Valami érdekes hre van? Szóljon nekünk!

романтичні

Якутські водії доставляють вантаж та продукти харчування у віддалені, важкодоступні регіони. Вони долають тисячі кілометрів арктичних магістралей, проїжджаючи через небезпечні гірські перевали, хуртовини та дику місцевість. При всьому цьому вони можуть вижити і знову повернутися в дорогу. І так роками.

Саджа - республіка, яка знаходиться у східній частині Сибіру, ​​на узбережжі Східного Сибіру та моря Лаптевих. За площею це в 10 разів більше, ніж, наприклад, Польща. Зазвичай, там дуже довга зима, триває з початку жовтня до кінця квітня. Влітку температура може становити 40 градусів Цельсія, поки взимку вона опускається нижче 60 градусів. Більша частина республіки вкрита вічною мерзлотою.

Однак суворі погодні умови не завадили водіям Якутії цього року доставити понад 680 тис. Тонн вантажу жителям 13 арктичних регіонів, з якими завдяки дзвінкам зимники (крижані дороги, пробіг через замерзлі озера та річки) контакт можливий лише взимку. Саме завдяки цим магістралям вантажівки можуть дістатися до найбільш важкодоступних місць у цьому регіоні. До 36 відсотків з 36 тисяч доріг в Якутії складають лише 70 відсотків зимники, де слідують вантажівки з цукром, борошном, крупою, паливом та обладнанням для промислових компаній.

Робота вантажника: надзвичайні повсякденні умови

зимники з Якутії доступні, коли лід досить товстий, щоб підтримувати вантажівку з вантажем. Лід товщиною 50 см може витримати вагу до 15 тонн. Товщина 1 метр підтримує вертоліт або локомотив. Варто зазначити, що деякі озера, такі як Байкал, можуть замерзнути на глибину до 2 метрів. Робота з високим ризиком тут постійно. І, крім того, самотність та усвідомлення того, що, якщо потрібно, ти один. Багато-багато днів.

Маршрут від Тиксі до північних регіонів зазвичай займає тиждень. Повернення, стільки ж. З урахуванням завантаження та розвантаження, це три тижні, - каже Микита Поріадін, 40-річний водій tass.ru. - Я робив це раз на п’ять маршрутів поспіль, - додає він.

Заметіль і aufeis Вони є найбільшими ворогами далекобійників Якутії.

Всього за кілька хвилин хуртовина може повністю завалити дорогу, точніше, напрямок, в якому йде, бо доріг там немає. У таких ситуаціях можна застрягти в пустелі на кілька днів, - каже професійний водій Петро Ноєв.

aufeis - крижаний покрив, який виникає після виштовхування води на поверхню і замерзання там.

Заїхати в aufeis це можливо, але дуже небезпечно. Лід не товстий, і вантажівка може впасти в крижану воду, - каже Ноджев.

Дивно, що іноді в цих арктичних регіонах, де диких тварин можна зустріти частіше, ніж людей, трапляються і пробки. Це трапляється на гірських перевалах, наприклад, коли недосвідчений водій не може переїхати високий камінь і "втрачає" свій напівпричіп з вантажем на вузькій ділянці дороги. Усунути цю перешкоду в подібних умовах надзвичайно складно і вимагає багато часу.

Видобуток цієї вантажівки з льоду зайняв у водіїв більше місяця/Фот. Pikabu.ru

Ви можете сказати, що ця робота надзвичайна на кожному кроці. Все відбувається в дуже поспіху: поки шторми не розпочалися або не занесли дороги, необхідно мати можливість якнайшвидше дістатись до розряду. Взимку ми намагаємось працювати так, щоб не втратити жодного дня. Лягаємо спати о 12 ранку, а встаємо о 6 ранку. Залишок часу ми провели в дорозі, каже Єгор Федосієв.

Постійна боротьба з прекрасною природою

Боротьба з надзвичайно сильними морозами проходить по-різному. Цього року було важче, бо температура навіть опустилася до 62 градусів морозу. З цієї причини водіїв змушували спати 2-3 рази на день.

Якщо ви довго вимикаєте двигун, це закінчується. Вас уже немає Крім того, потрібно економити паливо. Якщо щось трапиться, ви можете розраховувати лише на себе, - каже Постніков, який нещодавно повернувся з 10-денного маршруту до Верхоянського району, за 1400 кілометрів від Якутська.

“Швидкість уповільнюється під час таких морозів. Нам потрібно ризикувати, не маючи супутникових телефонів, заправок чи готелів вздовж доріг, додає водій.

Однак у таких напрямків є і позитивні сторони. Дійсно!

Принади природи. Наприклад, "Північне сяйво", яке приходить із холодом, каже далекобійник. - Це щось дивовижне.