O2 розробив додаток, який спонукає водіїв залишати мобільні телефони осторонь під час руху та їздити більш відповідально. Відповідальні водії можуть отримати 5 ГБ даних до 15 вересня.

стоїть

10. 4. 2019; Автор: Sóda, Фото: O2, Instagram

Кілька днів тому словацький Інтернет заполонило відео, яке фіксує, як популярний модератор Матей "Сайфа" Цифра знімав життєвий потік за кермом, а згодом отримав штраф за блокування. Однак модератора не спіймали випадково. Цією подією було розпочато заплановану кампанію O2 Don't Be a Pirate, яка відповідально намагається навчити водіїв відповідально використовувати мобільні телефони та дані на платформі Data.

Їдьте відповідально, встановіть додаток O2 Extra льготи та отримайте для цього безкоштовну навігацію та 5 ГБ даних. Більше інформації

Сайфа розпочав нову кампанію з прямим ефіром за кермом

Модератор та ютубер Матей "Сайфа" Цифра є головним послом кампанії. Він розпочав це 5 квітня, коли по дорозі на роботу транслював пряму трансляцію для вболівальників прямо з-за керма. На шосе його зупинила міліція, і хоча він поклав телефон, він дозволив продовжувати онлайн-трансляцію.

Хоча він намагався пом'якшити поліцію, він нарешті отримав і заплатив штраф. На той час свідками події були до 1000 глядачів. На сьогоднішній день понад 90 000 людей бачили онлайн-трансляцію в соціальних мережах. Весь захід був спланований заздалегідь та узгоджений з поліцією, під час якого акцент робився на безпеці учасників та інших учасників дорожнього руху. Метою заходу було викликати публічну дискусію.

Словацькі впливові особи поступово почали реагувати на образу Сайфа і одночасно почали коментувати тему безпечної їзди. Серед них був репер Піл Сі, який розпочав обмін думками з модератором. Кілька знайомих облич були домовлені заздалегідь, деякі з них додали спонтанно, оскільки вважають тему важливою.

Окрім Сайфа та Піл С, у кампанії також брали участь Феро Джоке, Барбора Крайчірова, Брашо Деак, Матей Зребний, LucyPug, Патра Бене, Крістіна Тормова, Дениса Липовська, Жасміна Алагіч, Ритмус, Страпо, Селасіє, Лукаш Фрлайс, Тоно С., Квета Горватава, Лачі Страйк та Ян Коленік.

Сайфа вирішив піти на цю співпрацю, незважаючи на те, що спочатку це викликало негативні емоції та осуд частини громадськості.

"Ця тема стосується 99% нас, людей, яких ми їздимо щодня, і, на жаль, ми приділяємо занадто багато уваги дисплею телефону, а не безпосередньо водінню. Будьте обережні, це стосується не лише телефонних дзвінків, тому що у мене є вільні руки, але перш за все написання та перегляд соціальних мереж прямо за кермом. Це небезпечно, я повинен сам це обмежити, щоб випадково не трапилося нічого гіршого ", - увійшов модератор до совісті.

За первинними підрахунками, на початковій фазі обговорення в Інтернеті торкнулося загалом понад 1,4 мільйона людей.

Більше третини словаків зізналися у використанні мобільного телефону за кермом

Однак Сайфа далеко не єдина людина, яка користується мобільним телефоном за кермом. У репрезентативному опитуванні щодо відповідального водіння, підготовленому агенцією KANTAR для O2, до 96% водіїв зазначили, що вони зазвичай бачать, як інші водії використовують мобільний телефон під час водіння. Більше третини водіїв, а саме 37%, зізналися, що самі користуються смартфоном під час руху.

Результати опитування щодо відповідальної їзди, підготовлене для O2 агентством KANTAR.

Опитування також показує, що телефонія є одним із найбільш часто згадуваних факторів, що загрожує безпеці руху. Люди згадували про нього частіше, ніж про безвідповідальність, агресію за кермом чи швидкість.

Соціальні мережі за кермом стають дедалі більшою проблемою

Кампанія хоче зазначити, що це більше не проблема лише телефонувати та писати повідомлення за кермом. В даний час ми боремося з новою «тенденцією», яка з’явилася з появою соціальних мереж. Більшість користувачів хочуть бути постійно в мережі, не виключаючи водіння, як зізнався відомий модератор.

В ході опитування до 76% водіїв сказали, що вже бачили фото чи відео, якими водій ділився у своїх соціальних мережах за кермом. Майже всі водії, до 95% з них, вважають, що ця діяльність небезпечна.

Генеральний директор O2: Ми дбаємо про те, щоб люди поводились відповідально

O2 усвідомлює важливість безпеки дорожнього руху та використання мобільного телефону за кермом, і тому вирішив звернути увагу на цю тему. O2 вважає вплив громадських діячів значним, і тому вирішив залучити впливових осіб до початку кампанії і тим самим спровокувати дискусію з цього питання серед широкої громадськості, а також у соціальних мережах.

Особливо багато молодих людей стежать за інфлюенсерами, які можуть подати приклад. Опитування також показує, що молоді водії (від 18 до 25 років) користуються мобільним телефоном за кермом набагато частіше, ніж старші (46 років і старші).

"Як оператор мобільного зв’язку, звичайно, ми хочемо, щоб люди максимально використовували наші послуги, але ми дбаємо про те, щоб вони не грали в азартні ігри через телефон і відповідально поводились за кермом. Використання телефону за кермом - це не перша і не остання тема, яку ми хочемо відповідально підняти в рамках ініціативи Data. Але це, безумовно, найгостріше ", - говорить Петер Гажик, генеральний директор O2 Словаччина.

"Ми також вирішили, що з січня цього року наша компанія більше не буде розміщувати рекламні щити та бігборди вздовж швидкісних магістралей як частину відповідального підходу, оскільки ми вважаємо, що вони суттєво впливають на увагу водіїв під час руху", - додає прихильність Гажіка.

O2 винагороджує відповідальних водіїв

O2 вирішив не лише привернути увагу до проблеми використання мобільного телефону за кермом, а й внести свій внесок у її вирішення. Тому він постачається з розширенням мобільного додатку O2 Extra для мобільних пристроїв (Android, iOS) з навігацією Sygic, яке доступне для клієнтів O2 безкоштовно.

На додаток до навігації, програма також контролює нормальну поведінку водія за кермом - вона може контролювати швидкість та маніпуляції телефоном через сенсорний екран.

Додаток оцінює відповідальність водія і відображає оцінку від 0 до 100 за кожну поїздку довше 500 м. Якщо водій їде відповідально протягом місяця та з увімкненою навігацією в додатку O2 Extra, він може отримати 1 ГБ даних для кожного місяць протягом року. Він може їздити або обравши точний маршрут, або використовуючи так званий вільний режим їзди, в якому він не входить у пункт призначення.

Якщо йому вдається набрати щонайменше 80 балів за місяць і проїхати не менше 150 км протягом щонайменше 10 поїздок, він отримає 1 Гб даних безкоштовно.

Влітку O2 вирішив ще більше збільшити пакет даних. З 9 липня по 15 вересня 2019 року клієнти можуть отримати до 5 ГБ даних для відповідального водіння замість оригінальних 1 ГБ даних.