Біро Чонгор | 03.03.2015 6:40
Хоча українсько-російський конфлікт завдає величезної шкоди виробництву транспортних засобів у регіоні та Європі, він приносить переваги внутрішньому ринку.
З моменту анексії Криму Росією Lada стрімко зростає, більшість продажів автомобілів. Успіх затьмарює той факт, що у Лади немає реального конкурента.
Оскільки імпортери не бачили шансів отримати ціну відвантажених автомобілів і ними можна було торгувати в нормальних, нормальних умовах, вони виїхали з району. Їхнє місце і роль швидко і повною мірою перейняла російська «Лада» на Чорноморському півострові. Представник АвтоВАЗу необережно відповів на запитання: "Нам багато чого потрібно зробити, ми не маємо справи з геополітичними питаннями".
Проте є проблема, оскільки, поки "Лада" добре працює в Криму, материнська компанія Renault припинила свою діяльність (закрила філії в Сімферополі та Севастополі). На чутливість справи свідчить той факт, що французька компанія на 15 відсотків належить французькій державі, яка голосно вимагає запровадження подальших санкцій проти Росії.
Перший офіційний дилерський центр Lada відкрився в Криму в жовтні, продаючи від двох до трьохсот автомобілів на місяць. З іншого боку, цікаво відзначити, що навіть у 2013 році, коли Крим належав Україні, найпопулярнішою маркою була китайська Geely (539 автомобілів), поступаючись лише Renault (521) і третьою Toyota (461).
| Урочисте відкриття салону |
На церемонії був присутній Бо Андерссон, перший чоловік Лади. Lada потребує кожного замовлення, оскільки минулого року його продажі впали на 24 відсотки. У Росії було продано 387 300 автомобілів, що домінувало на 16 відсотках ринку. У районі двох мільйонів не працює багато міжнародних, багатонаціональних брендів, McDonald's, Apple і Google також припиняють свою діяльність.
У 2015 році АвтоВАЗ розраховує продати в Криму 3000 лад, що може збільшити щорічне виробництво бренду на один-два відсотки. Бренд домінує на автомобільному ринку в регіоні на 40 відсотків, але ця частка продовжує зростати в міру витіснення конкурентів. За нашою інформацією, Nissan та BMW, серед марок, що продають машини, продають свої машини через свою російську штаб-квартиру.