THE Випробування зимових шин Adac 2010 року у двох розмірах 28 шин приніс йому жорстоке випробування на сухій і воді, снігу та льоду. Кінцевий результат: лідерство з 6 членів, досить широкий півзахист з 19 конкурентами та 3 вилетів з Китаю. Але давайте розглянемо деталі, з малюнками, таблицями!

тест

Що спадає на думку з першого погляду: цього року напрочуд мало тестуваних. Порівняно з минулорічними 40 та минулорічними 34 стартерами, зараз виміряно лише 28. Представники відомих брендів (наприклад, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Hankook) також відсутні в одному або обох розмірах.

Пояснення, звичайно, просте. Adac закуповує шини для випробувань у звичайному режимі торгівлі, тобто вони такі ж, як ті, що вже у серійному виробництві та можуть бути отримані покупцями в магазинах. (Це тому, що зразки перед виробництвом, які часто використовуються в інших випробуваннях, а потім публікують свої результати, можуть відрізнятися від серійно виготовлених шин.)

Цього року виявилося, що багато виробників не змогли надати серійні шини вчасно, щоб розпочати випробування, тому скоротився штат.

Снігове випробування проводилося в одній з найкрасивіших частин швейцарських Альп, Уоллісі.

(Джерело зображення: adac.de)

Як завжди, льодові випробування проводила Вольфсбурзька крижана арена.

Тест на сухе поводження. Наскільки точно реагують тестові шини

до урядових рухів? А яка швидкість на поворотах?

Зігніть на мокрій дорозі. Якою шиною їхати повільніше, щоб залишатися на трасі?

Що нового у цьогорічному тесті Adac

• Новий аспект у тестуванні

Під час випробувальної програми цього року вперше були створені шини в його снігу, сльота також були вивчені, тому отримані водні результати тепер також відображають це. До речі, результати експериментів чітко показали, що ризик аквапланування у випадку снігового соку такий же, як і у випадку з літнім дощем.

У таких глибоких шламах шини можуть втратити контакт із дорогою зі швидкістю 30-40 км/год.

Ну, навіть якщо їх носити!

• Зміна презентації результатів

Вираз результатів, досягнутих кожною шиною, на відміну від раніше, більше не відображатиметься як рекомендація (тобто "дуже рекомендується", "рекомендується" тощо), але схожі на шкільні оцінки - від відмінного до недостатнього. Відображення оцінок у таблицях символи також допоможе.

Зміна, на думку Адака, стала необхідною з двох причин. З одного боку, вони хотіли стандартизувати свої випробування продукції, щоб відтепер шини можна було оцінювати у формі, подібній до всіх інших. З іншого боку, із запровадженням нової системи вони вже готуються до наступних.

Оцінка "відмінно", наведена в таблиці нижче, ніколи не присуджувалася жодній шині. Впевнений, що продуктивність шин буде зростати внаслідок постійних вдосконалень, цей знак зарезервований на майбутнє.

Нова рейтингова система Adac

Точкові межі

Основним аспектом остаточної класифікації шин, як ми вже звикли, є відповідний, збалансоване виконання вольт. Ми не отримали б багато користі від каучуку, який має видатні властивості в одних областях, але слабку росу в інших.!

Тому, щоб отримати різні сорти, шини знову повинні були досягти рівня у всіх досліджуваних областях. вказано, мінімальне значення. Якщо це було неможливо лише в одній області, даний учасник не міг би отримати кращий рейтинг, відповідний результатам інших.

Мінімальні значення, яких слід досягти в різних областях для кожного класу

(менше - краще)

185/65 R15

У цьому розмірі - який заводу підходить для таких популярних моделей, як Opel Astra, Mercedes A-Class, Dacia Logan - загалом 15 шин обстежили. THE 13 зимових шин на благо тих, хто живе в регіонах без зимової погоди, 2 чотири сезониs був також включений у репертуар. (Отримані результати також стосуються сусідніх розмірів з незначними обмеженнями, таких як 185/60 R15, що працює на багатьох моделях VW.)

Оцінку "добре" (раніше "настійно рекомендується") можуть врешті-решт поділити 3 кандидати: Dunlop Wintersport 3D MO, Goodyear Ultra Grip 7+ та номінанти ESA Tecar Super Grip 7,9 на "прохід" ("рекомендується") в тому числі цього разу Kumho Izen KW 23, який показав корейському виробнику, що звичайну гуму можна виробляти на Далекому Сході.

Continental ContiWinterContact TS 830 також потрапляє до цієї категорії, незважаючи на найкращі характеристики на снігу та видатні характеристики на льоду, економію палива та зносостійкість. Відсутній за його результатами сухої дороги, лише 0,1 бала вислизнув з першого місця завдяки! (Загальний бал такий самий, як і для переможця категорії, лише правило гри можна прочитати для нього лише під підзаголовком "Межі очок" вище.)

Два продукти досягли "достатніх" ("умовно рекомендованих") результатів. Yokohama W.drive V903 був включений до цієї групи через серйозні недоліки на водному шляху. Чотири сезони Vredestein Quatrac приземлився тут за відсутності належного зчеплення із засніженою дорогою. майбутні умови експлуатації слід враховувати.

Найбільшим падінням став китайський "Зоряний виконавець" Вінтер, чиє звучне ім'я та перспективні номінації не затьмарили жодного реального виступу, який міг би врятувати його від "недостатнього" ("не рекомендується") вироку.

Зведена таблиця детальних результатів:

Рейтинг: 0,5 бала (дуже добре) >>> 5,5 балів (дуже погано)

225/45 R17

У групі ширших шин 13, включаючи кілька нещодавно розроблених зимових шин обстежили. Цей перевірений розмір також є загальним, наприклад, Audi A3, Opel Astra, Fiat Stilo або VW Golf.

На сухій дорозі майже всі гонщики виступали рівномірно, мокре дорожнє покриття, сніг та лід вже зробили свою справу. Відмінності стали очевидними.

У категорії "добре" ("дуже рекомендується") відбувся рішучий бій між 3 конкурентами (Michelin Alpin A4, Continental ContiWinterContact 830P та Dunlop Sp Wintersport 3D) за титул, який виграв категорію. Нарешті, нещодавно розроблений Michelin Alpin A4 взяв долоню, мокру або на крижаній дорозі, і особливо завдяки його хорошим досягненням в стійкості до стирання.

7 шин були оцінені як "відповідні" ("рекомендовані"). Фермери тут, як і в останні роки, як правило, вислизають із вищої категорії через нижчу продуктивність на вологих чи засніжених дорогах.

Ще один "достатній" ("умовно рекомендований") був призначений Yokohama W.drive V902A і один "недостатній" ("не рекомендується") для 2-х водіїв китайської армії.

Зведена таблиця:

Рейтинг: 0,5 бала (дуже добре) >>> 5,5 балів (дуже погано)