Сулік також бажає податкового гальмування конституційного закону, на думку професійної громадськості, це було б помилкою

SaS Суліка хоче отримати податкове гальмо в конституційному законі про боргове гальмування, яке до Різдва ще має обговорити парламент. Отже, в одному законі санкції проти уряду, коли країна має надмірну заборгованість, а також ліміт державних витрат та податкове гальмо повинні визначатися як відсоток від ВВП, який держава може стягувати з податків та зборів, але довше.

"Ми не хочемо, щоб необхідна консолідація після збільшення витрат на коронарну кризу призвела до збільшення податків зараз. Ми вже переживали це за часів Кажимира, що консолідація державного бюджету відбувалась за рахунок підвищення податків ", - заявив керівник партії та міністр економіки Річард Сулік в інтерв'ю" Denník N ".

Дискусія йде про те, яким великим повинен бути державний сектор по відношенню до загального ВВП. Тож це не просто податкове навантаження на працю. "Він рухається до одного параметра, а саме до величини загального податкового навантаження в економіці. Наша ідея - 40% ", - говорить голова парламентського фінансового комітету Маріан Віскупіч (SaS). Податкове гальмування настільки важливо для партії, що вони також хочуть обумовити голосування борговим гальмом.

Запах і бюджетна рада: Це було б помилкою

Однак віце-губернатор Національного банку Словаччини та співавтор боргового гальмування ovudovít Ódor

Для читання потрібна принаймні стандартна передплата.

Сьогодні на DennikE.sk

  • Економічний фільм новин: Сулік хоче компенсувати лише тим збитковим компаніям, які залишаються на прибутку, не отримають допомоги
  • Річна інфляція у Словаччині сповільнилася до чотирирічного мінімуму в січні - 0,7% із 1,6% у грудні
  • Ціни на нафту піднімаються до нового 13-місячного максимуму, ціна на Brent ненадовго наближається до 64 доларів
  • Акції в Японії закрилися понад 30 000 пунктів після більш ніж 30 років
  • Уряд Італії скасувало відкриття гірськолижних курортів в останню хвилину запланований на понеділок

Оновлено 10:24, реакція на [email protected]

Вони вирубували дерева, які садили 60 років тому. Мер Старого міста посилається, я за природу, але це законно

Дерева на дорозі Дротарська у Братиславі були зрубані так, що замість густого росту залишилися лише голі стовбури.. Деякі дерева місцеві жителі посадили шістдесят років тому. Забудовник хоче побудувати на місці будинки, які він представляє як сім’ю, хоча квартир там шість.

Держава пом'якшує наслідки пандемії та дає звільнення від податків

Держава пом'якшує податкові наслідки covid, витрати на тестування зараховуються компаніям до податку на прибуток а працівник не оподатковується як безготівковий дохід. Уряд також пом'якшив умови податкової премії за дитину.

Хвилина за хвилиною

Ви не можете дістатися до Гамбурга, Німеччина з Братислави поїздом EuroCity. ZSSK зазначає, що маршрут поїзда EC 172/173 Угорщина тимчасово скорочений до ділянки Будапешт Нюгаті - Братислава hl. вул. - Прага n. і навпаки.

Акції в Японії закрилися понад 30 000 пунктів після більш ніж 30 років. Їм допомогло очікуване відновлення прибутку підприємств та звіт про економічне зростання Японії. Медичні та промислові компанії зробили найбільше успіху.

  • Основний індекс Ніккей 225 набрав 1,9% до 30 084,15 бала. Його вартість майже подвоїлася з березня минулого року, досягнувши понад 30000 пунктів вперше з серпня 1990 року.
  • Ширший індекс Топікс додав 1,04% до 1953,94 бала і є найвищим показником з липня 1991 року.
  • З початку лютого японські акції зміцнилися приблизно на 8%. Деякі аналітики застерігають від перегрівання ринку.

Зросли ціни акцій компаній, які продемонстрували вигідний прибуток. Інвестори, що вийшли з глобальної економіки після коронарної кризи, шукають сектори, в яких очікується значне зростання. Очікується, що Японія почне вакцинацію проти Covid-19 цього тижня, який також підтримує ціни на акції.

