Дивно бачити, як компанія, яка вже давно є найбільшим у світі виробником автомобілів, продовжує скорочуватися, навіть добровільно. Кажуть, у майбутньому зосередяться на ринках, де зможуть заробляти гроші, а все інше може піти на суп.

журнал

Рішення було несподіваним лише тому, що GM мала розширюватися в Індії, було прийнято рішення щодо приблизно 1 млрд. Доларів у 2015 році, які в основному пішли б на розширення та модернізацію фабрики. Це, в свою чергу, може заощадити General Motors принаймні частину цих грошей. Цікаво, що це не означає, що компанія відмовиться від усіх своїх інтересів в Індії: вони продовжують мати центр розвитку в Бангалорі та завод у Талегаоні, але завод тепер буде виробляти лише на експорт, головним чином для Китаю. Звичайно, в Індії є вагомі причини зменшення чисельності: моделі GM не закінчились настільки, щоб працювати прибутково.

У Південно-Африканській Республіці ситуація прямо протилежна: хоча очікується, що автомобілі будуть продаватися і надалі, GM продасть 30% акцій тамтешнього заводу своєму партнеру Isuzu Motors, як це було зроблено в лютому із спільним заводом у Кенії. . Цим кроком вони також роблять ще один крок до того, щоб зробити GM більш стрункою, більш ефективною та більш прибутковою компанією.

Реорганізація, звичайно, не буде безкоштовною: зі скороченням міжнародного центру в Сінгапурі та виведенням з Індії та Африки або на півмільярда доларів гаманець GM стане тоншим. Але вони кажуть, що, як очікується, буде заощаджено 100 мільйонів доларів на рік, тобто через кілька років схиляться.

Президент GM Ден Амманн сказав, що компанія зараз концентрує свої ресурси на трьох основних ринках: Північній Америці, Китаї та Латинській Америці. Вони намагаються розвиватися далі там, де вони вже сильні, але відступають від збиткових ринків, як це зробили в Європі з продажем Opel.

Звичайно, найбільше питання полягає в тому, чи є гарною ідеєю в довгостроковій перспективі залишити великі ринки, які обіцяють потенціал зростання пізніше, але лише час може показати. У будь-якому випадку, інвестори не здаються особливо оптимістичними: акції GM торгуються близько до номіналу в 33 долари, тобто вплив планів реструктуризації ще не відображається в ціні.