Іноді трапляється так, що товар впадає в очі з першого погляду. Це стосується і жилета, дещо менш відомого бренду від Louis Garneau. У наш час можна було б подумати, що поступово немає чого вдосконалювати жилет, але досить однієї розумної ідеї, і зараз справа йде трохи інакше.
Давайте детальніше розглянемо вступ, перш ніж уважніше розглянути жилет. Луї Гарно - колишній успішний канадський велосипедист, який виробляє одяг для їзди на велосипеді та триатлоні з 1983 року. Він починав у гаражі свого батька і поступово просувався до своєї нинішньої форми. Як колишній гонщик, він точно знав, що потрібно велосипедистам, і в його рідній Канаді бренд, що носить його ім'я, швидко став популярним. Сьогодні минуло близько 32 років, що є справді гідною порцією досвіду.
Обробка
Цей жилет не є абсолютно новим на ринку, і в 2012 році він навіть виграв нагороду Eurobike. Луї Гарно навіть запатентував це рішення. І про що це все? Найбільший девіз цієї жилетки - це, відповідно, діра. добре розміщений отвір - у місцях, де трикотаж має задні кишені. Пізніше ми поговоримо про те, чому це добре.
Жилет виготовлений з двох матеріалів. Вся передня частина, боки і частина спини на місці лопаток утворена еластичною мембраною. Він стійкий до вітру, води, а також дихає. Тож це не класичний «пластик», як у випадку з деякими дешевшими продуктами, розробленими проти вітру та води. До того ж матеріал дійсно дуже еластичний. На спині розміщується еластична сітка, тобто там, де ми найбільше потіємо.
Суцільна блискавка закрита з внутрішньої сторони, а комір не позбавлений захисту, так що він не дряпає підборіддя та шию. Комір, звичайно, піднятий, щоб найкраще захистити шию.
Окрім уже згаданої дірки, у жилеті є кілька цікавих деталей. Один з них - це маленька кишеня, яка називається «кишеня навколишнього середовища». В основному це такий маленький сміттєвий бак для упаковки з паличок, гелів тощо.
На нижній стороні жилета розміщена гумка з силіконом, яка має завдання утримувати всю задню частину на місці. І по-третє, це світловідбивні смуги, розташовані ззаду, а також спереду (спереду іноді забувають з подібними виробами).
Тест: Як їздити?
Кожен виробник має дещо інший крій, що підтвердилося і тут. Жилет L-розміру мені ідеально підходить (розміри варіюються від 3XS до 3XL). Як приклад я згадаю той факт, що я маю XL в Castelli. Це також пов’язано з тим, що всі використовувані матеріали еластичні. Пройшли ті часи, коли у мене майже нічого не було добре - або це був вітрило, або я не міг ним знову дихати .
Тож дійдемо до тієї діри в спині
З тобою, мабуть, трапилось, що ти шукав напр. доріжка. Класичний жилет (без кишень) слід підняти, заглянути в кишені трикотажу і кілька разів повторити з невеликою незграбністю. Потім те саме при зберіганні порожнього пакета - я припускаю, що сміття ніхто не викидає на землю. Це навіть не повинно бути в гору, досить швидкої їзди в групі, де колеса знаходяться на відстані всього декілька см, і з невеликою незграбністю ми знову просимо про проблеми. І просто всі ці маленькі, але неприємні коси Луї Гарно елегантно вирішив, прибравши спинку.
Навіть під час первинного одягання та подальшого зберігання речей у кишенях я зрозумів, що в ньому щось є. Речі, які я беру в останню чергу, тобто стільниковий телефон і ключі, я просто легенько засуваю в трикотаж - і насправді я ношу жилет. Крім того, несподіваний телефонний дзвінок з роботи чи від хлопця під час поїздки є дещо зручнішим . Як, наприклад, зусилля на швидкий момент під час фотографування друзів. Крім того, навіть надзвичайно притиснуті кишені ніяк не заважають під час тривалої поїздки і не створюють такої «горбинки» ззаду, як у класичного жилета. Все тримає на своєму місці широкий еластичний пояс з силіконом. Але для того, щоб він працював як слід, необхідно мати трикотаж з добре розміщеними кишенями, які після наповнення не потрапляють десь під приклад.
Що стосується сфери використання, то цей жилет дуже універсальний і в основному починається там, де на Габбу вже занадто жарко (про що я писав у минулому тесті) - близько 16 ° C і вище.
Ідеальний приклад - літо старенької. Коли ти просто стоїш там, там приємно тепло, але чим швидше ти їдеш, тим більше ти можеш відчути, що літо насправді минуло. Під час бігу в ліс температура опускається на кілька градусів, і я навіть не кажу про холодні ранки та вечори. Крім того, якщо додається приємний вітер. Завдяки конструкції немає необхідності постійно одягатися і роздягатися, адже вам потрібно лише правильно обробляти блискавку. При тривалих підйомах, коли вітер ховається, все-таки найкраще їхати до «надлюдини». Якісна і масивна застібка-блискавка YKK впорається з цим. Легко однією рукою, а внутрішнє перекриття також ніде не зачеплене. Нашийник просто високий, і коли він охолоджується більше, його відповідна ширина дозволяє надіти шарф, не відчуваючи задухи. Використана мембрана не просто відтворюється на мембрані - під час звичайного навантаження (наприклад, їзда на літаку) я навмисно залишив жилет нерухомим, і вологи не накопичувалось. Навіть якщо людина потіє, тоді під час інтенсивної їзди ви можете відчути, що якщо згодом сповільнити рух, жилет поступово висохне. Завдяки використовуваним матеріалам він також дуже «упаковується», і при більшому потепленні ви можете легко запхати його в кишеню трикотажу.
Так звані сектор відходів . Особливо під час тривалої поїздки, коли у вас є все можливе в кишенях, приємно мати сміття в одному місці, де воно не потрапляє і не виходить - крім того, сумка зручна і для її прибирання потрібно лише мінімальний рух . Знову ж, зосередьтесь на дрібниці, яка відволікає вашу увагу.
Там, де, мабуть, буде не найкраще, це трохи сильніший дощ. Чи завдяки сітчастій деталі на тильній стороні, чи вже згаданому отвору. Однак більшість подібних товарів цієї категорії мають сітку на звороті, тому це не слід сприймати як велику "втрату" .
Мінус
- Це не буде добре працювати з більш вільними трикотажами.
- Більш слабкий захист від води ззаду.
Цей продукт мене справді здивував
До цього часу я думав, що класичного жилета не можна вдосконалити, і в той же час достатньо однієї практичної ідеї з гарною обробкою, а результат - зручний виріб із доданою вартістю. Мені також дуже сподобався акцент на деталях та загальній обробці. Ніде немає нічого або нічого подібного, що стирчить. Дизайн - справа дуже індивідуальна, але я дуже ціную простоту та елегантність - ніяких диких поєднань кольорів та величезних написів. Врешті-решт, я подумав про порівняння з хорошим Емменталем - там теж насправді люблять платити за добрі діри. . І, щоб не забути, ціна жилета становить менше 100 євро.
Випробування та презентації товарів проводяться з продуктами та матеріалами, запозиченими у імпортера торгової марки або у магазину MTBIKER. Їх зміст і висновок - це суб’єктивна думка автора.