Ринку допомогла статистика розвитку ВВП Японії. За останні три місяці минулого року він виріс на 12,7% у цілому за рік, що більше, ніж очікувалось. (čtk, reuters)

Білл Гейтс витратить $ 2 млрд протягом наступних п'яти років на боротьбу зі зміною клімату. За словами засновника Microsoft, інновації необхідні для запобігання майбутньої катастрофи, тому він хоче інвестувати в різні проекти та стартапи.

Гейтс також закликав уряди усього світу принаймні втричі збільшити свої інвестиції у чисту енергетику та інші інноваційні дослідницькі проекти протягом наступних десяти років.

За підрахунками, для досягнення цієї мети в дослідження потрібно буде інвестувати щонайменше 100 мільярдів доларів на рік.

У своїй останній книзі "Як уникнути кліматичної катастрофи" Гейтс закликає повністю ліквідувати викиди вуглекислого газу до 2050 року, намагаючись запобігти величезному екологічному та економічному збитку.

На думку Гейтса, неминуче людство змінить курс своєї економіки такими темпами, як ніколи раніше. Він надає значення в цьому напрямку переходу до використання відновлюваних ресурсів у вигляді сонячної або вітрової енергії, а також впровадженню т.зв. податок на вуглець. (tasr, dpa, торгова табличка)

Річна інфляція у Словаччині помітно сповільнилася до чотирирічного мінімуму в січні - 0,7% з 1,6% у грудні. Уповільнення зростання цін відбулось головним чином через зниження цін на енергію та продукти харчування. Щомісячні ціни зросли на 0,3%.

Дані про інфляцію опублікувало статистичне управління на веб-сайті.

Згідно зі статистичними даними, звичайне настання січня вищих цін торкнулося лише незначної частини товарів. Зменшення попиту, пов’язане з пандемічними заходами, також негативно вплинуло на ціни.

  • Регульовані ціни на природний газ впали на 9,7%, електроенергія - на 4,3%, а тепло - на 1%.
  • Ще більш суттєвому уповільненню темпів інфляції запобігло підвищення плати за вивезення комунальних відходів та стічних вод.
  • У річному обчисленні ціни на продукти харчування впали на 0.6%, порівняно з груднем вони зросли на 1.1%. (e, čtk)

Ціни на нафту зросли до нового 13-місячного максимуму, ціна Brent ненадовго наблизилася до 64 доларів, а американська WTI до 61 доларів за барель.

Ціни були частково підняті подальшою ескалацією напруженості на Близькому Сході, що може призвести до зменшення видобутку корисних копалин. Водночас їх підтримують очікування, що новий пакет допомоги американській економіці сприятиме зростанню попиту на нафту.

Ціна нафтової суміші Brent для Північного моря з доставкою в квітні досягла 63,35 доларів США (52,32 євро) за барель до 8,12 за центральноєвропейським часом. Порівняно з попереднім терміном, це означає збільшення на 92 центи. Він ненадовго піднявся до 63,76 USD/барель, що означає найвищу ціну Brent з 22 січня 2020 року.

Ціна на американську легку нафту WTI з доставкою в березні досягла 60,65 USD/барель. Порівняно з попереднім терміном, це означає збільшення на 1,18 дол. США. Під час торгів він коротко зафіксував 60,95 доларів США за барель, що є найвищим показником з 8 січня 2020 року. (Tasr)

З березня Австрія пропонує в аптеках безкоштовні домашні тести на коронавірус. З моменту, коли тиждень тому в країні було випущено блокування, кількість проведених у цій країні тестів досягла рекордних цифр.

За останні сім днів вони провели в Австрії 1 522 739 тестів на антиген та ПЛР, до яких необхідно додати тести, проведені в школах.

З березня австрійці зможуть безкоштовно отримувати в аптеках п’ять тестів домашнього оцінювання на людину на місяць. Однак ці тести будуть використовуватися лише для самоконтролю - вони не будуть розглядатися як тести, що дозволяють в'їзд в країну.

