Короткий зміст статті:
- автомобілісти із західної Словаччини скаржаться на нібито незаконну поведінку міліції;
- автомобілісти мають спільний інтерес до тюнінгу та зустрічі з фанатами автомобілів;
- коли поліцейський може забрати ECV на пункті пропуску?
- як захиститися у разі порушення правопорушника?
- що про це говорить президія поліції?
- тюнінг дозволений у Словаччині?
Втратити право на надто чисті глушники та вихлопи? Словацькі автомобілісти скаржаться на того самого поліцейського, який колективно збирає ECV.
На веб-сайті шанувальників автокатастроф з’явилася інформація про те, що поліцейський пересувався по західній Словаччині, який колективно збирав автомобільні реєстраційні номери без поважних причин. Ми розпитали автомобілістів про їх особистий досвід та в поліції про обставини, за яких співробітник міліції може взяти реєстраційний номер транспортного засобу безпосередньо на пункті пропуску.
ТЕСТ TOYOTA COROLLA
Тюнери скаржаться на одного і того ж поліцейського Спільнота любителів тюнінгу та автокатастроф у Словаччині дуже велика. Деякі групи частково змагаються між собою, але на окремих сторінках у Facebook вони, як правило, повідомляють про модифікації своїх автомобілів, консультують один одного, як вирішити проблеми, де забезпечити товари чи як організувати наступну зустріч.
Час від часу на сайті також з’являються сповіщення для патрульних поліції або, в даному випадку, конкретного члена міліції. Кілька автомобілістів заявили, що під час інспекції їх зупинив якийсь Томаш С. і цілеспрямовано намагалися виявити такі недоліки в транспортних засобах, що він набув право взяти реєстраційний номер транспортного засобу та його власника, і таким чином запобігти подальшому керуванню автомобілем.
У випадку виїзду ECV безпосередньо на дорогу, автомобіліст більше не може навіть повернутися додому на цьому транспортному засобі і повинен забезпечити буксирування, оскільки автомобіль формально не придатний для роботи на дорогах загального користування.
Щонайменше шість людей відреагували на статус на сторінці суботньої зустрічі "Данубія" у Facebook, попереджаючи їх про нібито підозрілу практику співробітника міліції, доки статус не буде видалено з сайту. Вони заявили, що у них також були проблеми з відповідною особою, яку ЕКО забрала на місці.
Мене зацікавили деталі, тому я запропонував постраждалим прокоментувати тему.
Якийсь Давід Г. стверджує, що згаданий поліцейський зупинив його відразу після автомобільної аварії в Братиславі на об'їзді поблизу Дарекса. Він нібито зіткнувся з дуже зарозумілим та грубим підходом, чого він не очікував, оскільки до того часу мав хороший досвід роботи в поліції. Насторожуючим фактом є те, що працівник міліції нібито проводив перевірку без завіси та будь-якого захисту обличчя.
Давід Г. пише для AUTOVINY.sk: "Коли я запитав його, в чому проблема, він сказав, що він все-таки залишиться, тому що почав писати на папері все, що з ним траплялося, наприклад великі гальма, розпірки на амортизаторах, серійні сидіння, які він вважав спортивними, передній бампер через спліттер, на який я маю сертифікат, тільки він хотів словацьку версію, бо не знає німецької. Далі, ремінь, який я зафіксував за сидінням і пристебнув, був звичайним ременем безпеки та багатьма іншими безглуздими вульгарностями. лежачи під машиною почав вивчати глушники, чому вони жовті, а не серійні тощо. після всього цього він повідомив мене, що я повинен негайно відкласти дошку. Я бачив це, будь ласка? Він відповів, що мої колеса однозначно не зареєстровані, що було його дурістю, тому що у мене точно такі колеса написані, як на машині. Він відповів, що не хоче, щоб його розчарували, тому він мені не повірив ".
У свою чергу, якийсь Лукаш Х. поскаржився AUTOVINY.sk на те, що поліцейський прийняв ECV за занадто низький передній бампер на старому транспортному засобі BMW.
Йозеф К. заявив, що відповідний поліцейський вилучив у нього ECV за фольгу на передніх вікнах.
Однак більшість тверджень "жертв" є дезінформативними та суперечливими. В принципі, кожен із зазначених вище звинувачує працівника міліції в його поведінці та діях, але водночас підтверджує, що він все-таки виявив деякі недоліки в транспортному засобі, що фактично дає йому право діяти точно так.
Як слід діяти поліцейському?
Я запитав Денису Бардьову, прес-секретар Президії ПЗ, чи може співробітник міліції взяти реєстраційний номер транспортного засобу, знайшовши спірне доповнення:
"Я цитую положення §72 Закону про дорожній рух (№ 8/2009):
§72 Зберігання реєстраційного свідоцтва, частина I або частина II. реєстраційний документ, виданий за кордоном, технічний сертифікат транспортного засобу та номерний знак
(2) Поліцейський має право, за умов, встановлених у параграфі 1, зберегти таблицю з реєстраційним номером."
Таким чином, працівник міліції, що служить, може зняти реєстраційний номер у автомобіліста, якщо аксесуари, очевидно, встановлені або зняті на транспортному засобі, але навіть якщо це лише підозра.
Куди слід звернути автомобіліста, якщо він підозрює, що поліцейський діяв незаконно??
Одним із суперечливих пунктів "заяв жертв" було те, що поліцейський не вважав, що аксесуари були серійними. Насправді, поліцейський не може взяти ECV лише тому, що встановлені аксесуари не є серійними, але вони повинні бути належним чином задокументовані - тому, або вони повинні бути зареєстровані в технічному сертифікаті, власник повинен мати при собі документ про професійну установку та затвердження виробу для використання в Словаччині.Республіка, так звана омологація.
Якщо поліцейський знімає ECV через нібито незареєстровані колеса, і ці колеса перелічені в технічному паспорті, у цьому випадку автомобіліст має можливість вирішити цю проблему:
"Скарга може бути подана до вищого співробітника міліції, який здійснює протиправну діяльність, до відділу контролю, або, в ідеалі, до відділу інспекції - докладну процедуру можна знайти на веб-сайті Міністерства внутрішніх справ: http: // www .minv.sk /? urad-inspekcnej-sluzby ", - констатує Бардьова.
Налаштування - це не злочин, але. У Словаччині налаштування не заборонені, як і злочин, як деякі помилково вважають. Модернізація автомобіля є чудовою, якщо вона проводиться відповідно до чинного законодавства.
Просте правило полягає в тому, що якщо ви використовуєте транспортний засіб на дорогах загального користування, він повинен відповідати принаймні мінімальним вимогам безпеки. І щоб кожен не трактував закони по-своєму, норми даються однозначно.
Якщо ви використовуєте модифікований транспортний засіб, який не зареєстрований в інспекції та йому не призначено ECV за межами доріг загального користування, тобто в основному на приватній землі, він може виглядати що завгодно, і на ньому можна встановити вогнемети, навіть якщо він встановлений.
Якщо транспортний засіб з діючим ECV оснащений аксесуарами, які не затверджені та введені в технічний сертифікат, тоді транспортний засіб втрачає право на вказаний реєстраційний номер.