Ви намагаєтеся запустити, поверніть ключ запалювання або натисніть відповідну кнопку і. Нічого. Мотор може трохи обертатися, як би "кашляє". чи навіть не це. І якщо його зупинили на кілька днів, найімовірніше, він залишився «в акумуляторах». У цій новій частині "Дізнайся з AUTO BILD" ми пояснюємо поетапно як зарядити автомобільний акумулятор - -. Це просто, але ви повинні враховувати різні можливості і, перш за все, деякі запобіжні заходи, щоб ви не загрожували своїй цілісності або цілісності вашого автомобіля.

таким

Для надзвичайних ситуацій

1 Вимкніть `` витратні матеріали ''

У зв'язку з цим початковий кролик полягає в тому, що коли ви намагаєтеся завести машину і зазнаєте невдачі, вам слід спробувати зробити це з усіма т.зв. "витратні матеріали" вимкнено (радіо, кондиціонер, вогні автомобіля та пасажирського відсіку, щоб ніщо не погіршувало початкову "іскру".

2 Не наполягайте на ключі

Якщо, зробивши ще пару раз або три спроби запустити двигун, ви побачите, що у вас нічого не вийшло, уникайте наполягати. Якщо ні, ви можете пошкодити систему запалювання та пошкодити стартер.

3 Трюк тріскачки

На старих автомобілях, де електроніка ледве існувала, іноді спрацьовував невеликий фокус: переконуватися, що поруч нікого не було (була поставлена ​​перша передача - або задня передача якщо ви припаркувались перед стіною чи іншим автомобілем-) і, не натискаючи на зчеплення, ключ запалювання діяв обережно, знаючи, що машина може рухатися на кілька метрів, спотикаючись.

Ну, хоча це не була ідеальна тактика для першого запуску (а потім генератор змінного струму зробив свою справу), він міг би бути корисним у надзвичайних ситуаціях та у відчаї: багато разів цей невеликий поштовх слугував для невеликого руху двигуна. і що диво вдасться, принаймні, для повернення додому або до найближчої майстерні.

В даний час електроніка не робить цього настільки простим, і, якби цього було недостатньо, в деяких моделях запалювання більше не можна вмикати без натискання гальма або зчеплення (саме для забезпечення безпеки - уникайте того, що мимовільно брязкає вперед або назад ).

4 Не кидайте його вниз по схилу за секунду!

Зіткнувшись з машиною без акумулятора, звичайна річ - все-таки є хтось, хто пропонує штовхнути машину, бажано під гору, поставити другу передачу і, як тільки вона набере швидкість, підняти ногу з зчеплення та повернути ключ. Чи справді люди це робили? Звичайно. І це спрацювало як шарм. у старих автомобілях (і в мотоциклах-ветеранах, якщо у них були шестерні). Але якщо раніше це було ризикована для безпеки дорожнього руху, роками його рекомендували ще менше в цьому аспекті та в механіці.

Причина проста: сучасні транспортні засоби сильно залежать від електроенергії та електроніки. І звичайна річ полягає в тому, що при зупиненому двигуні рульове управління та гальма практично блокуються (гальма зазвичай мають залишок для безпеки, але це не дасть вам більше одного-двох тупотів). І, звичайно, ви можете пошкодити якийсь інший елемент.

5. - Прокладіть кабелі

Ось ми підійшли до ще однієї з класичних підказок - надзвичайної операції, яка цілком справедлива для того, щоб мати можливість циркулювати в короткий термін. Насправді, якщо ваш акумулятор вже дав вам проблеми, не соромтеся пам’ятати про наступний пункт цього практичного завдання про те, як зарядка акумулятора за допомогою кабелів та затискачів.

Відео: як зарядити автомобільний акумулятор пінцетом

Як ви можете бачити на зображеннях, найголовніше - з великою обережністю не торкатися терміналів руками та отримати струм - це підключити позитивну клему донора до позитивної клеми вашої машини та кожен мінус до його мінуса, не перетинаючи полюсів (або ви можете серйозно пошкодити систему запалювання, генератор, стартер.).

З новим або використаним акумулятором це завжди рекомендується несіть у багажнику якісні мідні кабелі і значної довжини (якщо акумулятор далеко від того місця, куди можна поставити автомобіль-донор). Вони будуть дуже корисні, незалежно від того, кого з вас постраждали, чи вам доведеться комусь допомогти. І якщо з часом ви виявите, що ізоляція хомутів або самі кабелі мають порізи або інші пошкодження, не соромтеся переносити їх до чистого місця.

6 Стартер

На ринку є товари, які мають трохи більше «плюсів» у цих випадках. Вони схожі на зовнішні мобільні акумулятори, але мають набагато більшу "потужність", таким чином, що в будь-який момент вони готові ввести високу напругу "вприскування" в батарею і запустити. Це було б як би мати донора - як у попередньому пункті - для вас цілодобово.

Однак ідея хороша, але багато моделей, які ми перевірили за ці роки в редакції AUTOBILD.ES, не відповідають обставинам. Навіть корпус деяких з них закінчився горінням невтішно і небезпечно, оскільки він не витримує власної робочої температури.

