Будьте готові до будь-якої з наших бігових подій, вам точно знадобляться ваші кросівки, які зараз ви можете придбати у чотирьох футбольних магазинах SPURI. Правда, ви можете придбати правильне взуття в магазинах з максимальною обережністю та за порадою фахівців, але ви не знаєте основ. Прочитайте далі про основи, які радники SPURI допоможуть вам вибрати взуття!

(Адреса та години роботи наших футбольних магазинів Spuri >>> ТУТ талод.)

стільки
Вибір взуття спрощений
Спустіть нігті: НІЯКОЇ категорії не є «найкращою взуттям у світі», оскільки кожен має різні здібності та потреби. Ми можемо відрізнятися від інших у багатьох речах, напр. у формі наших ніг, у їх біомеханіці, у наших прогнозах, у нашому тілі, у наших цілях, у наших можливостях, у нашому оточенні. Все це потрібно враховувати при виборі взуття.

Найважливіший аспект - це розмір взуття: загалом кількість ніг більше, ніж розмір стопи! Тут ви можете забути про традиційний підрахунок вулиць, адже деякі марки рахують по-різному. Тестової корови не уникнути, і навіть варто зняти вкладиш із взуття та перевірити, чи є вільний простір перед великим пальцем ноги.

Нормальний l b
Велика поздовжня дуга в нормі без змін. Слід різко контурний, підошви під пальцями і п’яткою об’єднані довгою, широкою лінією. Звичайні люди біжать назовні п'яти під час бігу, стискаючи землю, а звідти щиколотка повертається трохи всередину, оскільки вона сильно важить. Підфігура - тим самим змочуючи перехрестя. Ця група є біомеханічно ефективною, тому вони вибирають стабільне взуття, немає необхідності в керованому рухом або взутті з дуже м'якими взуттями.

Міцне взуття адекватно змочує каблук, що може в 3-4 рази перевищувати вагу. Крім того, для запобігання потертості та жорстких потертостей, переконайтеся, що вони залишаються міцними, але також гнучкими, щоб запобігти нахилу назовні та всередину. Ідеальне взуття для бігунів без нормальних, нейтральних ніг і зайвої ваги.

Befel d l l b
Якщо мокрий слід утворює повну стопу, поздовжню дугу трохи опускають і щиколотку сильно нахиляють всередину. Це називається пронацією. Їм потрібно взуття, яке є дуже стабільним або керованим, посиленим на внутрішній ніжці, що зменшує кут прононізації. Більшість керованих туфель жорсткіші і міцніше тримають щиколотку, зменшуючи тим самим пронацію. Зазвичай це взуття важче, оскільки воно виготовляється з посиленими опорами та щільнішими вставками з матеріалу. Виробники також вказують це на внутрішній стороні взуття іншим кольором на носі, зазвичай у сіро-синюватому відтінку. На додаток до підошви, цей тип взуття також рекомендується для тих, хто має більшу вагу.!

Високе склепіння
Під тиском власника стопи, який є занадто високим, лінія між п’яткою і підошвою дуже тонка, і в крайньому випадку вона також не з’являється. Така стопа нахилена назовні (лежачи на спині), це означає, що здатність підошви поглинати стопу менш ефективна, ніж хватка на землі. Вони вибирають м'яке взуття. Це взуття також може бути ідеальним для тих, хто хоч і має нормальні ноги, але біжить на зовнішніх підошвах через певну іннервацію. Виробники також вказують таке армування вздовж зовнішнього краю кута. Підошва цього взуття набагато м’якша, «легка», але така ж стійка, як і звичайна стопа. Цей тип також може підійти для бігунів, які мають занадто жорсткі щиколотки і не можуть правильно нахилитися всередину.

Взуття для людей похилого віку
Якщо ви важите більше середнього, вам слід вибрати стабільну модель, незалежно від вашого стилю бігу! Більшість виробників сьогодні вже замислюються про важчі ходові агрегати та моделі, які були розроблені для них. Важливо звертати увагу на рекомендації щодо ваги при описі взуття! Якою б зручною не була модель для філіграні, не рекомендується випробовувати її в довгостроковій перспективі. Іншим важливим аспектом є те, що більш повнотілі бігуни, як правило, мають більш-менш низькі склепіння і бігають із нахиленою всередину щиколоткою. Для них особливо важливо посилене, стійке взуття!

Давайте звернемо увагу на наше взуття!
Чим важчі ми, тим швидше зношується взуття. "Науки про взуття" рекомендують міняти взуття кожні 800-1000 кілометрів, що зазвичай становить 700 або навіть 600 км. Т означає, якщо ми важчі за середній.