Румунський спеціаліст по кузовах Romturingia раніше створив плоску версію Duster, і ми знаємо, що вони також брали участь у розробці цієї заводської версії.
Як і попередня невелика серія, це порівняно коротка модель з двома дверцятами. Довжина платформи 1,65 метра, об’єм один кубічний метр, вантажопідйомність 500 кг. Відкриваючась задня панель, мабуть, буде найскладнішою частиною для заміни Duster Pick-Up: це пластикова деталь із металевим каркасом, яка не надходить з правої частини великого серії позашляховика Duster.
Ще однією суттєвою відмінністю від п'ятидверного Duster є те, що Pick-Up майже на два дюйми коротший і на півтора дюйма вище. Блокова модель буде випускатися в єдиній версії, яка буде білою та повнопривідною, з 1,5-літровим дизельним двигуном потужністю 115 кінських сил, шестиступінчастою механічною коробкою передач та 16-дюймовими легкосплавними колесами.
Ціна автомобіля становить приблизно 8,2 мільйона форинтів, тобто це приблизно на 20% дорожче за той самий двигун Duster. Поки невідомо, чи планується експорт плоскої версії, але з сьогоднішнього дня її можна замовити в Румунії.