Положення сидіння, керма та дзеркал, серед інших елементів, мають важливе значення для безпеки

правильно

Положення сидіння безпосередньо впливає на керування автомобілем.

Як тільки водій сідає в не його машину, він відразу бачить, що справи не складаються. Кермо є ближче або далі, ніж хотілося б, у дзеркалі заднього виду ви не можете повністю побачити заднє скло, а ваша спина нахилена (або менше), ніж зазвичай. Усі автомобілісти мають бажане положення в машині, хоча це може бути не найбільш правильним. Ці поради, зібрані журналом дорожнього руху та безпеки дорожнього руху Головного управління дорожнього руху, повинні пояснити деякі ідеї.

Пов’язані

Сидіння

Від регулювання лавки, як поздовжньо, так і вертикально, залежить правильність загальної постави. Ось кілька ключів:
• Відділення від керма. Ноги і руки повинні бути напівзігнуті, в ситуації, яка є природною. Якщо вони надмірно зігнуті, виникнуть проблеми з переміщенням ноги з однієї педалі на іншу. А з тілом, наближеним до колеса, крім того, зброї також не вистачить свободи руху. Якщо ноги занадто витягнуті, буде важко загальмувати повністю.
• Висота. Очі повинні відповідати середині лобового скла, а водій повинен бачити весь капот.
• Хитрість. Повністю натисніть педаль зчеплення та переконайтеся, що ваша ліва нога трохи зігнута

Назад

Є ті, хто вважає за краще їздити напівлежачи, але експерти рекомендують, щоб спинка утворювала кут трохи більше 90 градусів із сидінням, тобто, щоб вона була майже вертикальною. Спосіб уникнути болю в спині і, перш за все, уникнути деяких ризиків: при надмірному нахилі підголівник і ремінь втрачають ефективність.
• Як відрегулювати спинку. Просто добре підтримайте спину та плечі на сидінні та переконайтеся, що, витягуючи руки, зап’ястя спираються на кермо.

Кермо

Положення керма повинно поєднуватися з положенням сидіння, щоб руки могли напівзгинатися і зручно рухатися. Коротше кажучи, цей елемент не слід розміщувати занадто високо або занадто низько, а також ні занадто близько, ні занадто далеко.
• Ключі. Кермо ніколи не повинно перешкоджати огляду приладової панелі, а також не повинно розташовуватися занадто близько до колін, оскільки це може перешкоджати деяким маневрам.

Підголівник

Whiplash був би набагато серйознішим, якби підголівник не існував, але багато разів водії не уникають пошкодження, оскільки воно розташоване неправильно. Згідно з дослідженнями, процитованими "Безпека дорожнього руху", до 75% водіїв не знають, як правильно відрегулювати підголівники.
• Як його розмістити. Потилиця повинна збігатися з центром підголівника, але (незважаючи на явну назву цього елемента) вона не повинна підтримуватися. Правильна відстань - близько чотирьох сантиметрів.

Дзеркала заднього виду

На даний момент завдання правильного сидіння в машині може бути важким, але до цього слід поставитися серйозно, оскільки на кону безпека. І одним з найактуальніших аксесуарів у цьому сенсі є дзеркала. Коли сидіння вже відрегульовано, внутрішнє дзеркало слід використовувати, щоб повністю бачити заднє скло. Що стосується екстер’єрів, вони повинні пропонувати якомога більше поля зору.
• Хитрість. Щоб перевірити правильність регулювання, автомобіль, який приїжджає ззаду, слід розглядати через внутрішнє дзеркало і відразу ж через ліву зовнішню частину.

Пояс

Хоча багато людей на це не впадають, ремінь безпеки також слід регулювати по висоті. Цей елемент, необхідний для автомобіля, повинен виходити трохи вище лівого плеча водія, між шиєю та плечем. Пізніше, знаєте, верхня смуга повинна дотримуватися грудей і нижче, вище стегон.

Стаття оновлена ​​23.10.2019 | 09:47 год

Дотримуйтесь усієї інформації ДВИГУН оскільки Facebook, Twitter, Instagram або в нашому бюлетені.

Отримуйте бюлетень EL MOTOR з усіма останніми новинами з автомобільного та мотоциклетного світу, технологіями, безпекою, керуванням та ефективністю.