"Ми є однією з країн, яка тестує найбільше в Європі. Разом із тестами в школах ми перші в Європі ", - сказав австрійський канцлер Себастьян Курц.

За словами Курца, інтенсивне тестування є запорукою найкращого можливого контролю розвитку інфекції.

За минулий тиждень в Австрії було проведено майже два мільйони тестів з моменту відкриття закладів, що пропонують різні послуги, такі як перукарні та салони краси, які можна відвідати лише з негативним тестом на коронавірус не більше 48 годин. Це сума тестів на станціях відбору проб, аптеках та школах. Цього тижня очікується 3,5 млн тестів (з них до 2,2 млн у школах).

За словами міністра освіти Хайнца Фасмана, протягом першого тижня пройшли тестування 400 000 учнів.

Понад 500 точок відбору проб розбавлено в австрійських містах та селах. Також людей можна безкоштовно протестувати у понад 800 аптеках та 730 компаніях із 351568 працівниками. (таср, апа)

Японська економіка скоротилася на 4,8% за весь 2020 рік, що було другим найвищим падінням з 1955 року, коли цей показник відстежується, і перший після кризи у 2009 р. У четвертому кварталі він виріс на 12,7% у цілому за рік, тоді як темпи зростання сповільнилися з 22,7% у третьому кварталі, але перевершили очікування аналітиків. (čtk)

Лижників на курорті Куршевель у французьких Альпах підвозять на гору автомобілями, таксі та мікроавтобусами через припарковану канатну дорогу. Це створює колони на пагорбі. "Ви відчуваєте, що перебуваєте в Парижі під час години пік", - сказав один турист.

Гірськолижний курорт Куршевель не хотів втрачати своїх клієнтів навіть під час антипандемічних заходів, тому у нього була одна двокілометрова синя траса для модифікованих автомобілів. Цей крок розкритикували екологи.

Один із лижників, який за один ранок тричі піднімався на вершину, зізнався, що таксі не годиться для природи. Він також вказав на можливий ризик зараження, оскільки деякі машини перевозять багато людей. "Але ми приїхали сюди у відпустку на три дні. Тож ми хочемо насолоджуватися цим ", - додав він.

Керівництво гірськолижного курорту без додаткових деталей заявило, що це компенсує вуглецевий слід, спричинений поточною експлуатацією. (Таср, Париж)

Економічний фільм новин: Сулік хоче компенсувати лише тим збитковим компаніям, які залишаються на прибутку, не отримають допомоги

  • Обвинуваченого Гашчака замінять троє нових партнерів Пенти, а Матак покине групу протягом року
  • Фермери знову вийдуть на вулиці

У роздрібних торговців закінчується терпіння через неефективні блокування

Асоціація роздрібних продавців каже уряду, що обмеження не допомагають і що їм потрібно змінити свою стратегію боротися з пандемією. "Ми розглядаємо, як блокування та пов'язані з цим обмеження працюють в інших країнах, і країни поступово беруть на себе владу", - йдеться у заяві Ініціативи роздрібної торгівлі.

"Як роздрібні торговці, ми закриті, ми дотримуємося всіх норм, намагаємось допомогти, хоча уряд наполегливо ігнорує нас у наших вимогах про компенсацію і робить вигляд, що ця проблема не торкається їх", - сказав Даніель Краковський, голова ініціатива. Він додав, що, наприклад, в Угорщині майже не було закриття операцій, в даний час також частково відкриваються Австрія, Італія, Польща, Словенія та Хорватія також відкриті.

  • Роздрібні торговці скаржаться на довгострокові обмеження їх діяльності, стверджуючи, що не було чітко продемонстровано, що їх діяльність буде більш небезпечною, ніж, наприклад, супермаркети, за умови дотримання всіх гігієнічних заходів.
  • "Ми розуміємо страх підвищеної мобільності, з іншого боку, ми підняли це питання шляхом регулярного всебічного тестування. Наші заклади знають, як бути в безпеці, і оскільки вони часто не можуть утримувати багато людей одночасно, вони не можуть бути більшим ризиком, ніж робота в офісі чи на заводі », - говорить Краковський.

