив, що вантажний залізничний транспорт "не далеко від нього в добрий час". Навпаки, він вважає, що "він хворий і що його потрібно одужувати за допомогою паліативної допомоги", у той час, коли він ще не відновив навіть рівні до кризи 2008 року.
Щоб досягти цього відновлення та його імпульсу, він підкреслив, що майбутнє залізниці "передбачає зв'язок з портами та створення морських залізничних вантажів", щоб цей ланцюг породив такий тип мобільності, який в контексті світової економіки, дозволяють доступ до інших широт.
Зі свого боку, директор з портів та аеропортів Індри Лідія Муньос назвала серед викликів логістично-портового сектору "оптимізацію вантажних потоків по всьому логістичному ланцюжку шляхом оцифрування процесів або посилення синхронізації з іншими видами транспорту., головним чином із залізницею.
Нарешті, директор з розвитку бізнесу в Portel Педро Гарсія Гомес підкреслив, що зв’язок та порізність є ключовими для управління портами як логістичним комплексом та синхронізуються із залізничним та іншими видами транспорту.