Для екстреного підзарядження

7 Перевірка батареї: батарея розряджена або щойно розряджена?

До цього часу все було надзвичайним засобом для виходу з неприємностей, а в разі успіху генератор змінного струму зробив свою роботу та зарядив акумулятор. Але, на жаль, якщо цей елемент вже пошкоджений (через літній вік, відсутність технічного обслуговування або через занадто високий розряд, те саме трапиться з вами швидше, ніж пізніше. Отже, як дізнатися, чи акумулятор розряджений і вам доведеться доставити його до чистої точки. або лише рану (виписану), і її можна оживити без необхідності купувати нову?

Якщо ви реставруєте машину, яка десятки років стояла під сосною, то не турбуйтеся. Якщо клеми повністю іржаві, а акумулятор десь витік рідини. Але що, якщо це невеликий і точний розряд, результат такої ситуації, як карантин коронавірусу?

Вольтметр

Щоб це дізнатись, іноді просто подивіться на вольтметр самого транспортного засобу. Однак правда полягає в тому, що дуже мало машин вже мають цей елемент (що багато років тому було класикою на приладовій панелі автомобілів, як у популярних, так і в найбільш оснащених).

Крім того, сьогодні, ймовірно, якщо у вас є ця опція, інформація з’явиться на великому екрані, як частина бортового комп’ютера. який також не активується, якщо акумулятор розряджений.

Видошукач

Деякі батареї (особливо водонепроникні - див. Пункт 9-) оснащені індикатором невеликого заряду. Залежно від моделі, це може бути корисним елементом для визначення оптимального навантаження чи ні.

Поліметр

Це пристрій, здатний вимірювати різні параметри в електричному ланцюзі, такі як напруга, інтенсивність, опір або напруга. Помістивши його у "вольт", ви можете визначити заряд акумулятора.

- Вище 9 або 10 вольт, є шанси завантажити його успішно.

- Якщо акумулятор є на 9 або 10 вольт, реанімувати її буде важко.

- Нижче цих значень, нам доведеться подумати про його заміну.

Тестер

Це як більш «користувацька» версія. Процедура однакова, хоча і не призначена для інших цілей: пристрій підключено до терміналів і швидко вказує стан заряду.

8 Зарядний пристрій

Це простий пристрій, який підключається до мережі 220 В і до терміналів, щоб повільно та безпечно заряджати акумулятор. Але будьте обережні: щоб ви могли виконати цю операцію, акумулятор повинен бути не герметичним, а з технічним обслуговуванням, як ми пояснюємо в наступному пункті.

9 Типи акумуляторів

Водонепроникність: Якщо їх не вдається відкрити, їх не слід заряджати (деякі кажуть, що це може бути не більше години), оскільки утворилися гази нікуди не могли вийти і існує реальний ризик поломки або вибуху.

З технічним обслуговуванням: це ті, які мають гвинтові чашки, які можна відкрити:

- Залийте дистильованою водою періодично.

- Для зарядіть їх зарядним пристроєм (пункт 8) за необхідності. Якщо ви це зробите, спробуйте знайти добре провітрюване місце подалі від людей, на випадок, якщо є щось непередбачене (краще гараж чи приміщення для зберігання, ніж навколо будинку).

Завершуючи операцію відповідно до часу, зазначеного виробником, переконайтеся, що добре закриваєте окуляри та перевіряєте їх герметичність. Пам’ятайте, що отримана рідина всередині - це вже не дистильована вода, а сірчана кислота, потужний і небезпечний дегідратант. Якщо випадково він потрапить на шкіру рук, наприклад, занурте їх у воду і йдіть до травмпункту.

10 Підзарядка генератором

Генератор автомобіля призначений для заряджання акумулятора "природним шляхом", за умови, що обидва елементи мають гарне "здоров'я".

Зіткнувшись зі специфічним падінням навантаження, коли вам вдалося завести машину будь-яким із описаних способів, ідеальним варіантом є проїзд приблизно 30 хвилин. Якщо ви зробите це, у вас знову закінчиться заряд акумулятора через кілька годин після вимкнення двигуна, це буде ще одним знаком того, що вам доведеться подумати про його заміну.

Як запобігти завантаженням?

Хоча не існує безпомилкових рецептів, найкраще, щоб продовжити термін служби акумулятора:

- Не залишайте машина зупинялася багато днів (подивіться, як залишити свою машину на карантині і не втратити гроші).

- Від'єднати принаймні один з терміналів

- Встановіть автоматичний вимикач з тією ж метою (який також буде виконувати функцію протиугінного пристрою).

- Не залишайте світло ввімкненим -не зловживайте попередженням - при вимкненому двигуні.

- Уникайте дуже коротких подорожей (щоб дати генератору час зарядитися по дорозі).

- Електровентилятор: якщо, поки ви паркуєтеся, він стрибає, краще почекайте, поки він вимкнеться, коли машина на холостому ходу кілька секунд. Якщо ви вимкнете двигун безпосередньо, і цей пристрій продовжить працювати, він буде `` тягнути '' акумулятор безпосередньо, що, крім того, не буде одночасно отримувати зарядку від генератора.