Відкрити або компенсувати. Ініціатива стверджує, що якщо роздрібні, гастрономічні та сервісні заклади не потрібно відкривати, їм потрібно швидко компенсувати кошти, щоб усунути відкриття об’єктів, власники яких вже відчайдушно хочуть урядових дій і більше не можуть існувати та сплачувати свої зобов’язання.

Ініціатива об’єднує словацькі рітейлери більше 70 роздрібних компаній від найменших операцій, в яких працюють кілька працівників, до великих мереж з тисячами працівників. Серед членів ISKM такі компанії, як NAY, LPP Slovakia, Martinus, Toyeto, Intersport, Albi, Bencik Culinary Group та багато інших.

Уряд Італії скасувало відкриття гірськолижних курортів в останню хвилину запланований на понеділок. Міністр охорони здоров’я Роберто Сперанца обґрунтував це рішення підвищеним ризиком поширення нових варіантів коронавірусу. (dpa)

Обов'язкові випробування водіїв словацьких вантажівок у Німеччині ставлять під загрозу пропозицію словацької промисловості, пише на свою думку Республіканський союз роботодавців. Німеччина вимагає від словацьких водіїв з неділі максимум 48 годин випробувань.

В чому проблема: Словацькі компанії повідомляють, що вони не зможуть забезпечити постачання матеріалів зі Словаччини до Німеччини з півночі понеділка, оскільки транспортні компанії не зможуть влаштовувати тести для своїх водіїв у такий часовий проміжок, який вимагає німецька влада.

  • Неможливо забезпечити тестування водіїв вантажного транспорту, які все ще перебувають у Словаччині, щоб вони могли зарекомендувати себе в Німеччині за допомогою тесту не старшого за 48 годин через тривалість транспорту та обов'язкові перерви.
  • Наприклад, якщо водіям замовити тестування заздалегідь у Чеській Республіці, вони не змогли б взяти на нього участь, оскільки тестування, як правило, відбувається в центрах міст, де вантажівкам заборонено в'їжджати. Водій не повинен залишати транспортний засіб, не порушуючи умови страхового полісу перевезеного товару.

Проти європейських правил: На думку Республіканського союзу роботодавців, обмеження з боку Німеччини суперечить застосуванню зелених смуг (Green Lanes), які гарантують безперервне функціонування ланцюгів поставок в єдиній ринковій системі та безперебійному транспорті.

Крім того, ЄС гарантує, що від водіїв вантажівок не слід вимагати надання будь-яких документів, крім їх посвідчення особи та посвідчення водія.

У суботу міністр закордонних справ Іван Корчок (висуванець SaS) виступив проти обов'язкових випробувань словацьких автоперевізників у свого німецького партнера - міністра закордонних справ Хейка Мааса.

Юрай Шеліга («За народ») сказав, що не можна відкривати всі магазини, коли кількість заражених так низька, як зараз. У цій ситуації, за словами заступника голови парламенту, запит Річарда Суліка про відкриття магазинів є популістським. (тент)

Власник молочної ферми пише Суліку, і той запитує Будаю, чи не занадто великий штраф у розмірі 135 000 за забруднення річки

також

Річард Сулік направив лист до Міністерства охорони навколишнього середовища з проханням пояснити розмір штрафу за молочну продукцію "Хрішів" підприємця Яна Малатінця. "Безпосередньо до міністра охорони навколишнього середовища це перше подібне питання", - говорить Мінприроди. За неодноразове забруднення річки Слатина молокозавод отримав штраф до 135 000 євро.

