Ми випробовуємо новий Seat Ibiza 1.0 TGi, або, іншими словами, новий гібридний двопаливний бензин Ibiza та СПГ (стислий природний газ). Ми порівнюємо ваші основні дані з еквівалентною версією бензину.
С з моменту запуску продано понад 5 мільйонів одиниць, Не можна сказати, що ми збираємось відкрити Америку, підрахувавши численні переваги чи ні новий Seat Ibiza. Ця нова гібридна версія двопаливний TGi бензину та стисненого природного газу (СПГ) не могли прийти в кращий час, с ЕКО-етикетка DGT, прапором.
У цьому п’ятому поколінні - перше з платформою MQB A0, Seat Ibiza вона все ще є найбільш продаваною моделлю в нашій країні. Це велика утиліта з 4,06 метра в довжину і 1,78 м в ширину. У попередньому поколінні (IV) він був доступний у трьох кузовах: 5-дверний, 3-дверний (SC) та універсал (ST); У поточному поколінні (V) його можна придбати лише у 5-дверній версії, а версії SC і ST стали частиною асортименту León.
Кілька днів тому я писав про подібність між Citroen C3 1.2 Puretech та Citroen C3 1.2 Puretech LPG, один із суперників нашого головного героя нового Seat Ibiza 1.0 TGi, майже без будь-яких механічних змін та з дуже подібною вагою. Ну гаразд порівнюючи новий Seat Ibiza 1.0 TGi з аналогічним варіантом, Seat Ibiza 1.0 TSi, так, ми знайшли відповідні зміни.
Seat Ibiza 1.0 TGi: реальне споживання та інші цікаві дані
Для початку, хоча блок двигуна такий самий, як і літр з турбонаддувом, офіційна потужність варіюється, 90 к.с. для газового TGi та 95 к.с. для TSi. Внутрішнє позначення двигуна змінюється, DBY - це код для TGi і CHZL для TSi. В Технічний центр шосе ми змогли це перевірити, як зазначає бренд, між різними показниками між одними та іншими є відмінності але ми не знаємо, наскільки це пов'язано з роботою двигуна чи надмірна вага версії, що працює на СПГ (Стиснений природний газ) або за сумою цих двох умов. Наші ваги забезпечували повну вагу бака 1223 кг, тоді як TSi оселився на рівні 1122 кг. Я сказав дві умови? Це може бути навіть три, оскільки ми виміряли, хоч і незначні, зміни в розвитку змін (дві версії встановили шини з однаковими розмірами).
На додаток до механічного перерізу, стовбури одного і іншого також варіюються. TGi для баку для СПГ залишається на рівні 260 літрів з набором для ремонту проколів, а в TSi ми вимірюємо більш ніж поважні 330 літрів, також з комплектом.
В наступний випуск 1468 журналу Coche Actual, У продажу 23 березня ми ретельно протестували цей Seat Ibiza TGi, з більш вичерпним, поглибленим та докладним аналізом.
- Seat покращує свої двоколісні скутери бізнес-600 для спільного використання мотоциклів у Барселоні
- Шість прийомів, щоб уникнути потовщення на різдвяних вечірках - Діаріо де Ібіца
- Таррес шкодує про втрату ваги Ібіци в уряді після дозволу Тагомаго - Діаріо
- Видаліть плями з капюшона як і за допомогою q; Клуб власників Seat Leon
- Домашні хитрощі для очищення срібла - Diario de Ibiza