Tesla оголосила про плани побудувати новий завод у південно-індійському штаті Карнатака. Це була б перша велика інвестиція виробника електричних автомобілів в Індії; в даний час Tesla має виробничі потужності лише в США, Європі та Китаї. (Reuters)

За словами Суліка, свердловини прем'єр-міністра Матовича переробляють план відновлення відповідно до результатів виборів. "Запит безглуздий", - сказав міністр. Це проти перерозподілу грошей із плану відновлення за результатами виборів, оскільки план вже готовий. (ta3)

Річард Сулік відкривав би магазини в районах, де ситуація краща. Наприклад, це може бути зумовлене 7-денним тестом. За словами міністра економіки, ми ліквідуємо роздрібну торгівлю. Вони не бачать логіки в тому, що флористи закриті, але в мережах можна купити квіти.

Пітер Пеллегріні з Hlas також підтримав би його. Він запитує, де він може заразитися першим: чи в магазині з п’ятьма людьми, чи в повному громадському транспорті. (ta3)

Словацькі автовиробники не повідомляють про проблеми з поставками напівпровідників, відсутність яких спричинила відключення виробництва у кількох їх конкурентів за останні тижні.

Через світовий дефіцит чіпів виробничі програми модифікуються виробниками автомобілів у всьому світі.

У середині січня американський виробник автомобілів Ford оголосив, що через відсутність чіпів він закриє один зі своїх заводів у Німеччині на місяць і продовжить зупинку на індійському заводі.

Також про проблеми повідомляли Volkswagen, General Motors, Nissan та Honda.

  • Дефіцит напівпровідників позначився на деяких моделях, вироблених на братиславському заводі Volkswagen, але за словами компанії, вони вже вирішили проблему.
  • Kia Motors Словаччина проблеми з мікрочіпами вдалося уникнути шляхом регулювання ланцюга поставок.
  • Виробник автомобілів Jaguar Land Rover в індустріальному парку "Нітра" вона стверджує, що не відчувала проблеми.

Чому не вистачає напівпровідників: Деякі виробники напівпровідників стверджують, що причиною є несподівано швидке відновлення автомобільної промисловості від коронарної кризи.

Під час кризи виробникам довелося реорганізувати свої потужності та знайти нових споживачів. Це призвело до збільшення замовлень від виробників розважального обладнання, таких як телевізори, hi-fi та ігрові консолі, а також у біотехнології та комп’ютерній промисловості.

У Празі кількість квартир для короткострокової оренди, особливо типу Airbnb, з березня зменшилася на 45%. За даними ріелтерських компаній, орендна плата в центрі впала на 20-40%, і квартиру з 2 кімнатами, в якій є міні-кухня, можна орендувати в Празі 1 за цілих 400 євро. (čtk)

У кожній країні крадуть трохи по-різному, говорить Костянтин Чиковський з Denník N у суботньому подкасті про мільярд євро про те, чому важко залучати єврофонди. "Кожна країна має різні пріоритети, а бюрократія божевільна. Коли це поєднується, наша схильність до корупції, схильність до безладу в системі означає, що ми не можемо це контролювати ".

Для вашої передплати

Економічний фільм новин: Сулік хоче компенсувати лише тим збитковим компаніям, які залишаються на прибутку, не отримають допомоги

Stredoslovenská energetika допомагає компаніям досягти кліматичних цілей

Власник молочної ферми пише Суліку, і той запитує Будаю, чи не занадто великий штраф у розмірі 135 000 за забруднення річки

Як шкіряний завод з Ліптова хотів поділити прибуток і перетворив робітників на пайовиків.

Robotik Duchoň щодо скасованих викликів на дослідження: ми працювали над проектами тисячі годин, піднімалися в димохід

Словацький SkyToll знаходиться в центрі політико-ділового скандалу, з яким живе Словенія

З понеділка фермери знову обіцяють трактори на вулицях. Цього разу навіть більші, що сердяться на Мічовського

Експортери нафти та газу втратять половину своїх доходів. Ми ще не усвідомлюємо, наскільки це вплине на міжнародні відносини

Я хочу купити квартиру: Як проводиться перевірка та ціна може бути узгоджена? Яка нерухомість вигідна банку?

Міни першої допомоги знову вибухають. Підприємці не можуть впоратися з ретроактивними змінами умов

Підпишіться на асистента з питань економіки

Придбайте передплату

Активуйте свій ранковий Економічний фільм новин

Див. Демонстрацію активації